Pengarang:Iflowpower – పోర్టబుల్ పవర్ స్టేషన్ సరఫరాదారు
ດ້ວຍການມາຮອດຂອງຂີ້ເຫຍື້ອຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຕະຫຼາດໃນຂົງເຂດການລີໄຊເຄີນກໍ່ຈະເປີດ. ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຟື້ນຕົວຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂະຫນາດຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະເກີນ 52 ຕື້ຢວນໃນ 2018, ແລະຫຼາຍກວ່າ 10 ຕື້ຢວນຈະຫຼາຍກ່ວາ 10 ຕື້ໃນປີ 2020, 2022 ຈະຫຼາຍກ່ວາ 30 ຕື້ຢວນ. ແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ມີວຽກເຮັດງານທໍາສູງໄດ້ຖືກເຂົ້າໃຈວ່າປະຈຸບັນມີກໍາລັງທີ່ແບ່ງປັນຫຼາຍເຊັ່ນ: ວິສາຫະກິດລົດຍົນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ບໍລິສັດວັດສະດຸແລະບໍລິສັດຈົດທະບຽນຂ້າມຊາຍແດນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການວາງແຜນໃນຄວາມເລິກໃນຂົງເຂດການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເດືອນມິຖຸນາ 2016, Beiqi New Energy ແລະ Xinxiang Battery Research Institute ສ້າງຕັ້ງກໍລະນີຂອງປັກກິ່ງໃນປັກກິ່ງ, ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນຕະຫຼາດອຸດສາຫະກໍາ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ວັດສະດຸ, ຫມໍ້ໄຟ, ຫມໍ້ໄຟ decommissioning, ຊັບພະຍາກອນ decomposition, ປະຕິບັດການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟຖາປັດຕະຍະໃຫມ່ແລະ ladder ການນໍາໃຊ້ປະດິດສ້າງ; ໃນເດືອນທັນວາ 2017, ຮຸ້ນ Tianqi ໄດ້ຮັບຮູ້ 51% ຂອງບໍລິສັດ Circular Integrated Application Company Dan Thai Technology, ເຊິ່ງໄດ້ດໍາເນີນການໃນຕະຫຼາດຫຼັງຈາກລາຍງານຂອງຕະຫຼາດ. ໃນເດືອນມີນາ 2018, ກຸ່ມ SAIC ແລະ Ningde Times ໄດ້ຮ່ວມມືເພື່ອນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່, ຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານບັດໄດ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່; ເດືອນສິງຫາ, ວັດສະດຸ Tianci ສະເຫນີໃຫ້ປະກອບສ່ວນຈໍານວນທັງຫມົດ 80 ລ້ານຢວນໃນຮຸ້ນ, ເປົ້າຫມາຍຂອງບໍລິສັດກອບເປັນຈໍານວນການລີໄຊເຄີນປະຈໍາປີແລະການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອປະມານ 20,000 ໂຕນ lithium ການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມບູນແບບຂອງຫມໍ້ໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ນະໂຍບາຍການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເທື່ອລະກ້າວແລະສົ່ງເສີມສຸຂະພາບແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລັດໄດ້ນໍາເອົານະໂຍບາຍ, ລະບຽບການຕ່າງໆ, ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງການລີໄຊເຄີນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ມາດຕະຖານການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ, ແລະປະຕິບັດຢ່າງຈະແຈ້ງການຜະລິດການຂະຫຍາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແລະສ້າງຕັ້ງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແຫ່ງຊາດຕິດຕາມກວດກາແລະການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ recycling traceability ການຄຸ້ມຄອງປະສົມປະສານ, ຂໍ້ມູນການເອົາມາໃຫມ່, ການນໍາໃຊ້, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການຂາຍ. ລາຍລະອຽດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ໃນເດືອນກຸມພາ 2016, "ເງື່ອນໄຂມາດຕະຖານສໍາລັບພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຍົນຂີ້ເຫຍື້ອ" ໄດ້ປະກາດວ່າຮູບແບບຂອງບໍລິສັດແລະເງື່ອນໄຂການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ຂະຫນາດ, ອຸປະກອນແລະຂະບວນການ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມບູນແບບແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ.
