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Autore ：Iflowpower –Fornitore di centrali elettriche portatili
Di recente, Shijiazhuang si è impegnata nella vendita di veicoli elettrici per chiedere aiuto e ha risparmiato quasi 200 chilogrammi di rifiuti di batterie al litio. Poiché la batteria al litio è gravemente contaminata dall'inquinamento ambientale, ha osato scartare, molti giorni per trovare una casa per riprendersi, ma non l'ha trovata. Il giornalista ha contattato i dipartimenti competenti e i produttori di batterie al litio e non voleva riciclare la vecchia batteria al litio dei veicoli elettrici.
La batteria al litio di scarto recuperata Il signor Wumen Wang ha detto ai giornalisti di aver aperto un'officina di riparazione di auto elettriche a casa in Zhongshan West Road, città di Shijiazhuang. È stata impegnata in veicoli elettrici in vendita.
A causa della durata limitata delle batterie dei veicoli elettrici, è necessario sostituirle dopo un periodo di servizio. Ha accumulato 200 kg di batteria al litio di scarto durante il processo di manutenzione. Sig.
Wang non ha trovato il luogo in cui è stata trovata la vecchia batteria al litio riciclata. Vuole dare il cestino gratis, che conosce l'interlocutore e non vuole riceverlo, ma convincerlo "Tu lo butti ancora direttamente". "Ha imparato online al centro di elaborazione delle batterie al litio dei rifiuti di auto elettriche del Guangdong.
Voglio inviare queste batterie nel Guangdong, ma le spese di spedizione sono a carico tuo e la batteria di scarto è facile da esplodere. Per motivi di sicurezza, le società di spedizioni non sono disposte a trasportare. Il sistema di riciclaggio non è completamente preparato dal Sig.
Wang. Allo stato attuale, la batteria è attualmente configurata per i veicoli elettrici e comprende principalmente le tradizionali batterie al piombo e le emergenti batterie al litio. Più dell'80% delle batterie dei veicoli elettrici sono batterie al piombo.
La batteria al piombo è presto, grande e il mercato del riciclaggio è relativamente maturo. "Il peso di un rifiuto è di 8 libbre, può vendere 33 yuan, una sterlina insieme tre o quattro dollari". Sig.
Wang ha detto che la batteria al piombo di scarto è sufficiente, ha chiamato la stazione di riciclaggio e c'è qualcuno da fare acquisti. Raccolta differenziata. "Queste stazioni di riciclaggio vendono le batterie usate all'impianto di trattamento delle batterie e l'impianto di lavorazione estrae il piombo nella batteria, riutilizzato per la produzione di batterie nuove, formando una catena di produzione completa.
"Il riciclaggio delle batterie al litio è completamente diverso. Al momento, il recupero delle batterie al litio domestiche non è sistematico, riciclato e la tecnologia è dietro. Mr.
Wang ha scoperto che una mezza giornata ha trovato solo alcune province con batterie al litio per veicoli elettrici in alcune province meridionali. Il signor Wang, la società di produzione, ha affermato che il signor Wang.
Wang, ha affermato che, secondo le disposizioni pertinenti dello stato, il recupero della batteria al litio del veicolo elettrico di scarto dovrebbe essere responsabile da parte dell'impresa della produzione di batterie al litio del veicolo elettrico. Ma ha ricevuto il produttore prima, ma l'altra parte non è disposta a riciclare. Il giornalista ha appreso che il mio paese ha emanato leggi pertinenti nel 2003, che richiedono ai produttori di veicoli elettrici di intraprendere il recupero della batteria al litio del veicolo elettrico di scarto.
Secondo il signor Wang, il giornalista ha contattato un'azienda che produceva batterie al litio per veicoli elettrici a Shenzhen. La società ha affermato di non essere responsabile del riciclaggio della vecchia batteria al litio dell'auto elettrica.
È anche se è stato recuperato e non hanno canali. I rifiuti di batterie al litio sono stati pagati per i problemi di inquinamento delle batterie di scarto molto importanti per i problemi di inquinamento delle batterie di scarto. Tuttavia, il responsabile del recupero delle batterie al litio dei veicoli elettrici, il responsabile della stazione di riciclaggio delle batterie di scarto della città di Shijiazhuang, ha affermato che sono responsabili solo del riciclaggio dei rifiuti di prodotti elettronici, non responsabili del riciclaggio del vecchia batteria al litio per auto elettrica, perché questo recupero della batteria al litio è molto piccolo e non hanno modo di concentrarsi.
Successivamente, il giornalista ha interrogato la società di riciclaggio dei materiali della batteria al litio di recupero esterna di Shijiazhuang tramite Internet, ma la società ha chiamato solo la batteria al piombo per veicoli elettrici o una piccola batteria al litio di un prodotto elettronico, che sarà unificata per essere venduta a Shenzhen. Per quanto riguarda i quasi 200 chilogrammi di batterie al litio usate per veicoli elettrici del signor Wang, nessun affare è disposto, non sono responsabili del riciclaggio.
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