Összpontosítson a Rapida autós lítium akkumulátor újrahasznosítási elrendezésének használatára

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

Az elmúlt években hazám új energetikai autóiparának rohamos fejlődése ösztönözte a lítium-ion akkumulátorok teljesítményének rohamos növekedését, amit az élettartam is befolyásol (általában 5-8 év), 2018 első évben dinamikus lítium-ion akkumulátor újságnak számít, ehhez kapcsolódó motiváció A lítium-ion akkumulátor-visszanyerő rendszer kiépítése is küszöbön áll. 2012 és 2018 között számos részleg, például az Állami Tanács, az Ipari és Informatikai Minisztérium, a Fejlesztési és Reformbizottság 9 szakpolitikai dokumentumot jelentett be, mint például az „Új energiájú gépjármű-hulladék-testek átfogó hasznosítási ágazata” „Ideiglenes rendeletek az új energiájú gépjármű-akkumulátorok újrahasznosításáról és hasznosításáról”. Dinamikus lítium-ion akkumulátor-újrahasznosító rendszer kiépítésének előmozdítása.

A politika arra ösztönzi az akkumulátorgyártó céget és az átfogó hasznosító vállalatot, hogy a biztonság biztosítása, az első rács megújuló felhasználásának elve, a többszintű, többcélú ésszerű hasznosítás, az átfogó energiafelhasználás csökkentése, valamint az energiafelhasználás hatékonyságának javítása, az átfogó felhasználás szintjének és a gazdasági előnyök növelésének, valamint a maradékanyag környezetvédelmi célú ártalmatlanításának garantálása mellett együttműködjenek. Az öt fő láncszem a vezérlőelem-újrahasznosítást használja az új erők úttörőjeként, és a Weima autók az ezzel kapcsolatos tapasztalataikat és terveiket az iparban mélyrehatóan megosztották az iparággal a nyilvános osztályon keresztül. Zhang Jian, a Weima Automobile Power Lithium Ion Battery újrahasznosítási mérnöke szerint a Weima akkumulátor-újrahasznosítási rendszere fontos az R <000000> D kapcsolat, a termelési kapcsolat, az értékesítési kapcsolat, az újrahasznosítási kapcsolat, valamint az öt követhető ágazat miatt: 1.

Az R <000000> D linkek miatt fontos a Pack, Products Data, az akkumulátor-visszanyerési műveleti részleg három részében, fontos felelősség a tervezési és fejlesztési elvek betartása, a Weima akkumulátortermékekhez szükséges műszaki paramétereinek szigorú betartása (beleértve az alakváltozási fokot, a selejt állapotát stb.), a tesztfázis dinamikus akkumulátorcsomag-kezelése, a lítium-ionok teljesítményének meghatározása, a vállalati kódolás stb. Előzetes értékesítésből áll, fontos felelősség az energiaellátásért lítium-ion akkumulátor újrahasznosítási szolgáltatás kivezetés szabvány / kivitelezés, dinamikus lítium-ion akkumulátor javítás / csere, forgalmazó dinamikus lítium-ion akkumulátor átmeneti tárolás, selejtezési munkák; 4, az újrahasznosító link felelős az akkumulátor-újrahasznosítási üzemeltetési részlegért. Fontos feladat a hasznosítás felhasználása/regenerálása, a hulladék dinamikus lítium-ion akkumulátor-kezelés, hulladékmentes, lítium-ion akkumulátor-kezelés, hulladékmentes, és a forrás forrását a Minőségügyi Központ ellenőrzi, amely az egyes linkek lítium-ion akkumulátorainak forrásáért felelős.

Menedzsment, nyomon követhetőség menedzsment platform felépítése és menedzsmentje. Ezen túlmenően, az „Új energiájú gépjármű-akkumulátor-újrahasznosítás adminisztrációjáról szóló ideiglenes rendelkezések” értelmében az autógyártó cégnek fel kell töltenie az újrahasznosítási szolgáltatási kiszállítási információkat a nyomon követhetőség-kezelő platformba, az első adag weima autók (összesen 26) Az újrahasznosítási szolgáltatóhelyek elkészültek, és bekerültek az újrahasznosítási rendszer kiépítésébe, ez lett az autó újrahasznosítási szolgáltató cégek első tételes kibocsátója. Az újrahasznosítás gravitációt alkalmaz a létrahasználatra fókuszálva a házirend elve szerint, a könnyű selejt akkumulátor elve szerint az akkumulátor teljesítménye az eredeti teljesítmény 30-80%-ára csökken, általában ajánlott gradiens kihasználtság, átvilágítással, szétszereléssel, átszervezéssel A felső címke a címke használatára szolgál, amely felhasználható az energiatárolók, járművek, alacsony tápegységek, utcai lámpák területén.