, ການປະຕິບັດຕາມ batch ທໍາອິດບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເງື່ອນໄຂໄດ້ຖືກປະກາດ. ວິສາຫະກິດແມ່ນຫ້າໃນ Huayou Cobalt, Hapeng ເຕັກໂນໂລຊີ, Greenmei, Bangu Circulation, Guanghua Technology. ໃນເດືອນມັງກອນ 2017, ຫ້ອງການທົ່ວໄປຂອງສະພາແຫ່ງລັດໄດ້ອອກ "ວິທີການສົ່ງເສີມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດ" ແລະກໍານົດຂອບເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອປະຕິບັດການອອກແບບນິເວດວິທະຍາ, ການນໍາໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ເກີດໃຫມ່, ການລີໄຊເຄີນມາດຕະຖານແລະການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນ, ແລະສະເຫນີພິເສດການເລັ່ງລັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium.
ວັນທີ 26 ມັງກອນ 2018, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອື່ນໆ. ໄດ້ຮ່ວມກັນອອກ "ມາດຕະການຊົ່ວຄາວສໍາລັບການບໍລິຫານການນໍາໃຊ້ແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່" ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 1 ເດືອນສິງຫາ. ມາດຕະການຊົ່ວຄາວໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງການປະຕິບັດລະບົບການຂະຫຍາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດແລະຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ຈະເອົາຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
ເພື່ອປະຕິບັດມາດຕະການຊົ່ວຄາວ, ສອງນະໂຍບາຍໄດ້ຮັບການເຜີຍແຜ່. ຫນ້າທໍາອິດ, ວັນທີ 3 ກໍລະກົດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານປະກາດ "ບົດບັນຍັດຊົ່ວຄາວກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງການລີໄຊເຄີນແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່", ແລະຊີ້ແຈງຂອງພະລັງງານຍານພາຫະນະພະລັງງານຫມໍ້ໄຟພະລັງງານໃຫມ່ແນວຄວາມຄິດການຄຸ້ມຄອງ traceability ວົງຈອນຊີວິດເຕັມແລະຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດ. ສອງ, ວັນທີ 25 ກໍລະກົດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ກະຊວງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ອື່ນໆ.
ເຂດພາກກາງ, ແລະອື່ນໆ, ເລືອກບາງພື້ນທີ່, ປະຕິບັດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟລົດພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່ແລະນໍາໃຊ້ວຽກງານທົດລອງ, ແລະ radiate ໄປສູ່ເຂດ peripheral ໃນເຂດທົດລອງ. ກໍ່ສ້າງລະບົບນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່, ຄົ້ນຄ້ວາບັນດາຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ນະວັດຕະກຳ, ສ້າງນະໂຍບາຍ ແລະ ປັບປຸງກົນໄກຊຸກຍູ້.
ອຸດສາຫະກໍາເຊື່ອຫມັ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງວ່ານະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເພີ່ມເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະການນໍາໃຊ້ ladder ຂອງບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຈະມີຄວາມສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍການພັດທະນາເທື່ອລະກ້າວຂອງການບຸກທະລຸດ້ານເຕັກນິກແລະການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່, ການນຳໃຊ້ຂັ້ນໄດແລະການຖອດຖອນຄືນໃໝ່ຄາດວ່າໃນບາງຂົງເຂດທຳອິດທີ່ຈະຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າ. GGII ຄາດວ່າປີ 2018 ຈະມີ 70,000 ໂຕນຂອງແບັດເຕີຣີ lithium ໄດນາມິເຕີໃນປີ 2018, ບັນລຸ 243,000 ໂຕນຈາກປີ 2020.
ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດຂີ້ເຫຍື້ອຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ; ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະດັບຊາດສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ, ຍັງຈະສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟຂອງບໍລິສັດ. ວິທີການສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຈະກາຍເປັນບໍລິສັດແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່. ຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານຈະພັດທະນາແນວໃດ? ເມື່ອຈໍານວນຂີ້ເຫຍື້ອເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດສາມາດສ້າງລະບົບການລີໄຊເຄີນທີ່ສົມບູນໄດ້ບໍ? ວັນທີ 19-201 ທັນວາ, Lee Yuanheng.