Volkswagen аккумуляторын қайта өңдеу «электромобильді мобильді зарядтау қазынасы» + материалды қайта өңдеу ретінде пайдаланылады

2022/04/08

Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі

Шетелдік бұқаралық ақпарат құралдарының хабарлауынша, АҚШ-та қорғасын-қышқылды автомобиль аккумуляторларының 99% қалпына келтіруге болады, бұл ең көп қалпына келтірілген өнімдердің бірі. Батарея таусылғанына қарамастан, жаңа батареяны сатып алуға болады, бірақ ескі батареяны да ұнтақтауға немесе балқытуға болады, шикізатты қайта пайдаланыңыз. (: Фольксвагеннің ресми сайты) Электромобильдер көбейген сайын, аккумуляторлар саны да үнемі көбейіп келеді және адамдар 10-15 жылдан кейін мұндай литий-иондық аккумуляторларды қалай пайдаланады деп алаңдай бастады.

Фольксваген 2025 жылы бір миллион электромобиль шығаруды жоспарлап отыр және мұндай электр көліктерінде аккумуляторларды қайта пайдалану жолын зерттей бастады. Q Неліктен қайта өңдеу адамдарға қамқорлық жасайды? Біріншісі – құн: Электрлік көліктің аккумуляторы күрделі болғандықтан, ол кобальт пен марганец сияқты сирек металдардан жасалған және ол мұндай көліктердегі ең қымбат бөлшектердің бірі болып табылады. Электрлік көліктер кең таралғандықтан, мұндай металдарды қалдық батареялардан қалпына келтіріңіз, бұл жерден қарағанда әлдеқайда арзан.

Ең бастысы, ол көлік жүргізу кезінде пайда болатын көміртегі іздерін азайту үшін ғана емес, сонымен қатар бүкіл қызмет ету мерзімінен бас тарту үшін батарея шикізаты кезінде батареяның қайта өңделуін қатаң бақылайды. Осындай мәселелерді шешу үшін жұртшылық аккумуляторларды қайта өңдеудің екі әдісін қолданады, бірі – портативті зарядтау қадаларын іске қосу, екіншісі – энергияны үнемдейтін қайта өңдеу. Электр көліктері үшін 10 жыл немесе одан да көп уақыт бойы қолданылған ескі литий-иондық аккумуляторлар автомобильді қуаттандыруға жарамсыз болуы мүмкін, бірақ олар әлі де айтарлықтай қуат сыйымдылығына ие (2019 Volkswagen E-Golf моделінің энергиясы энергияны сақтай алады және АҚШ отбасы , одан да ұзақ пайдалы энергия).

Электр машиналарын көптеген жерлерде зарядтау керек, және мұндай орындар қадаларды зарядтамауы мүмкін, тіпті зарядтау станциясы болмаса да. Мобильді зарядтау қазынасы Бұл екі сұрақты тек бір шешіммен шешуге болады. Volkswagen Group портативті жылдам зарядтау қадасын шығаруды жоспарлап отыр, мұндай зарядтау қадалары 360 кВт/сағ энергияны сақтай алады, бір уақытта 4 көлікке дейін зарядталады, максималды жылдам зарядтау қуаты 100 кВт құрайды.

Портативті ұялы телефон зарядтағышындағы сияқты, Volkswagen тобының зарядтау үйіндісін қуат таусылғанша немесе қуат көзіне қосылу үшін өзіңізді зарядтау үшін пайдалануға болады. Сонымен қатар, зарядтау үйіндісі кішкентай және музыкалық фестивальде зарядтауға арналған орынды орналастыру қиын. Зарядтау қадасы пайдаланатын батарея жинағы және жаппай MEB платформасы шығаратын электрлік көлік осылайша, электрлік көліктің аккумуляторы шекке жету үшін пайдаланылған кезде, қадаларды зарядтау үшін батарея ретінде де пайдалы.

Volkswagen тобының алғашқы портативті жылдам зарядтау үйіндісі келесі жылы Германияда орнатылады деп күтілуде, ал Volkswagen тобы зарядтау қадасын 2020 жылы толығымен шығарады деп күтілуде. Аккумулятор материалдарын қайта өңдеу Барлық батареялар сақтау қуатын жоғалтса, Volkswagen Salzkit ( Salzgitter бөлшектер зауыты ойнайды). Зауыт электр көліктерінің аккумуляторын қалпына келтіретін алғашқы орталық болады деп күтілуде.

Келесі жылы Зальцкит зауытының аяқталуы 1200 тоннаға, шамамен 3000 электромобильге жетеді. Фольксваген арнайы сынған аккумуляторлық машинаны пайдаланады, аккумулятордың жалғыз құрамдас бөлігі ұнтақталып, сұйық электролит жойылады, сондай-ақ аккумулятордың мұндай компоненттері құнды кобальт, литий, марганец және никельді қоса алғанда, «қара ұнтақ» болып бөлінеді. Мұндай шикізат және мұндай шикізат одан әрі физикалық түрде бөлінеді, содан кейін оларды жаңа батареяларда қайта пайдалануға болады.

Жұртшылықтың ұзақ мерзімді мақсаты - электрлік көліктің (EV) орташа аккумуляторлық пакетінің шамамен 97% шикізат пакеті деп үміттенеді. Қазір шикізатты қайтару көрсеткіші 53% құрайды. Salzkit Factory жаппай аккумуляторлық шикізатты қалпына келтіру жылдамдығын 72% құрайды деп күтілуде.

Фольксваген алдағы бірнеше жылда Salzkit фабрикасына ұқсас аккумуляторларды қайта өңдейтін зауыттардың көп болуын күтуде. Volkswagen Electric Motor жоспарының сатылым көлемін ескере отырып, қоғам аккумуляторды қалпына келтіруді компания ішінде қабылдайды, дегенмен қазіргі уақытта аккумуляторды қалпына келтіру компанияның ішкі өңдеуінде аккумуляторды өңдеуден кем дегенде 10 жыл қажет.

БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫЗ
Тек бізге сіздің талаптарыңызды айтыңыз, біз сіз ойлағаннан да көп нәрсені жасай аламыз.
Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз
Chat with Us

Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз

Басқа тілді таңдаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Қазіргі тіл:Қазақ Тілі