2019 кубаттуулук батареясын кайра иштетүү рыногу

Mawallafi: Iflowpower - પોર્ટેબલ પાવર સ્ટેશન સપ્લાયર

Динамикалык литий батарейка сыныктарынын келиши менен кайра иштетүү тармагындагы базар да ачылат. Байланыштуу маалыматтар электр литий батареяны калыбына келтирүү жана кайра пайдалануу базар масштабы 2018-жылы 52 миллиард юандан ашат деп күтүлүүдө, ал эми 10 миллиард юань 2020-жылы 10 миллиарддан ашык болот, 2022-жылы 30 миллиард юандан ашык болот. жогорку иштеген литий батареянын динамикалык литий батареяны калыбына келтирүү чөйрөсүндө терең макет баштоо үчүн, мисалы, унаа ишканалар, динамикалык литий батарейкалар, материалдар компаниялар жана трансчек аралык листинг компаниялары сыяктуу көп биргелешкен күч азыркы учурда бар экенин түшүндүм.

Мисалы, June 2016, Beiqi New Energy жана Xinxiang Батарея изилдөө институту Пекинде Пекиндин ишин түзүлгөн, толугу менен өнөр жай рыногун, технологияны, материалдарды, батареяны, иштен чыгаруу батареяны, ажыроо ресурстарын бириктирип, жаңы архитектуралык батареяны иштеп чыгууну жана тепкичти колдонууну изилдөө Innovation; 2017-жылдын декабрь айында Tianqi акциялары рыноктун отчетунан кийин рынокто ишке ашырылган Circular Integrated Application Company Dan Thai Technology компаниясынын 51% ын ишке ашырды. Март 2018-жылы, SAIC Group жана Ningde Times кайра иштетүү үчүн кызматташкан, карта электр литий батарея кайра иштетилген; Август, Tianci материалдары үлүштөрүндө жалпы 80 миллион юань салым кошууну сунуш кылган, компаниянын максаты жыл сайын кайра иштетүү жана 20,000 тоннага жакын литий калдыктарын иштетүү. Батареяны комплекстүү пайдалануу. Ошол эле учурда, электр литий батарейканы кайра иштетүү саясаты да акырындык менен өркүндөтүлүп, ден соолукту жана тармакта туруктуу өнүгүүнү камсыз кылат.

Акыркы жылдары, мамлекет ырааттуу түрдө бир катар саясаттарды, эрежелерди киргизди, динамикалык литий батареяларын кайра иштетүүнү башкарууну күчөтүү, тармакты өнүктүрүүнү стандартташтыруу жана жоопкерчиликти кеңейтүүнү өндүрүүнү так ишке ашыруу жана жаңы энергетикалык унааларды түзүү, улуттук мониторинг жана энергияны сактоочу аккумулятордук батарейканы кайра иштетүү көзөмөлдөө интегралдык башкаруу платформасы, Маалымат алуу, энергияны сактоо, кайра иштетүү, сатуу жана кайра иштетүү. төмөнкүдөй маалымат. 2016-жылдын февраль айында, "Жаңы энергетикалык Automobile калдыктары аккумулятордук батареянын нормативдик шарттары" компаниянын макети жана долбоордун курулуш шарттары, масштабы, жабдуулары жана процесси, комплекстүү пайдалануу жана энергия керектөө ж.б.

, шайкештиктин биринчи партиясы Шарттардын тизмеси жарыяланды. Huayou Cobalt, Hapeng Technology, Greenmei, Bangu Circulation, Guanghua Technology компанияларында беш ишкана бар. 2017-жылдын январында Мамлекеттик кеңештин Башкы кеңсеси "Продюсердин жоопкерчилигин көтөрүү ыкмасын" чыгарды жана өндүрүшчүнүн экологиялык долбоорду ишке ашыруу, регенеративдик чийки заттарды колдонуу, стандарттуу кайра иштетүү жана маалыматтын ачыкка чыгуусун күчөтүү жана Атайын сунуш кылынган тездетилген электр унаасынын аккумуляторун кайра иштетүү системасы.

2018-жылдын 26-январында Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги, Илим жана технология министрлиги, Илим жана технология министрлиги ж.б. 1-августтан баштап «Жаңы энергиянын автомобиль энергиясынын аккумуляторун кайра иштетүү жана пайдаланууну башкаруу боюнча убактылуу чаралар» биргелешкен чыгарылды. Убактылуу чаралар өндүрүүчүнүн жоопкерчилигин кеңейтүү системасын ишке ашырууга басым жасап, электр энергиясын сактоочу аккумуляторду алуу боюнча автоөндүрүш ишканасынын негизги жоопкерчилигин тактады.

Убактылуу чараларды ишке ашыруу максатында эки саясат жарыяланган. Биринчиден, 3-июлда, Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги "Жаңы энергетикалык унаанын аккумуляторун кайра иштетүү жана пайдаланууну башкаруу боюнча Убактылуу жоболорду" жарыялады жана жаңы энергетикалык унаанын кубаттуулугунун батареясынын толук өмүр циклинин мониторингин башкаруу идеяларын жана аткаруу жол-жоболорун тактады. Экинчиден, 25-июлда Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги, Илим жана технология министрлиги, Экология министрлиги ж.б.

Борбордук аймак, ж.б., кээ бир аймактарды тандап, жаңы энергетикалык унаа электр батареясын кайра иштетүү жана пилоттук иштерди колдонуу жана пилоттук аймакта перифериялык аймакка нурлануу. Кайра иштетүү тутумун куруу, диверсификацияланган бизнес моделдерин изилдөө, инновациялык колдонмолорду илгерилетүү жана саясатты түзүү жана стимул механизмин өркүндөтүү.

Тармак ырааттуу түрдө саясатты бекемдөө үчүн кошулат деп эсептейт жана тиешелүү компаниянын тепкичтерин колдонуу жана кайра иштетүү дагы кошумча болот. Техникалык ачылыштарды жана масштабдуу өндүрүштүн акырындык менен өнүгүшү менен, тепкичти колдонуу жана кайра иштетүү демонтаждоо кээ бир аймактарда биринчилерден болуп коммерциялаштыруу ишке ашырылышы күтүлүүдө. GGII 2018-жылы 2018-жылы 70 000 тонна динамикалык литий батареяларына ээ болуп, 2020-жылдан тартып 243 000 тоннага жетет деп күтөт.

жаңы энергетикалык унаа рыногунда үзгүлтүксүз өсүшү менен, күч литий батарейкаларга суроо-талап, ошентип, калдыктарды динамикалык литий батареяларды кайра иштетүү бизнес үчүн колдоо берип, ошентип, тынымсыз көбөйө берет; ошол эле учурда, улуттук тиешелүү саясаттар батарейканы кайра иштетүү бизнесин колдоо, ошондой эле компаниянын макети батареяны калыбына келтирүүгө колдоо көрсөтөт. Өнөр жайдын өнүгүшүнө кантип эффективдүү көмөк көрсөтүү керек, ага көңүл бурушу керек болгон компания жана тармак болуп калат. Литий батареясын кайра иштетүү рыногу кантип өнүгөт? Таштандылардын саны көбөйгөн сайын, компаниялар толугу менен кайра иштетүү системасын түзө алабы? 19-201-декабрь, Ли Юанхен.