La soluzione a bassa temperatura della batteria Boston ha una qualità di livello spaziale

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Il 16 agosto si è tenuto nella città di Baotou, nella Mongolia Interna, il "Forum sullo sviluppo e l&39;applicazione di veicoli elettrici a bassa temperatura". Il forum discute il percorso dei veicoli puramente elettrici in condizioni di bassa temperatura, rispettivamente dal punto di vista tecnico del veicolo, delle batterie, dei motori e delle apparecchiature di supporto. Xu Jiangbo, Direttore dei prodotti di mercato avanzati di Boston Battery, presenta la soluzione tecnica, i vantaggi in termini di prestazioni e il servizio post-vendita della batteria Boston, dal punto di vista della batteria.

Le batterie Boston, in ambienti a bassa temperatura, e la stabilità delle prestazioni nei "test a lungo termine", hanno ricevuto gli elogi dei partecipanti. "La batteria di Boston ha esperienza nell&39;assemblaggio del robot spaziale della NASA. Lo spazio è caratterizzato da un ambiente quasi vuoto e da un drastico cambiamento di temperatura: la temperatura minima raggiunge i 200 gradi Celsius.

Ciò dimostra che la batteria di Boston non è di qualità media a livello spaziale. In quanto standard primario di sicurezza della batteria, le prestazioni sono eccellenti, sia che si tratti del rivestimento protettivo dei componenti, della progettazione del cablaggio o della protezione dai cortocircuiti all&39;interno e all&39;esterno della batteria, sia del vuoto del pacco batteria, che si è dimostrato elevato. Concetto di tecnologia e design.

"Xu Jiangbo ha introdotto nel forum. Le batterie Boston hanno molti involucri che funzionano a basse temperature. A gennaio di quest&39;anno, nella Mongolia Interna a Hohhot, a -18 gradi Celsius, è stato presentato l&39;autobus assemblato con batterie Boston.

La batteria Boston non ha alcun sistema di riscaldamento in un ambiente a bassa temperatura, può caricarsi e scaricarsi normalmente e funzionare in modo stabile. Durante il test, la batteria ha un&39;eccellente costanza e può essere rilasciata più energia. La differenza di temperatura tra le celle interne del pacco batteria non supera i 3 gradi Celsius e il campo di temperatura è distribuito uniformemente, garantendo ulteriormente la costanza della batteria e la lunga durata del ciclo.

Un chilometraggio di rinnovo della ricarica 258 km (SOC: 95% ~ 30%). Allo stesso modo, nell&39;area svedese di Arjeplog e Lappland a 66° di latitudine nord, nella regione LAPPLAND, l&39;auto con batterie Boston, sottoposta a prove continue, la batteria è stabile e l&39;effetto non è soggetto a basse temperature. È noto che, in qualità di fornitore di batterie leader a livello mondiale, Boston Battery si avvale di un esclusivo materiale ternario misto, di una formula preferita di terre rare e di un design istituzionale innovativo, che conferisce ai suoi prodotti un&39;elevata densità energetica, una lunga durata, un ampio intervallo di temperature e caratteristiche di sicurezza estremamente elevate, conquistando il favore di molti clienti.

Tali batterie vengono utilizzate in ambienti a bassa temperatura, il che è più ovvio rispetto alle tradizionali batterie al litio-ferro-fosfato. La batteria Boston può funzionare a temperature comprese tra -40 e 70 gradi Celsius, con una capacità nominale di scarica del 60% a -40 gradi Celsius, può essere normalizzata a -20 gradi Celsius, tra 15 e 45 gradi Celsius, con una durata di utilizzo pressoché identica. In questo modo si garantisce che il funzionamento del veicolo elettrico non sia sostanzialmente influenzato dalle condizioni climatiche.