+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales
D&39;Batterie ass och e wesentleche Bestanddeel vum Auto, deen an traditionell Bläi-Säure-Batterien an Ënnerhaltfräi Batterien opgedeelt ka ginn. D&39;Bläi-Sauer Batterie besteet aus enger positiver an negativer Plack, enger Partition, engem Gehäuse, en Elektrolyt, an engem Drotstapel, dat ass d&39;Benotzung vun der Elektrodenplack aktiver Substanz an dem negativen Plack aktive Material am Elektrolyt (verdënntem Sulfat). Huelt et, de Gitterrahmen vun der Plack ass aus Bleibindelegierung.
Ausserdeem huet et Virdeeler wéi déi traditionell Batterie, déi keng Flëssegkeet muss addéieren, déi laang Versuergung vum Drotstapel, an déi laang Batteriespäicherzäit. Dofir, wat d&39;Spannungstestung vun der Batterie ugeet, ass et net negligibel. Loosst eis d&39;Schrëtt kucken fir d&39;Batteriespannung ze kontrolléieren.
Wann d&39;Batteriespannung getest gëtt, sollt d&39;Gefier op d&39;mannst 2 Stonnen an engem stationären Zoustand sinn, an et gëtt net bannent 2 Stonnen gestart, net gelueden, keng Ausluede. Et ass wichteg den zouenen Zündschalter ze notéieren wann Dir déi gebrach Circuitspannung tëscht de Batterieklemmen mam Batterietester moosst. Wann den Test getest gëtt ass gläich oder méi grouss wéi 12.
5V, dëst ass fir unzeginn datt d&39;Batterie normal ass. Awer wann d&39;Spannung manner wéi 12,5V ass, da sicht de Besëtzer no der Original.
Et gëtt proposéiert datt et sollt bemierkt datt d&39;Batteriespannung net mat engem digitale Multimeter oder engem Pointer-Multimeter gemooss ka ginn, well dës Miessung net gelueden ass, ass de Meter Displaywäert net onbedéngt déi aktuell Spannung vun der Batterie am Miesskrees. Resultat an enger falscher Messung. .