ແບດເຕີລີ່ຖືກຕັດຢ່າງກະທັນຫັນ, ມີວິທີການຊ່ວຍຕົນເອງຫຼາຍ?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

ໃນຕອນກາງຄືນ, ນາງ. ແສງຕາເວັນພ້ອມທີ່ຈະຂັບລົດກັບບ້ານ. ເມື່ອຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນ, ຂ້ອຍພົບວ່າລົດບໍ່ໄດ້ຕິດໄຟ, ຂ້ອຍໄດ້ຍິນສຽງຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ.

ນາງ. ແສງອາລຸນ ໄດ້ໂທຫາໜ່ວຍກູ້ໄພ 4S ຢ່າງໄວວາ, ໜ່ວຍກູ້ໄພໄດ້ບອກນາງວ່າ ໝໍ້ໄຟໝົດແລ້ວ. ນາງ.

ແສງຕາເວັນໄດ້ກວດກາ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໄຟປິດ, ແລະບໍ່ມີອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ເຮັດແນວໃດ batter, ທັນທີທັນໃດບໍ່ມີໄຟຟ້າ? ເຊື່ອວ່າເພື່ອນໆທີ່ມັກຂັບລົດກໍ່ຄົງຈະພົບກັບບັນຫາດຽວກັນກັບນາງ. ຕາເວັນ. ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຂອງຮ້ານ 4S ກ່າວວ່າ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບດເຕີລີ່ທັນທີທັນໃດບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບ "ສັນຍານກູ້ໄພ" ທີ່ອອກໂດຍລົດຂອງລາວ.

ສັນຍານນີ້ມີຫຼາຍວິທີ: ຫນຶ່ງແມ່ນວ່າ starter ບໍ່ rotate ຫຼື rotates ອ່ອນແອ, ດັ່ງນັ້ນ starter ບໍ່ສາມາດເປີດຕົວ; ອັນທີສອງແມ່ນວ່າໄຟຫນ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນກົງໄປກົງມາກວ່າປົກກະຕິ; ອັນທີສາມແມ່ນວ່າລໍາໂພງມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງ. ບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ເຈົ້າຂອງແມ່ນເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນເປັນບັນຫາຫມໍ້ໄຟ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງແບດເຕີຣີ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຮ້ານ 4S ສະເຫນີສອງຄໍາແນະນໍາ: ທໍາອິດ, ຫຼີກເວັ້ນການເປີດໄຟຫຼືຟັງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ; ອັນ​ທີ​ສອງ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຈະ​ເຮັດ​ວຽກ, ຖ້າ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ດົນ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ມັນ​ຄວນ​ຈະ​ປິດ​ໄຟ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໄຟ​ຟ້າ (ລົດ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ສຽງ, ຊັ້ນ​ນຳ​ທາງ, ແລະ​ອື່ນໆ.

) ທີ່​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​. ພັດທະນານິໄສລົດທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ແຕ່ໃນກໍລະນີ, ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ແລະມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະ "ຊ່ວຍຕົນເອງ".

ຫນ້າທໍາອິດ, ການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງຮ່າງການແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍທີ່ສຸດຍັງເປັນວິທີການເລີ່ມຕົ້ນສຸກເສີນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າດັ່ງນັ້ນການດໍາເນີນການຄວາມເສຍຫາຍສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະ clutch, ຍານພາຫະນະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍສະເພາະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນນີ້. ອັນທີສອງ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟໃນເວລາທີ່ແບດເຕີລີ່ຕາຍ, ເຈົ້າຂອງຄວນກະກຽມສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມໃນລົດ, ເຊິ່ງສາມາດຊື້ໄດ້ໃນຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ທົ່ວໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ, ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ.

ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ terminal electrode ບວກຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວກັບ terminal ບວກຂອງຫມໍ້ໄຟລົດກູ້ໄພ, ເຊື່ອມຕໍ່ terminal ລົບຂອງຫມໍ້ໄຟລົດກູ້ໄພກັບພາກສ່ວນໂລຫະຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີ motor (ສາຍດິນ). ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດກູ້ໄພ, ແລະເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເລັກນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກປະມານ 5 ນາທີ, ທ່ານສາມາດສາກໄຟຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ. ຫຼັງຈາກການສາກໄຟສໍາເລັດແລ້ວ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມຄວນຖືກຖອດອອກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກົງກັນຂ້າມກັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍ.

ວິທີການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຍັງຢູ່ໃນເວລາທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບລົດກູ້ໄພ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນຂ້າມ, ສາກໄຟຊົ່ວຄາວກັບລົດກູ້ໄພເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ເຕືອນວ່າຊີວິດຂອງແບດເຕີລີ່ປົກກະຕິແມ່ນ 2 ຫາ 3 ປີ. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລານີ້, ລົດສ່ວນໃຫຍ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບການຮັກສາຫມໍ້ໄຟ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ຍັງຖືກທົດແທນໃນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍ.

.