Akumulatora bloka nomaiņa maksā 5,8 miljardus juaņu, un mūsdienu automašīnas atsauks vairāk nekā 80 000 elektrisko transportlīdzekļu

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

Es pavadīju divus gadus, mūsdienu elektriskās automašīnas ugunsgrēka atsaukšana sajūta, beidzot atzinīgi novērtēja "sakņu izārstēt" pieeju. 24. februārī Korejas modernās automašīnas paziņoja, ka globālā mērogā nomainīs aptuveni 8,2 miljonu elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru sistēmu, kā arī iepriekšējā atsaukumā uzņēmums šim nolūkam var iztērēt aptuveni 1 triljonu vonu RMB 5.

8 miljardi). Ir vērts pieminēt, ka šis atsaukums šobrīd ir globāls, lielie autoražotāji pirmo reizi veiks vērienīgu akumulatoru bloku nomaiņu. Tas arī atklāj, kā sadalīt maksas, ja rodas problēma.

Tiek ziņots, ka atsaukums skar aptuveni 76 000 Kona elektrisko transportlīdzekļu, tostarp aptuveni 25 000 Korejā pārdoto transportlīdzekļu, kā arī dažus IoniQEV un Eleccity modeļus. «Tas ir ļoti svarīgi modernajam un LG, jo esam elektromobiļu laikmeta sākuma stadijā. Tas, cik moderns veids, kā tikt galā ar šo problēmu, ne tikai Dienvidkorejā, radīs precedentu arī citām valstīm.

"Leehang-koo, Dienvidkorejas Industriālās ekonomikas un tirdzniecības pētniecības institūta vecākais pētnieks. Pagājušā gada oktobrī modernās automašīnas pirmo reizi atsauc Kona elektromobiļus pēc vairākām ugunsnelaimēm, programmatūras jaunināšanas. Taču šā gada janvārī viena no automašīnām tika atsaukta, liekot Korejas varas iestādēm izmeklēt, vai izmeklēšanai pietiek ar pirmo atsaukšanu.

LG Energy Solutions (LGenerSolution) ražo šos akumulatorus, teikts paziņojumā, ka mūsdienu automašīnas savā akumulatoru vadības sistēmā nepareizi izmanto LG ieteikumus par ātrās uzlādes loģiku, un pats akumulators nav uzskatāms par tiešu ugunsgrēka riska cēloni. Dienvidkorejas Sakaru ministrijas paziņojumā teikts, ka dažiem LG Energy ražotajiem akumulatoriem ir konstatēti defekti. Un mūsdienu automašīnām nav komentāru par ugunsgrēka cēloni.

Modernās automašīnas teica, ka nākamajā nedēļā varētu panākt vienošanos par izmaksu sadali. Tomēr, ņemot vērā, ka reputācija ir augsta un šķiet, ka abu uzņēmumu domstarpības ugunsgrēkā pastāv, analītiķi uzskata, ka tas varētu būt ilgāks. Mūsdienīgi atteicās izvērtēt LG Energy izziņu, bet arī atteicās sniegt aprēķinu izmaksas, taču tas nozīmē, ka tiks sniegti Sakaru ministrijas rezultāti.

Saskaņā ar Dienvidkorejas Sakaru ministrijas datiem Kona Electric automašīnas ir cietušas 15 ugunsnelaimēs, tostarp 11 Dienvidkorejā, 2 Kanādā, 1 Somijā un Austrijā. Mūsdienu ieteikumi, Kana un Ioniq īpašnieki pirms akumulatora nomaiņas ierobežoja akumulatora uzlādes jaudu līdz 90%. .