Volkswagen battery recycling is used as 'electric car mobile charging treasure' + material recycling

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

According to foreign media reports, in the United States, 99% of lead-acid car batteries can be recovered, one of the most recovered products. Although the battery is exhausted, the new battery can be purchased, but the old battery can also be pulverized or melted, reuse the raw materials. (: Volkswagen official website) As the number of electric vehicles have increased, the number of batteries is constantly increasing, and people have begun to worry about how such lithium-ion batteries are used after 10 to 15 years.

Volkswagen plans to produce one million electric vehicles in 2025, and have begun to study how to reuse batteries in such electric vehicles. Q Why is recycling that will cause people to care? The first is cost: Because the electric car battery is complex, it is made of rare metals such as cobalt and manganese, and it is one of the most expensive parts in such cars. Ahogy az elektromos járművek egyre gyakoribbá válnak, az ilyen fémeket a használt akkumulátorokból nyerje vissza, ami sokkal olcsóbb, mint a földből.

Ennél is fontosabb, hogy csökkentheti a szénlábnyomot, nem csak azért, hogy csökkentse a vezetés közben fellépő szénlábnyomot, hanem szigorúan szabályozza az akkumulátor újrahasznosítását az akkumulátor nyersanyagainak felhasználása során, hogy elhagyja a teljes élettartamot. Az ilyen kihívások megoldása érdekében a lakosság kétféle módon hasznosítja az akkumulátorokat, az egyik a hordozható töltőhalmok, a másik az energiatakarékos újrahasznosítás. Old lithium ion batteries that have been used for electric vehicles for 10 years or more may not be suitable for automotive supply power, but they still have considerable energy capacity (the energy of the 2019 Volkswagen E-Golf model can store energy And the US family, even longer useful energy).

Electric cars should be charged in many places, and such places may not charge piles, or even without charging station. Mobile charging treasure These two questions can be solved only by one solution. A Volkswagen Csoport egy hordozható gyorstöltő cölöp gyártását tervezi, ezek a töltőcölöpök 360 kWh energiát képesek tárolni, egyszerre legfeljebb 4 autó töltődik, a maximális gyorstöltő kimeneti teljesítmény 100 kW.

As with the portable mobile phone charger, the Charging pile of the Volkswagen Group can be used until the power is exhausted, or to connect to the power to charge yourself. Ráadásul kicsi a töltőhalom, és a zenei fesztiválon nehéz töltőhelyet kihelyezni. The battery pack used by the charging pile and the electric vehicle produced by the mass MEB platform, in this way, when the electric vehicle battery pack is used to reach the limit, it is also useful as a battery for charging piles.

A Volkswagen-csoport első hordozható gyorstöltő cölöpét várhatóan jövőre helyezik el Németországban, a Volkswagen-csoport pedig várhatóan 2020-ban fogja teljes egészében legyártani a töltőhalmot. Recycling battery materials If all batteries have lost storage energy, the Volkswagen Salzkit (Salzgitter parts plant will play). A gyár várhatóan az első elektromos járművek akkumulátor-helyreállító központja lesz.

Jövőre a Salzkit Gyár vége eléri az 1200 tonnát, mintegy 3000 elektromos járművet. A Volkswagen speciális törött akkumulátor-gépet használ, egyetlen akkumulátor-alkatrészt ledarálnak, eltávolítják a folyékony elektrolitot, és az ilyen akkumulátorkomponenseket "fekete porrá" bontják, köztük értékes kobaltot, lítiumot, mangánt és nikkelt. Az ilyen nyersanyagokat és az ilyen alapanyagokat fizikailag tovább választják, majd újra felhasználják új akkumulátorokban.

A közvélemény hosszú távú célja, hogy az elektromos járművek (EV) közepes akkumulátorcsomag nyersanyagainak körülbelül 97%-a várható. Jelenleg az Anyag nyersanyag visszanyerési aránya 53%. A Salzkit Factory várhatóan 72%-ra teszi a tömeges akkumulátor-alapanyagok visszanyerési arányát.

A Volkswagen arra számít, hogy a következő években több, a Salzkit Factoryhoz hasonló akkumulátor-újrahasznosító üzem lesz. Figyelembe véve a Volkswagen Elektromos Motor Terv értékesítési volumenét, a lakosság az akkumulátor-visszanyerést a vállalaton belül fogja átvenni, bár jelenleg legalább 10 éves az akkumulátor feldolgozása a vállalat belső kezelésében.