Correct gebruik van loodzuuraccu&39;s voor elektrische voertuigen en inleiding tot onderhoud

Auteur: Iflowpower – Leverancier van draagbare energiecentrales

De accu/batterij is de energiebron van elektrische fietsen. Hierdoor blijft de accu goed werken, gaat hij langer mee en heeft hij veel praktische waarde, ongeacht het milieu- of economische perspectief. Hé, de Easy Power Supply-technologie herinnert u aan de volgende onderhoudsmethoden voor de batterij: 1. Elektrische voertuigen die u nieuw aanschaft, moeten volledig opgeladen zijn.

Omdat veel elektrische auto&39;s al een paar maanden, zelfs langer dan een half jaar, on hold staan, is het noodzakelijk om ze eerst te gebruiken. Het beste is om ze niet meteen te gebruiken, je moet ongeveer tien minuten staan. 2. De accu wordt opgeladen wanneer deze wordt geïnstalleerd. De accu is stevig op de elektrische fiets gemonteerd en de accu raakt beschadigd wanneer de fiets wordt gebruikt. Accu in behandeling, uitgeschakeld, omrollen, zware druk.

3. Maak het batterijklepje schoon en verwijder regelmatig stof en vuil. Zorg ervoor dat de batterij droog en schoon blijft en ontlaad de batterij. 4. Je kunt de batterij absoluut niet laten meegaan in een toestand met een laag vermogen. Maak er een goede gewoonte van om de batterij elke nacht op te laden. Bij langdurig gebruik moet het apparaat worden opgeladen, op een koele en droge plaats worden bewaard en regelmatig worden opgeladen (over het algemeen om de 10 dagen).

5. Voorkom dat de batterij te lang ontladen raakt, anders raakt de interne structuur van de batterij ernstig beschadigd. Wanneer de elektrische fiets net gestart is, wordt deze geholpen door de voet te helpen starten (een onhandige manier om de grond te duwen), elke starttijd mag niet langer zijn dan 5 seconden.

Om twee keer te starten, bedraagt ​​het tussenliggende interval 10-15 seconden. Toen ik bergop reed, gebruikte ik mijn voet om de elektrische auto de helling op te helpen, zodat ik de accu niet te veel hoefde te verwisselen. 6.

Wanneer de batterij wordt gebruikt, moet overontlading worden voorkomen. Wordt de batterij ontladen tot de eindspanning, blijft de batterij ontladen, dan wordt dit overontlading genoemd. Let er tijdens het rijden op dat de accu niet ontlaadt. Te ver ontladen kan namelijk leiden tot ernstig verlies van de accu, wat de levensduur aanzienlijk verkort. Daarom moet de batterij zo worden gebruikt dat diepe ontlading wordt voorkomen en moet deze ondiep zijn. De algemene situatie moet als volgt zijn: de batterij laadt het beste op in de batterij met een diepe ontlading.

Bovendien wordt de elektrolytische druk geregeld door de controller. Hierdoor worden andere apparaten, zoals spanningen anders dan de controller (bijvoorbeeld een voltmeter) en het stroomverbruik van het indicatielampje rechtstreeks door de batterij gevoed. De toevoer van de stroombron wordt doorgaans niet door de controller geregeld. Zodra de vergrendelingsschakelaar van de elektrische auto elektriciteit begint te gebruiken. Ook al is de stroomsterkte klein, als deze gedurende een lange tijd wordt ontladen, zal deze verschijnen.

Daarom moet u het apparaat, als u het langere tijd niet gebruikt, onmiddellijk uitschakelen. 7. Voorkom overladen, stop met opladen wanneer de lader vol is, kan een nacht of zelfs een paar dagen niet opladen. Overbelasting kan ervoor zorgen dat het actieve plaatmateriaal verhardt en dat water en de batterij vervormen.

Wanneer de ontlaaddiepte van de batterij relatief groot is, dient de laadtijd te worden verkort wanneer de omgevingstemperatuur hoog is. Kies ook de parameters van de lader die bij de accu passen. Daarom is het belangrijk om de bedrijfsomstandigheden van de accu in het warme seizoen en de veranderingen tijdens de levensduur volledig te begrijpen. Plaats de batterij tijdens gebruik niet in een omgeving met oververhitting. De installatiepositie van de batterij moet zodanig zijn dat de warmte goed wordt afgevoerd, vooral tijdens het opladen. De batterij moet uit de buurt van warmtebronnen worden gehouden en het opladen moet worden gestopt wanneer de batterij oververhit raakt.

Nadat de accu is opgewarmd, zal hij koelmaatregelen treffen en kan de accu worden opgeladen zodra de accutemperatuur is hersteld. 8. Voorkom verlies op lange termijn, verliezen op lange termijn veroorzaken plaatvulkanisatie. Bij lage temperaturen is er sprake van slecht opladen en onvoldoende opladen door onvoldoende opladen.

Bij lage temperaturen moeten isolatie- en antivriesmaatregelen worden genomen, vooral wanneer de batterij in een warme omgeving moet worden opgeladen. Dit is gunstig om voldoende elektriciteit te garanderen, het ontstaan ​​van onomkeerbare sulfaatvorming te voorkomen en de levensduur van de batterij te verlengen. 9. Voorkom kortsluiting, wees extra voorzichtig bij het installeren en gebruiken en zorg dat de gebruikte gereedschappen isolerende maatregelen bevatten.

Bij het aansluiten van de accu moet het elektrische apparaat, behalve de accu, worden aangesloten en moet worden gecontroleerd of er geen kortsluiting optreedt. Ten slotte moet worden gecontroleerd of de accu en de bedrading in goede staat zijn en overlappingen worden voorkomen. Het is verboden om kortsluiting in de batterij te gebruiken om de batterij te detecteren of om ongelukken door explosies te voorkomen. Wanneer de batterij wordt kortgesloten, kan de kortsluitstroom oplopen tot honderden ampère.

Er zitten veel calorieën in alle verbindende delen. Er zal een verbinding worden gemaakt op de zwakke plek van de schakel; de verbinding wordt tot stand gebracht; de batterij kan gedeeltelijk in een lege gastank of opgeladen worden. De explosie, vonken ontstaan ​​wanneer de verbinding wordt doorgebrand, waardoor de batterij ontploft; als de kortsluiting van de batterij korter is of de stroom niet bijzonder groot is, kan het zijn dat de verbinding niet ontploft, maar de kortsluiting zal nog steeds oververhittingsverschijnselen hebben, die schade zullen toebrengen aan het bindmiddel rond de verbindingsstrip om lekkage te voorkomen.

Er is dus zeker geen sprake van kortsluiting in de batterij. 10. Vermijd blootstelling aan zonlicht, zonlicht verhoogt de temperatuur van de batterij en de activiteit van de actieve stoffen in de batterij neemt toe, wat de levensduur van de batterij beïnvloedt.