कारको लिथियम आयन ब्याट्री किन विस्फोट हुन्छ?

लेखक: आइफ्लोपावर - पोर्टेबल पावर स्टेशन आपूर्तिकर्ता

हाल, बजारमा धेरै भन्दा धेरै ब्याट्री बडहरू लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले सुसज्जित छन्। तिनीहरूको प्रकाशको कारण, नवीकरण लामो छ, र स्वागत लोकप्रिय छ। यद्यपि, यसको घातक बेफाइदा छ, जबसम्म मोनोमर ब्याट्री क्षतिले सम्पूर्ण ब्याट्री प्याकको सञ्चालनलाई असर गर्छ।

हालैका वर्षहरूमा, लिथियम-आयन ब्याट्री विस्फोटका कारण हुने दुर्घटनाहरू बढ्दै गएका छन्। त्यसो भए के कारणले हुन्छ? ब्याट्री कार लिथियम-आयन ब्याट्री के हो? विस्तृत कारणको लागि, एक पटक फेला परेपछि, कृपया अब टाढा रहनुहोस्! लिथियम-आयन ब्याट्री ब्याट्री भित्र र बाहिर सर्ट सर्किटले अनुचित सञ्चालन, वा दुरुपयोग निम्त्याउन सक्छ, बाह्य सर्ट सर्किटको कारणले गर्दा, ब्याट्री डिस्चार्ज करेन्ट ठूलो हुन्छ, ब्याट्रीको ताप निम्त्याउँछ। उच्च तापक्रमले ब्याट्री भित्रको डायफ्राम वा पूर्ण रूपमा नष्ट गर्नेछ, जसले गर्दा आन्तरिक सर्ट सर्किट हुनेछ र यसरी विस्फोट हुनेछ।

ब्याट्री कार लिथियम-आयन ब्याट्री के हो? विस्तृत कारणको लागि, एक पटक फेला परेपछि, कृपया अब टाढा रहनुहोस्! आन्तरिक सर्ट सर्किट यो विद्युतीय प्रवाहको डिस्चार्ज, ठूलो मात्रामा गर्मी, डायाफ्राम जलाउने, ठूलो सर्ट सर्किटको कारणले हुन्छ। यसले यस्तो ब्याट्रीमा उच्च तापक्रम बनाउँछ जसले गर्दा इलेक्ट्रोलाइट ग्यासमा विघटन हुन्छ, जसले गर्दा आन्तरिक चाप धेरै बढी हुन्छ। जब ब्याट्रीको बाहिरी आवरणले यो दबाब सहन सक्दैन, ब्याट्री विस्फोट हुन्छ।

पानीमा पानीको मात्रा धेरै हुन्छ, र ब्याट्रीमा इलेक्ट्रोलाइटिक घोल उत्पादन गर्न सकिन्छ। चार्ज गर्दा, ब्याट्रीको क्षमता बढाउन लिथियम अक्साइड उत्पन्न गर्न सकिन्छ, ब्याट्रीलाई ग्यास उत्पादन गर्न सजिलो बनाउन। आर्द्रता विघटन भोल्टेज कम छ, चार्ज गर्दा उत्पन्न हुने ग्यासलाई विघटन गर्न सजिलो छ।

जब उत्पन्न हुने ग्यासहरूको यो श्रृंखलाले ब्याट्रीको आन्तरिक चाप बढाउँछ, ब्याट्रीको बाहिरी आवरणलाई असर गर्न नसक्दा ब्याट्री कोर विस्फोट हुनेछ। ब्याट्री कार लिथियम-आयन ब्याट्री के हो? विस्तृत कारणको लागि, एक पटक फेला परेपछि, कृपया अब टाढा रहनुहोस्! अपर्याप्त नकारात्मक इलेक्ट्रोड क्षमता जब सकारात्मक इलेक्ट्रोड भागको नकारात्मक इलेक्ट्रोड भाग अपर्याप्त हुन्छ, वा जब कुनै क्षमता नै हुँदैन। चार्जिङको क्रममा देखा पर्ने लिथियमको भाग वा सम्पूर्ण भाग नकारात्मक इलेक्ट्रोड ग्रेफाइटको इन्टरलेयर संरचनामा घुसाउन सकिँदैन, र नकारात्मक इलेक्ट्रोडको सतहलाई बाहिर निस्किएको प्रत्यायोजित क्रिस्टल बनाउन विश्लेषण गरिन्छ।

