Dynamic lithium battery Introduction

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

I. Pinge rike 1, aku pinge kõrgus: pärast täislaadimist on aku ühe või mitme stringi pinge oluliselt kõrgem ja muud monomeerid on normaalsed. Põhjus: 1 kogumisviga; 2LMU tasakaalufunktsiooni erinevus või rike; 3 madal aku mahutavus, kiire pinge on kiire.

Töötlemismeetod: 1 Monomeeri pinge kuvamisväärtus on kõrge ja võrreldakse monomeeri tegelikku pinge väärtust ja kui tegelik väärtus on madal, on tegelik väärtus sama, tegelik väärtus on LMU jaoks standardne. Monomeeri pinge on kalibreeritud; kui mõõdetud väärtus ühtib kuvatava väärtusega, on tehispatarei tühjenenud. 2 Kontrollige, kas pinge näidisliin on katki, vale; 3 asendus-LMU. 2, aku pinge on madal: pärast täisvõimsuse seismist on aku ühe või mitme monomeeri pinge ilmselgelt madal ja teine ​​monomeer on normaalne.

Põhjus: 1 kogumisviga; 2LMU tasakaalufunktsiooni erinevus või rike; 3 aku isetühjenemise määr; 4 aku võimsus madal, pingelangus pinges. Töötlemismeetod: 1 Monomeeri pinge kuvamisväärtus on madal ja võrreldakse monomeeri tegeliku pinge väärtuse mõõtmist. Kui tegelik väärtus on suurem kui kuvatav väärtus ja tegelik väärtus on LMU jaoks standardne tegeliku väärtuse tegeliku väärtusega.

Monomeeri pinge on kalibreeritud; kui mõõdetud väärtus ühtib kuvatava väärtusega, laaditakse käsitsi laadimise tasakaal. 2 Kontrollige, kas pinge näidisliin on katki, vale; 3 asendada LMU; 4 vigase aku vahetamiseks. 3, diferentsiaalrõhk: dünaamiline diferentsiaalrõhk / staatilise rõhu erinevus.

Laadimisel katkeb monomeeri pinge kiiresti pinge vahele; gaasipedaalile astudes langeb monomeeri pinge kiiresti kui teistel stringidel; kui pidur on sisse lülitatud, suureneb monomeeri pinge kiiresti kui teistel stringidel. Põhjus: 1 Aku ühendamine vaskkaardi kinnitusmutter on lahti; 2 ühenduspinnal on mustus; 3 aku isetühjenemise määr on suur; 4 elektritraadi keevitusühendus pronkskaardi keevitamine (tulemuseks on monomeeri string); 5 üksikut monomeeri Südamiku leke. Töötlemismeetod: 1 Pingutage mutter; 2 Tühjendage ühenduspinna võõrkeha; 3 ühe aku laadimiseks laadimise / tühjenemise tasakaaluni; 4 probleemse aku vahetamiseks.

4. Pingehüpe: kui sõiduk töötab või laeb, hüppab monomeeri pinge. Põhjus: 1 pinge kogumisliini ühenduskoht lahti; 2 Lumi viga.

Töötlemismeetod: 1 Pingutage ühenduskohta; 2 asendus-LMU. Teiseks, temperatuuriklassi rike 1, soojusjuhtimise rike; 1 kütteviga (küttekeha); kui temperatuur on alla väärtuse, laadimise ajal küte ei avane. Põhjus: 1 kütterelee või BMU rike; 2 küttelehe või relee toiteahel on ebanormaalne.

Töötlemismeetod: 1 Parandage või asendage kütterelee või BMU; 2 Kontrollige toiteahelat. 2 soojuse hajumise rike (ventilaator); pärast seda, kui temperatuur on üle teatud väärtuse, ventilaator ei tööta. Põhjus: 1 ventilaatori relee või BMU rike; 2 ventilaatori või releega toiteahelat.