A súlyos hulladékelemekhez kapcsolódóan az akkumulátor teljesítménye az eredeti teljesítmény 30%-a alá esik, általában regeneratív hasznosítást alkalmaznak, a regenerálás szétszerelésével, kémiai módszerekkel, elektródaanyagok, különösen kobalt (CO), nikkel (Ni), lítium (Li) és más nemesfémek segítségével. Azonban a jelenlegi helyzetből adódóan a lítium-ion akkumulátor hulladékkezelésének módja továbbra is a szétszerelésen alapuló újrahasznosításon alapul. A kapcsolódó adatok azt mutatják, hogy 2017-ben az országos létra a kiselejtezett lítium-ion akkumulátort (beleértve a digitális lítium-ion akkumulátorokat is) használja és bontja, ennek 95%-ban az akkumulátort szétszerelték.

Az okok, amelyek miatt a létra használata viszonylag kicsi, a következők: 1. Az akkumulátorgyártók vonakodnak vállalni az akkumulátorbiztonsági kockázatokat, és nem akarják, hogy a selejt akkumulátor újra a piacra kerüljön; 2. A korábbi dinamikus lítium-ion akkumulátoros újságok kevesebb hulladékot tartalmaznak, és a régi akkumulátorok párosítása viszonylag nehéz; 3.

Jelenleg a dinamikus lítium-ion akkumulátorlétra nem érett, és a műszaki felhalmozás folyamatosan történik. Az energiatárolási piacon, újra a piaci tér nem adott ki nagyszabású kiadás. Annak érdekében azonban, hogy a kivont dinamikus lítium-ion akkumulátor maradékértékét teljes mértékben kihasználják, a Weima autók továbbra is a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor nyomvonalára összpontosítanak.

Magától értetődik, hogy a Weima dinamikus lítium-ion akkumulátorok újrahasznosítási útja a teljes csomag és modul: a teljes csomagot általában az energiatároló rendszerben használják, a modult általában az energiatároló rendszerben, tricikliben, kétkerekű autóban, alacsony sebességű quadrowatban. Mindegy azonban, hogy melyik újrahasznosítási útnak kell megfelelnie a létra műszaki specifikációinak, a műszaki specifikációnak fontos öt szempontot tartalmaznia, amelyek az alapvető információk gyűjtése, megjelenési ellenőrzése, teljesítményvizsgálat, kommunikációs kalibrálás, termékkövetelmények. A teljes csomagban a Weizhi a jelenlegi energiatároló terméket használja, a létrás akkumulátor-fejlesztő mikrokarnokat, valamint a fotovoltaikus és elektromos hálózatot kombinálva megépíti a Weima Auto Characteristic energiatároló projektet, felgyorsítva a termék forgalmazását.

A modulalkalmazások folyamata előkezelést, PACK szétszerelési specifikációkat, PACK szétszerelési folyamatokat és gyakorlati alkalmazásokat foglal magában. Az elhasználódott akkumulátorokat szétszerelés előtt elő kell feldolgozni, beleértve az információgyűjtést, a biztonsági ellenőrzést stb., a Csomag szétszerelési specifikációjában a Weima a WM akkumulátorcsomag tervezési jellemzőire és a nemzeti szétszerelési előírásokra alapoz, és rendszert fogalmaz meg a különböző futásteljesítményekhez.

A szétszerelési specifikáció és a szétszerelési folyamat lépései segítségével tisztázza a személyzettel, berendezésekkel, helyszínnel stb. kapcsolatos követelményeket. a szétszerelési folyamatban. A Weima Cars a létrahasználat alapján három energiaalapú dinamikus lítium-ion akkumulátor-újrahasznosítási szintet is megépít újrahasznosítási rendszerekkel és újrahasznosítási útvonalakkal, valamint hármat a rendszer létrehozásától, építésétől és teljes életciklusától.

A kivont dinamikus lítium-ion akkumulátorok újrahasznosítási rendszerének tudományos menedzsmentje szempontjából. Korábban Weima stratégiai együttműködési megállapodást írt alá hazám Toronnyal. A dinamikus lítium-ion akkumulátor felhasználása és újrahasznosítása tekintetében javítsa az erőforrás-környezet piaci alapú újrahasznosítási modelljét, átfogóan és hatékonyan hajtsa végre az akkumulátor életciklusának nyomon követhetőségét.

.