電気自動車用鉛蓄電池の正しい使い方とメンテナンスの紹介

著者：Iflowpower – ポータブル電源サプライヤー

バッテリー/電池は電動自転車の動力源であり、バッテリーは良好な作動状態を維持し、耐用年数を延ばし、環境や経済の観点に関係なく多くの実用的な価値を持っています。 こんにちは、簡単な電源技術では、バッテリーの使用とメンテナンス方法のいくつかを次に示します。1. 新しく購入した電気自動車は、完全に充電しておく必要があります。

多くの電気自動車は数か月、半年以上放置されているため、最初に使用する必要がありますが、すぐに使用しない方がよいでしょう。約10分間放置する必要があります。 2、バッテリーは充電するために取り外す必要があります。取り付ける際、バッテリーが電動自転車にしっかりと取り付けられていないと、乗車中にバッテリーが損傷します。 バッテリーの取り扱い中、無効、横転、強い圧力。

3、バッテリーカバーのほこりや汚れを頻繁に取り除き、バッテリーを乾燥した清潔な状態に保ち、バッテリーを放電するように注意してください。 4、バッテリー残量が少ない状態では絶対にバッテリーを長持ちさせることができないので、毎晩バッテリーを充電する良い習慣を身につけましょう。 長期使用の場合は、充電し、涼しく乾燥した場所に置き、定期的に充電する必要があります（通常10日間）。

5. バッテリーが長時間放電され、バッテリーの内部構造が大きく損傷するのを防ぎます。 電動自転車の始動時は、足で踏み出す（地面を踏む）アシスト機能があり、1回の始動時間は5秒を超えません。

2回スタートする場合、中間間隔は10〜15秒です。 上り坂では、バッテリーを過度に交換しないように、足を使って坂道で電気自動車を助けました。 6.

電池を使用する際は過放電を防止する必要があり、電池が終止電圧まで放電され、さらに放電を続けることを過放電といいます。 乗車中は、バッテリーが放電しないように注意してください。過放電はバッテリーの重大な損失を引き起こしやすく、バッテリーの耐用年数が大幅に短くなります。 したがって、バッテリーは深放電を防ぐために浅く使用し、一般的な状況で行う必要があります。バッテリーは深放電でバッテリーを最もよく充電します。

また、電圧はコントローラによって制御されるため、電圧計などのコントローラ以外の電圧や表示灯の消費電力などの他のデバイスはバッテリーから直接電力を供給され、電源の供給はコントローラによって制御されないのが一般的です。 電気自動車のロックスイッチが電気を使い始めると。 電流は小さいですが、放電するために長時間放電すると現れます。

したがって、長時間ロックを解除することができますが、すぐにオフにする必要があります。 7、過充電を防ぎ、充電器がいっぱいになると充電を停止し、一晩または数日間充電することはできません。 過充電は、水や電池の極板活物質の硬化や変形を引き起こす可能性があります。

バッテリーの放電深度が比較的大きい場合、周囲温度が高いときは充電時間を短くする必要があります。 また、バッテリーに合わせて充電器のパラメータを選択するため、高温期のバッテリーの動作条件や、使用期間中の変化を十分に理解する必要があります。 使用中にバッテリーを過熱環境に置かないでください。バッテリーの取り付け位置は良好な放熱を確保する必要があります。特に充電中は熱源から遠ざけ、過熱した場合は充電を停止する必要があります。

バッテリーが熱くなった後は冷却対策を講じ、バッテリー温度が回復したら充電できるようになります。 8、長期損失を防止します。長期損失はプレートの加硫を引き起こします。 低温の場合、充電不足により充電不良や充電不足になる問題があります。

低温時には絶縁と凍結防止対策を講じる必要があります。特に充電を暖かい環境で行うと、十分な電力を確保し、不可逆的な硫酸塩の発生を防ぎ、バッテリーの寿命を延ばすのに役立ちます。 9. ショートを防ぐために、取り付けや使用時には特に注意する必要があり、使用するツールは絶縁対策を講じる必要があります。

バッテリーを接続する際は、バッテリー以外の電気機器を接続し、ショートがないか検査し、最後にバッテリー、配線仕様が良好な状態であること、配線の重複を防止します。 バッテリーの爆発事故を防ぐために、バッテリーの短絡を検出するためのバッテリーの使用は禁止されています。 バッテリーが短絡すると、短絡電流は数百アンペアに達することがあります。

全ての接続部分に多くのカロリーが含まれます。 弱いリンクの弱い部分で溶断し、接続が確立され、バッテリーが部分的に無充電または充電状態になる可能性があります。 接続部が切れると爆発、火花が発生し、バッテリーが爆発します。バッテリーの短絡が短い場合や電流がそれほど大きくない場合は、接続部が破裂しない可能性がありますが、短絡により過熱現象が発生し、接続ストリップの周りのバインダーが漏れを防ぎます。

したがって、バッテリーがショートしている可能性は絶対にありません。 10. 直射日光を避けてください。直射日光はバッテリーの温度を上昇させ、バッテリーの活性物質の活性を高め、バッテリーの寿命に影響を与えます。