Óvintézkedések az elektromos járművek lítium akkumulátoraival kapcsolatos napi használat során

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

Először is, ne feledje, hogy az akkumulátorcsomag ütközéses elektromos jármű lítium-ion akkumulátorcsomagja általában a hordozótest alján van elrendezve, amikor a jármű elhalad néhány kátyúban, ne felejtsem el odafigyelni az alváz borotválására, mert az alváz lehúzója valószínűleg megsérti a lítium-ion akkumulátorcsomagot. Ezenkívül a jármű ütközése után nem szükséges időben ellenőrizni az erősáramú lítium-ion akkumulátorcsomag sérülését, ellenkező esetben a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátorcsomag valószínűleg deformálódhat, mivel az ütközés deformálódik, és az erősáramú lítium-ion akkumulátorcsomag rövidzárlatos, és végül helyi túlmelegedést okoz a járművek indításához. Spontán égés.

Másodszor, ha az elektromos autók tisztítására emlékezünk, a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátorcsomag nem fektethető be. Bár az autó vízállósága és tömítése nagyon jó, de az elektromos autó tisztítása során a legjobb, ha a nagynyomású vízpisztolyt nem közvetlenül az erős lítium-ion akkumulátorra helyezi. Tisztítás, ellenkező esetben valószínű, hogy az egyes alkatrészek tömítetlenek és rövid távúak, a következmények nagyon súlyosak lehetnek, ezért az elektromos autók tisztítása során ügyeljen a tisztítóhely nyomására és a nagynyomású vízpisztolyra.

Harmadszor, ügyeljen az elektromos autó használatára, hogy használja az elektromos autó hőmérsékletét, hogy 10-30 ¡ã C hőmérsékletet használjon, és biztosítsa a jó szellőzés hőelvezetését. A környezeti hőmérséklet túl alacsony, ami a dinamikus lítium-ion akkumulátor elégtelen töltését és a kapacitás csökkenését okozhatja. Könnyen lerövidítheti az akkumulátor élettartamát kisütés közben.

Ugyanakkor a környezeti hőmérséklet túl magas, és a dinamikus lítium-ion akkumulátor túlmelegedése nem szabályozható. Az akkumulátor túlmelegszik a töltési folyamat során, ami károsíthatja a lítium-ion akkumulátort. Negyedszer, a túlzott kisütés, figyeljen a mérő akkumulátorára, ha az elektromos járművet mindennapi használatban használják, fordítson nagyobb figyelmet a műszer akkumulátor töltöttségi szintjére.

A legjobb, ha nem várja meg, amíg a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor elveszik, majd töltse fel, mert a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor túlságosan lemerült, ami nagymértékben befolyásolja a lítium-ion akkumulátor élettartamát. Ugyanakkor figyelnie kell a műszeren lévő lítium-ion akkumulátor hátralévő futásteljesítményére is. A legjobb, ha nem haladja meg a leghosszabb futásteljesítmény 2/3-át teljesen elektromos állapotban (például a jármű optimális teljesítményű lítium-ion akkumulátorral).

A futásteljesítmény 150 kilométer, a legjobb, ha nem hagyja a járművet 100 kilométernél tovább sodródni), majd újra tölti. 5. Az Alert elektromos autót a lehető leghosszabb ideig tárolják, hogy az elektromos járműveket hosszú ideig tárolják, mert a hosszú távú tárolás csökkenti az élettartamot a hosszú távú töltés hiánya miatt.

Ezért, amikor az elektromos járművet tárolják, biztosítania kell, hogy az erősáramú lítium-ion akkumulátor inert állapotban legyen, és garantálja, hogy az elektromos lítium-ion akkumulátort minden hónapban kiegészítik. Hatodszor, amikor a teljesítmény lítium-ion akkumulátor túlmelegedett, a parkoló hősugárzó elektromos autó vezetési számítógép nagyon a helyén van. Ezért, ha a jármű túlmelegedés-riasztóval rendelkezik, le kell parkolnia és magával kell vinnie az erős lítium-ion akkumulátort.

Ne fogadd el, a power-lítium-ion akkumulátor túlmelegedés riasztója még mindig megy, így ebben az esetben valószínűleg hő-lítium-ion akkumulátor túlmelegedést vagy akár járműtartalékot is okozhat.