Bateri litium-ion kenderaan elektrik; penggunaan bateri litium ion kenderaan elektrik yang betul

Pengarang：Iflowpower – Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

1. Berat bateri litium-ion Isipadu ringan Bateri litium ion kecil kenderaan elektrik kepelbagaian jenama semasa, dari segi prestasi dinamik dan bateri asid plumbum, pengecasan 6 ~ 8 jam, bergantung pada kapasiti bateri boleh berjalan 30 ~ 45 km, dan hanya asid plumbum 1/5 daripada bateri, dan kini bateri litium-ion umum dalam 2 tahun, jaminan bateri asid plumbum selama 1 tahun. 2, bateri lithium-ion mempunyai ciri bateri litium ion diaktifkan dengan mudah, selagi ia melalui 3-5 kitaran cas dan nyahcas biasa, bateri boleh diaktifkan, dan kapasiti normal dipulihkan.

Oleh kerana ciri-ciri bateri litium-ion itu sendiri, ia menentukan bahawa hampir tiada kesan ingatan. Oleh itu, bateri litium-ion baharu pengguna bukanlah kaedah dan radas semasa pengaktifan. 3, kesan ingatan tali pinggang bateri lithium ion dicas apabila bateri asid plumbum dan bateri nikel dicas.

Bateri litium-ion basikal elektrik tidak mempunyai kesan ingatan, yang boleh dicas dengan selamat tanpa perlu risau tentang mengecas elektrik sebelum bateri. syarat. 4, bateri litium-ion peredaran hayat bateri litium ion panjang caj dalam pembesaran 1C, nyahcas, hayat kitaran adalah lebih besar daripada atau sama dengan 500 kali, kapasitansi kali ke-500, lebih besar daripada rasuk tembaga nominal 70%.

Bateri asid plumbum dicas pada 0.15c, dan hayat kitaran kurang daripada atau sama dengan 350 kali, dan kapasiti kurang daripada atau sama dengan 60%. 5, julat suhu kerja bateri litium-ion basikal elektrik yang luas boleh beroperasi dalam lingkungan -25 darjah hingga 55 darjah, dengan kapasitansi mencapai 70% daripada kapasiti standard, dan bateri asid plumbum hanya boleh berfungsi dalam lingkungan 10 darjah hingga 40 darjah.

Tidak berfungsi dengan betul apabila -25 darjah. 6, masa pengecasan bateri lithium ion adalah pendek, dan perlindungan alam sekitar hijau mempunyai ciri-ciri bateri lithium-ion basikal elektrik dengan pengecasan arus yang besar, dan masa pengecasan hanya 4-5 jam, manakala bateri asid plumbum adalah 8 hingga 10 jam. Plumbum logam berat, berbahaya kepada alam sekitar, tergolong dalam produk alam sekitar tinggi.

Berapa lama hayat bateri litium-ion kenderaan elektrik: Berapa tahun bateri ion litium kereta elektrik boleh? Saya percaya bahawa kebanyakan pengguna telah mendengar bahawa hayat bateri lithium-ion adalah 500 kali, 500 cas, melebihi jumlah ini, bateri akan tamat, ramai kawan untuk memanjangkan hayat bateri, setiap kali bateri selesai Pengecasan dijalankan apabila ia habis, jadi adakah ia benar-benar memanjangkan hayat bateri? jawapannya negatif. Hayat bateri lithium-ion ialah 500 kali, merujuk kepada bilangan kali pengecasan, tetapi kitaran pengecasan dan pelepasan. Salah Faham: Kami sering mempunyai kuasa bateri ion litium untuk mengecas semula atau terus tergesa-gesa selepas bateri litium-ion penuh, kami mesti mengalami salah faham selama 12 jam.

Seperti yang semua orang tahu, jika anda membuat bateri litium-ion terlalu cas atau menyahcas secara berlebihan, adalah tidak mungkin untuk memanjangkan hayat bateri litium-ion kenderaan elektrik, yang akan dipendekkan. Jadi bagaimana anda menggunakan bateri litium-ion dengan betul? Bateri litium-ion menggunakan penggunaan yang betul 1, cas setiap hari, walaupun bateri litium-ion kereta elektrik anda boleh digunakan selama 2 hingga 3 hari, atau anda disyorkan untuk mengecas setiap hari. Oleh kerana bateri litium-ion selepas digunakan berada dalam kitaran cetek, ia akan berpanjangan setiap hari.

2, pengecasan tepat pada masanya kerana bateri lithium ion akan memasuki proses pemvulkanan selepas pelepasan, jika ia dicas dalam masa, ia boleh mengeluarkan pemvulkanan yang tidak teruk. Oleh itu, bateri lithium-ion akan dicas secepat mungkin selepas menggunakannya, supaya kuasa bateri penuh mungkin. 3.

Sel nyahcas dalam biasa kerap menjalankan nyahcas dalam, yang juga kondusif untuk mengaktifkan bateri, boleh meningkatkan sedikit kapasiti bateri. Kaedah umum adalah dengan menyahcas bateri secara berkala. 4.

Jangan ganti pengecas di tidak akan dapat menggantikan pengecas apabila anda tidak dapat genggam. Di samping itu, jangan keluarkan had laju pengawal, keluarkan had laju pengawal, walaupun kelajuan beberapa kereta boleh dipertingkatkan, tetapi akan mengurangkan hayat bateri bateri. 5, storan bateri litium-ion hendaklah diputuskan sambungan daripada bateri dan keseluruhan kenderaan apabila bateri disimpan untuk jangka masa yang lama, dan bateri ditambah kepada bateri dalam tempoh masa, menghalang nyahcas sendiri bateri, atau melindungi bateri.