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Autore ：Iflowpower –Fornitore di centrali elettriche portatili
Ogni estate la frequenza di utilizzo dei veicoli elettrici è particolarmente frequente, ma il clima è caldo, la temperatura della batteria salirà a 50 gradi durante la ricarica. Alta temperatura estiva, se questa è sbagliata da caricare, la batteria sta tamburellando, la durata è notevolmente ridotta ed è davvero impossibile incolpare la batteria! Errore 1: caricare la batteria immediatamente quando il veicolo elettrico si ferma. L'approccio corretto è fermare il veicolo elettrico per mezz'ora o più, quindi caricarlo.
Nel ciclo, il veicolo elettrico stesso avrà la febbre, oltre al clima caldo, la temperatura della batteria può raggiungere anche i 70 ¡ã C, in questo momento, quando si carica la batteria aumenterà la perdita d'acqua, ridurrà la durata della batteria, intensificherà Il rischio di tamburi della batteria. Errore 2: carica della batteria in caso di iniezione diretta del sole. L'approccio corretto è: provare a caricare la batteria in un luogo fresco, oppure scegliere di caricare l'auto elettrica durante la sera.
La batteria verrà riscaldata anche durante il processo di ricarica. Se viene caricato in caso di esposizione diretta al sole, la batteria perderà acqua e la danneggerà. Errore 3: il tempo di ricarica è superiore a 8 ore e viene addebitata anche l'intera notte.
L'approccio corretto consiste nel controllare entro 8 ore indipendentemente dal fatto che il caricabatterie sia caricato senza il caricabatterie. Molti veicoli elettrici sono comodi per la mappa, spesso si ricaricano durante la notte, e il tempo di ricarica è spesso superiore alle 12 ore, e a volte si dimentica il tempo di ricarica per più di 20 ore, questa necessità causerà inevitabilmente danni significativi. È facile caricare la batteria più volte.
Errore 4: il caricabatterie per veicoli elettrici non esegue un caricabatterie speciale. L'approccio corretto è: il caricabatterie speciale per auto, se è rotto all'acquisto dell'auto o all'officina di riparazione da un esame professionale, un nuovo caricabatterie. Molte famiglie hanno due o addirittura veicoli elettrici e molti veicoli elettrici sono di marche diverse, modelli diversi e anche i modelli di batteria sono diversi.
Il caricatore è naturalmente diverso e non può essere universale. L'approccio corretto è un caricabatterie speciale, ma alcune auto elettriche sono in fase di utilizzo, spesso mescolate con, prendono anche un caricabatterie da 60 V, carica una batteria da 48 V, prendi un caricabatterie da 20 Ah, carica una batteria da 12 Ah, la tensione di carica e la corrente non corrispondono, danneggerà la batteria. Errore 5: carica della batteria utilizzando un caricabatterie vario.
L'approccio corretto è acquistare un normale caricabatterie di marca presso un'auto elettrica professionale o un'officina di riparazione. Al momento, il mercato dei veicoli elettrici è pieno di un gran numero di caricabatterie di qualità inferiore. Molti consumatori non prestano attenzione alla qualità del caricabatterie, che è economico, e pensano che il caricabatterie possa caricare la batteria sulla batteria.
I componenti elettronici del caricatore vario sono sostanzialmente adottati da materiali scadenti. È facile da danneggiare. Il problema frequente è che la batteria è completamente carica senza accendere la lampada e la corrente di carica non può essere regolata in base alla batteria, risultando in un numero elevato di batterie, dopo più volte.
La batteria verrà caricata. Se il caricabatterie per veicoli elettrici non può essere utilizzato normalmente, si consiglia di sostituire un caricabatterie di marca di alta qualità per sostituire un negozio di assistenza post-vendita professionale per veicoli elettrici per garantire la qualità della batteria.
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