বৈদ্যুতিক গাড়ির লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ কীভাবে করা উচিত?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

বৈদ্যুতিক গাড়ির শক্তির লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি কীভাবে বজায় রাখা উচিত? বৈদ্যুতিক যানবাহন ধীরে ধীরে ব্যাপক বাজারে প্রবেশ করছে এবং ভোক্তাদের পছন্দের তালিকায় স্থান করে নিচ্ছে। কিন্তু আপনি কি বুঝতে পারছেন, যদিও বৈদ্যুতিক গাড়ি মানুষের জন্য আরও সুবিধা এনেছে, কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণকে উপেক্ষা করা যায় না, যতক্ষণ আমরা আমাদের নিজস্ব রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুরক্ষা করি, ততক্ষণ আমরা বৈদ্যুতিক গাড়ির আয়ু বাড়াতে পারি। Xiaobian আমাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি সুরক্ষা সম্পর্কে কিছু সাধারণ জ্ঞান শেখায়, তাড়াতাড়ি আসুন ~ 1।

বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রয়োগের সময় চার্জিং সময় সঠিকভাবে ধরুন, প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে, সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন ফ্রিকোয়েন্সি এবং ড্রাইভিং শর্তাবলী অনুসারে চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি আয়ত্ত করার সময় সঠিকভাবে ধরুন। যখন আপনি সঠিকভাবে হাঁটেন, যেমন বৈদ্যুতিক মিটার লাল আলো এবং হলুদ আলো প্রদর্শন করে, তখন এটি চার্জ করা উচিত; যদি এটি কেবল একটি লাল আলো হয়, তবে এটি কাজ চালিয়ে যাওয়া উচিত, দ্রুত চার্জ করা উচিত, অন্যথায় ব্যাটারির অতিরিক্ত ডিসচার্জ এর আয়ু মারাত্মকভাবে হ্রাস করবে। ভর্তি করার পরে, অপারেশন সময় কম থাকে, চার্জিং সময় খুব বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় এটি অতিরিক্ত চার্জিং গঠন করবে, যার ফলে ব্যাটারি উত্তপ্ত হবে।

অতিরিক্ত চার্জিং, অতিরিক্ত ডিসচার্জ এবং অপর্যাপ্ত চার্জিং ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দেবে। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, ব্যাটারি চার্জ করার সময় প্রায় ১০ ঘন্টা। যদি ব্যাটারির তাপমাত্রা ৬৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হয়, তাহলে এটি চার্জ করা উচিত।

2, বিদ্যুৎ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ব্যাটারি, স্টোরেজ ব্লক অনুপস্থিত, ব্যাটারির ব্যবহার বোঝায়। যে ক্ষেত্রে ব্যাটারি সংরক্ষণ করা হয়, সেখানে এটি খুবই সাধারণ সালফেট, এবং সালফেটের কোষ স্ফটিকগুলি প্লেটের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা আয়ন চ্যানেলকে ব্লক করে দেবে, যা চার্জ করার জন্য অপর্যাপ্ত, এবং ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস পায়। স্টোরেজ সময় যত বেশি হবে, ব্যাটারির ক্ষতি তত বেশি গুরুতর হবে।

অতএব, যখন আপনি ব্যাটারি রাখবেন না, তখন ব্যাটারির স্বাস্থ্য ভালো রাখার জন্য মাসে একবার এটি যোগ করা উচিত। 3. ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় ত্বরণ রোধ করার চেষ্টা করুন, যদি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ড্রাইভিং রেঞ্জ হঠাৎ করে অল্প সময়ের মধ্যে 10 কিলোমিটারের বেশি কমে যায়, তবে এটি সম্ভবত ব্যাটারি প্যাকের সবচেয়ে বিরল ব্যাটারি সমস্যা।

যখন বৈদ্যুতিক গাড়িটি শুরু হয়, চালক হিসেবে কাজ করে, আরোহণ করে, তখন থ্রটলের ত্বরণ রোধ করার চেষ্টা করুন যাতে তাৎক্ষণিকভাবে কারেন্ট নিঃসরণ না হয়। উচ্চ কারেন্ট স্রাবের ফলে সরাসরি সালফেটের সীসা স্ফটিক ব্যাটারি বোর্ডের ভৌত বৈশিষ্ট্য ধ্বংস করে দেয়।