Бостон батареясының төмен температуралық шешімі ғарыш деңгейіндегі сапаға ие

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

16 тамызда Ішкі Моңғолияның Баотоу қаласында «Төмен температуралы ортаның таза электрлік көліктерін әзірлеу және қолдану форумы» өтті. Форумдарда көліктің, аккумуляторлардың, қозғалтқыштардың және қосалқы жабдықтардың техникалық тұрғысынан төмен температура жағдайында таза электрлік көліктердің жүру жолы талқыланады. Сюй Цзянбо, Boston Battery компаниясының Advanced Market Products директоры, техникалық шешімді, өнімділік артықшылығын және Бостон батареясының сатылымнан кейінгі қызметін, өнімділік артықшылығын және аккумулятор тұрғысынан сатудан кейінгі қызмет көрсетуді ұсынады.

Төмен температуралық ортадағы Бостон батареялары, «ұзақ мерзімді сынақтың» тұрақтылығы, қатысушылардың мақтауын жеңіп алды. «Бостон батареясының АҚШ-тың NASA ғарыш роботын құрастыру тәжірибесі бар. Ғарышта жақын вакуумдық орта бар, сонымен қатар температураның күрт өзгеруі, ең төменгі температура - 200 градус Цельсийге жетеді.

Бұл Бостон батареясының орташа кеңістік деңгейінде сапасы емес екенін көрсетеді. Батареяның негізгі стандартының қауіпсіздігі ретінде ол құрамдас бөліктердің қорғаныш жабыны болсын, сым дизайны болсын немесе батареяның ішінде және сыртында қысқа тұйықталудан қорғау болсын, аккумулятор жинағының вакуумы болсын, ол тамаша өнімділікті көрсетеді. Технология және дизайн тұжырымдамасы.

«Форумда Сюй Цзянбо таныстырды. Бостон батареяларында төмен температурада жұмыс істейтін көптеген жағдайлар бар. Үстіміздегі жылдың қаңтар айында Ішкі Моңғолияның Хох-хот қаласында -18 градус Цельсийде Бостон батареяларымен құрастырылған автобус көрсетілді.

Бостон аккумуляторында төмен температуралы ортада ешқандай жылыту жүйесі жоқ, қалыпты түрде зарядталады және зарядталады және тұрақты жұмыс істейді. Сынақ кезінде аккумулятордың консистенциясы өте жақсы және көбірек энергия бөлінуі мүмкін. Батарея жинағы арасындағы ішкі ұяшықтағы температура айырмашылығы 3 градус Цельсийден аспайды, ал температура өрісі біркелкі бөлінеді, бұл батареяның тұрақтылығын және ұзақ циклдің қызмет ету мерзімін одан әрі қамтамасыз етеді.

Бір зарядтауды жаңарту жүгірісі 258 км (SOC: 95% ~ 30%). Сол сияқты, швед Аржеплог және Лаппланд аймағында 66 ° Норта-ендік, LAPPLAND аймағында, Бостон аккумуляторлары бар автомобиль, үздіксіз сынақтар, батарея тұрақты және әсер ешқандай төмен температураға ұшырамайды. Әлемдегі жетекші аккумулятор жеткізушісі ретінде Бостон аккумуляторының бірегей аралас үштік материалы, сирек жер формуласы және инновациялық институционалдық дизайны артықшылық беретіні түсінікті, бұл өз өнімдерін жоғары энергия тығыздығымен, ұзақ қызмет ету мерзімімен, кең температура диапазонымен және өте жоғары қауіпсіздікпен қамтамасыз ету мүмкіндіктері көптеген тұтынушылардың ықыласына ие болды.

Мұндай аккумуляторлар төмен температуралы орталарда пайдаланылады, бұл дәстүрлі литий темір фосфатты материал батареяларына қарағанда айқын. Бостон батареясы -40 градус Цельсийден 70 градус Цельсийге дейін жұмыс істей алады, номиналды сыйымдылығы -40 градус Цельсийде 60% разрядталады, - 20 градус Цельсийді қалыпқа келтіруге болады, 15 градус Цельсий мен 45 градус Цельсий арасында, дерлік бірдей ұзақ пайдалану мерзімі. Бұл электр көлігінің жұмысына негізінен климаттың әсер етпеуіне кепілдік береді.