ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೇಗೆ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು? ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಸಾಮೂಹಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯ್ಕೆಗಳಾಗುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಅರ್ಥವಾಗಿದೆಯೇ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ತಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ನಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುವವರೆಗೆ, ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಕ್ಸಿಯಾಬಿಯನ್ ನಮಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕಲಿಸುತ್ತದೆ, ಬೇಗನೆ ಬನ್ನಿ ~ 1.

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಅನ್ವಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಿ, ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನ್ವಯದ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಿ. ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆಯುವಾಗ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ ಕೆಂಪು ದೀಪ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು; ಅದು ಕೇವಲ ಕೆಂಪು ದೀಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅತಿಯಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಅತಿಯಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 10 ಗಂಟೆಗಳು. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 65¡C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು.

2, ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಲಾಕ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫೇಟ್‌ನ ಕೋಶ ಹರಳುಗಳನ್ನು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಯಾನು ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶೇಖರಣಾ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಇರಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು. 3. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಅದು ಬಹುಶಃ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆದಾಗ, ಮಾನವಸಹಿತ, ಏರಿದಾಗ, ಥ್ರೊಟಲ್‌ನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಇದರಿಂದ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಸಲ್ಫೇಟ್‌ನ ಸೀಸದ ಹರಳುಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.