10,000 ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತವೆ

2022/04/08

ಲೇಖಕ: Iflowpower -ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿವೆ, ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರುಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. 2009 ರಿಂದ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 6 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ವರದಿಗಾರನು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು: ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಶೆಲ್ಫ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋದವು, ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಬೆಲೆ 5 ರಿಂದ 60,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು.

200,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಷ್ಟವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಟಸ್ಥ ಪರೀಕ್ಷಾ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನುಭವ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಪನಿ, ಕಂಪನಿ, ಕಂಪನಿ, ತೊಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವೆನ್ / ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ಡೈಲಿ ಫುಲ್ ಮೀಡಿಯಾ ರಿಪೋರ್ಟರ್ ಡೆಂಗ್ ಲಿಯುಟು / ಕ್ಸಿನ್‌ಹುವಾ ನ್ಯೂಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, 4S ಅಂಗಡಿ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಹೋಗಿ, ಮತ್ತು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಖರೀದಿಸಿದ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿವೆ ಮತ್ತು 4S ಅಂಗಡಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀಡಿದೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ 100,000 ಯುವಾನ್.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ದಾಸ್ತಾನು ಇಲ್ಲ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು 4S ಅಂಗಡಿ ಹೇಳಿದೆ! Xiao Liu Toned: ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಮಾದರಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ! ಈಗ, Xiao Liu ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿವೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿವೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ, ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ! ತನಿಖೆ: ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು "ಸ್ಪಿಯರ್‌ಹೆಡ್" ವರದಿಗಾರರು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಾದ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು, ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದು, ಆತಂಕದ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಕೋರ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಆಗಿ, ಒಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕ್ಷೀಣತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ.

ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ವರದಿಗಾರ Beiqi, BYD, ಮತ್ತು Jianguai ಮತ್ತು ಇತರ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಕಲಿತರು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಗಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಿತ ವಾಹನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಐದು ಅಥವಾ 60,000 ಯುವಾನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, 200,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಕೆಲವು ವೆಚ್ಚವು ಬಹುತೇಕ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಕಾರಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BYD Qin ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ವೆಚ್ಚವು 5 ~ 65,000 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 25 ~ 350,000 ಯುವಾನ್ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಸರಣಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಚೆನ್ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರು ಮೇಲಿನ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚದ ದೊಡ್ಡ ತಲೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಂಪನಿಯು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಶ್ರವಣ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು $ 9,000 (40,000 ಯುವಾನ್) ಆಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಬೆಲೆಯ ಸುಮಾರು ಮೂರರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಎಂದರೆ ಒಮ್ಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿವಾದ ಉಂಟಾದಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಎಂಟು-ನಿರ್ಮಿತ ದೋಷ ಮೂಲಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವರದಿಗಾರರಿಗೆ 80% ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರಣದಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿವೆ, ಮಾರಾಟದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹಲವಾರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಅಥವಾ ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. "ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಖಾತರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ಜೀವನವು ಈ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸದಿರಬಹುದು.

"ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಮಟ್ಟವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾದ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪೈಲ್ಗಳ ಮಟ್ಟವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಮಾರಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಜೀವನ.

"ಒಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 80% ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಖಾತರಿಯಿಲ್ಲ. "ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಷ್ಟ ಮಾಪನವು "ಆಯಾ ರಾಜಕೀಯ" ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ತಟಸ್ಥ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಗಾರ ಕಲಿತರು, ಅದು ತಯಾರಕ. ವರದಿಗಾರ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ 12 ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗವಾಗಿದೆ, ವಾಹನವು ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ವರದಿಗಾರ ಪ್ರಸ್ತುತ BYD ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ "ಜೀವಮಾನದ ಖಾತರಿ" ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಷರತ್ತು ಹೀಗಿದೆ: "ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್ ಖಾತರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ", ಬಾಕಿಯ ಸಮತೋಲನವು ಗಡುವು. "ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್", ಮಾನವ-ಅಲ್ಲದ ಹಾನಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಉಚಿತ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು, ಮಾಲೀಕರು ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಗುರುತಿನ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತಾರೆ, ತಯಾರಕರು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು.

ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಸ್ಟ್ ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಂಗ್ ಲಿ, ವಾಂಗ್ ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಪ್ರಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಜೀವಂತವಾಗಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರು, ರೆಫರಿ ಮತ್ತು ಆಟಗಾರರೆರಡೂ ತಯಾರಕರ ಎದುರು, ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. . ಸೇವೆಯು ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದರು, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಿನ ತ್ವರಿತ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಗಾರ ಗಮನಿಸಿದರು. ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸನ್ನಿವೇಶವೆಂದರೆ, ನೀವು ಉಚಿತ ಬದಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಮಾಲೀಕರು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾಯುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗಬಹುದು.

ವರದಿಗಾರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ 4S ಅಂಗಡಿಯ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕರೆದರು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕರೆಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, 4S ಅಂಗಡಿಯು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಯಾರಕರ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನೇಕ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ಹೇಳಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅವಧಿ, ಇತ್ಯಾದಿ. 3 ರಿಂದ 5 ದಿನಗಳು, ಕೆಲವು ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಅದೃಷ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಭೌತಿಕ ಅಂಗಡಿಯ ಸೇವಾ ಮಟ್ಟ ಏನು? ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಕಾರ್‌ನ ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಕಾರ್‌ಗೆ ಬರಲು ಮಾಲೀಕರ ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವರದಿಗಾರ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾನೆ. ವರದಿಗಾರನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಬಹುಶಃ ಶಾಖೆಯ ಕಾರಣದಿಂದ, ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಾವರವು ಕೇವಲ ಎರಡು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉಪಕರಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರ ಪರಿಚಿತ ರಸ್ತೆಯು ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, "ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿ, ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿದ್ದಾರೆ.

ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಯ ನಂತರ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬರಲು ಕೀ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಮಾಲೀಕರ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು. ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಂಗ್ ಲಿ ವಕೀಲರು ಇದು ತಯಾರಕರ ಬದ್ಧತೆಯ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಉಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಪಾವತಿಸಿದ ಸೇವೆಯಾಗಿರಲಿ, ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣಾ ದಾಖಲೆಯು ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕದ ನಿರ್ವಹಣಾ ರೂಪದಲ್ಲಿ "ಕಾರ್ ಮೂರು ಚೀಲಗಳ" ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. .

ನೀತಿ ಲಿಂಕ್ಸ್ ನನ್ನ ದೇಶದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫ್ಲೋ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ತಜ್ಞರು ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೇವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತುರ್ತಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒಂದು ಕಿರು ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬೀಜಿಂಗ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಝಾವೋ ಜಿಂಗ್, ಬೀಜಿಂಗ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೈಲಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ಯಾದಿ., ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ತಪಾಸಣೆ, ಸ್ಪಾಟ್ ಚೆಕ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿರ್ಗಮನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬೀಜಿಂಗ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಪಾಸಣೆ, ಸ್ಪಾಟ್ ಚೆಕ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, “ಯಾವ ಕಂಪನಿಯು ಬರಲಿಲ್ಲ, ಏನು ಕಾರಣ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದು.

"ಉಸ್ತುವಾರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. .

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆಯೇ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ
Chat with Us

ನಿಮ್ಮ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ

ಬೇರೆ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾಷೆ:ಕನ್ನಡ