अर्को पटक चार्ज गर्दा, यी प्रोट्रुसनहरूले लिथियमको वर्षा गराउने सम्भावना बढी हुन्छ। दर्जनौं देखि सयौं परिसंचरण चक्र पछि, डेन्ड्राइटहरू बढ्नेछन्, र अन्ततः डायाफ्राम पेपरलाई काँडा दिनेछन्, जसले गर्दा भित्र सर्ट-सर्किट भयो। ब्याट्री कार लिथियम-आयन ब्याट्री के हो? विस्तृत कारणको लागि, एक पटक फेला परेपछि, कृपया अब टाढा रहनुहोस्! ब्याट्री नाटकीय रूपमा डिस्चार्ज भएको छ, त्यहाँ धेरै मात्रामा गर्मी छ, डायाफ्राम जलाउँछ, जसले गर्दा ठूलो सर्ट सर्किट हुन्छ।

उच्च तापक्रमले इलेक्ट्रोलाइटलाई ग्यास, नकारात्मक कार्बन र डायाफ्राम पेपरमा विभाजन गर्नेछ, जसले गर्दा अत्यधिक आन्तरिक दबाब हुनेछ। जब ब्याट्रीको बाहिरी आवरणले यो दबाब सहन सक्दैन, ब्याट्री विस्फोट हुन्छ। कागजलाई स्ट्याक गर्दा, पहिले, लेजर वेल्डिङको समयमा, सेन्सस इयरमा ताप सञ्चालन गरिन्छ, जसले गर्दा सकारात्मक अन्त्य तापक्रम उच्च हुन्छ।

यदि माथिल्लो टेपलाई पोजिटिभ इयर र डायाफ्रामबाट अलग गरिएको छैन भने, तातो पोजिटिभ इलेक्ट्रोड इयरले डायाफ्राम पेपरलाई जलाउने वा संकुचित गर्ने, आन्तरिक सर्ट सर्किट निम्त्याउने र विस्फोट गराउनेछ। ब्याट्री कार लिथियम-आयन ब्याट्री के हो? विस्तृत कारणको लागि, एक पटक फेला परेपछि, कृपया अब टाढा रहनुहोस्! लिथियम आयन ब्याट्रीको आन्तरिक संरचना दोस्रो हुन्छ, र जब नकारात्मक कान वेल्ड गरिन्छ, ताप नकारात्मक कानमा सञ्चालन हुन्छ। यदि उच्च तापक्रमको फिल्म राखिएको छैन भने, नकारात्मक कानमा तापले डायाफ्राम जलाउनेछ, जसले गर्दा आन्तरिक सर्ट सर्किट भएर विस्फोट हुनेछ।

ब्याट्री कार लिथियम-आयन ब्याट्री के हो? विस्तृत कारणको लागि, एक पटक फेला परेपछि, कृपया अब टाढा रहनुहोस्! यसबाहेक, जब तल्लो एल्युमिनियम निकल कम्पोजिट बेल्ट सोल्डर गरिन्छ, तल्लो खोलको भित्तामा ठूलो मात्रामा तातो हुनेछ, र पोल कोरको तल्लो भाग सञ्चालन हुन्छ। यदि उच्च तापक्रमको टाँसिने कागज पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छैन भने, डायाफ्रामले डायाफ्रामलाई जलाउनेछ, जसले गर्दा आन्तरिक सर्ट सर्किटले विस्फोट हुन्छ। सारांश: लिथियम-आयन ब्याट्री विस्फोट रोक्नको लागि, यसलाई मौलिक रूपमा समाधान गर्नुपर्छ।

1. उचित चार्जिङ समय। चार्ज गर्ने समय धेरै लामो हुनुहुँदैन, विद्युतीय साइकल सामान्यतया ८ घण्टा भित्र नियन्त्रण गरिन्छ।

चार्जिङ दिनको समयमा राम्रोसँग गरिन्छ। 2. मूल चार्जर प्रयोग गर्नुहोस्, चार्जर नमिसाउनुहोस्, वा कमसल चार्जरहरू नकिन्नुहोस्।

3. चार्ज गर्दा ज्वलनशील वस्तुहरूबाट टाढा रहनुहोस्, र चार्जरलाई सजिलैसँग छिर्ने ठाउँमा राख्नुहोस्। 4.

चार्ज गर्न तार तान्नु हुँदैन, नियमित विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्दा चार्ज गर्नुहोस्। .