Käsitsemisviis: 1 parandage või asendage ventilaatori relee või BMU rike; 2 Kontrollige, kas toiteahel on ebanormaalne. 2, kõrge temperatuur: häirelävi teatud temperatuuripunktis akusüsteemis, töötab või laeb. Põhjus: 1 temperatuurianduri rike; 2LMU viga; 3 elektriühenduse ebanormaalne lokaalne palavik; 4 ventilaator ei ole avatud, soojuse hajumine; 5 mootori lähedal; 6 ülelaadimine.

Töötlemismeetod: 1 Mõõtmistemperatuuri anduri takistuse väärtus võrdleb kuvatavat väärtust, kui tegelik väärtus on madal, on sama, mis muu temperatuuri väärtus, siis LMU temperatuuri väärtus kalibreeritakse tegeliku väärtusega; 2 kinnitus elektriline ühenduskoht Puhas ühenduskoht võõrkeha; 3 ventilaatori avanemise tagamine; Soojusallikast eraldatakse 4 uut kõrgendatud soojusmaterjali; 5 peatada toimingud soojuse hajutamiseks; 6 lõpetage kohe laadimine; 7 Asendage LMU. 3, madal temperatuur: häirelävi teatud või mõnes temperatuuripunktis akusüsteemis, töötab või laeb. Põhjus: 1 temperatuurianduri viga; 2LMU viga; 3 lokaalne kütteleht ebanormaalne.

Töötlemismeetod: 1 Mõõtmistemperatuuri anduri takistuse väärtus võrdleb kuvatavat väärtust, kui tegelik väärtus on suurem kui kuvatav väärtus, kalibreeritakse tegelik väärtus standardi tegeliku väärtusega; 2 Kontrollige remondikütte lehte; 3 asendus-LMU. 4, temperatuuride erinevus; vaadake kõrge ja madala temperatuuri tõrkeotsingu meetodit. Kodifitseerimine.

Kolmandaks, laadimistõrge 1, alalisvoolu laadimise tõrge; GB / T27930-2015 laadimist ei saa käivitada, laadida ja hüpata, SOC ei lähtestu pärast laadimist. Põhjus: 1 aku rike (pinge, temperatuur, isolatsioon ja muu ebanormaalne) 2BMU viga (laadimismooduli või laadimis-CAN-i kõrvalekalle) 3 peamist negatiivset, laadimisrelee ebanormaalne 4cc1 paaritakistus, CC2 paari maanduspinget ebanormaalne 5PE välja Taastamisviga ebanormaalne töötlemismeetod: 1 osa 3 välistamine Turvise vastuvõtuaruanne, analüüsige vea põhjust. 2, vahelduvvoolu laadimise rike; rikke põhjus: 1 aku rike (pinge, temperatuur, isolatsioon jne.

) 2BMU viga (laadimismoodul või laadimise CAN ebanormaalne) 3 peamist negatiivset, laadimisrelee ebanormaalselt 4cc paari maandustakistust, CP paari maanduspingeid 5PE Ebanormaalne töötlemisviis: 1 välistada aku rike 2 parandamise / asendamise tõrge osa 3 katkestas kompption aruanne, analüüsida rikke põhjust. Neljandaks, isolatsioonivea rike Põhjus: akukarp või pistikvesi, elektrisüdamiku leke, kõrge keskkonna niiskus, isolatsioon ja valepositiivsed tulemused, muude kõrgsurveosade (kontroller, kompressor jne) isolatsioon.

Töötlemismeetod: 1 positiivne paar, kui pinge või isolatsioonitakistuse väärtus on väiksem kui etteantud väärtus, tühjeneb negatiivse elektroodi ahel; negatiivse elektroodi paar, kui on pinge või isoleeritud takistus, määratakse positiivse elektroodi ahela leke. Lekkepunkt arvutatakse praeguse lekkepinge ühe pinge väärtuse järgi ja seejärel töödeldakse vastavalt erinevatele juhtumitele. V.

Side fault LUM side fault, BMU side fault; kogu sõidukil on 1 või mitu LMU teavet või kogu autol puudub BMS teave. Põhjus: 1LMU / BMU viga; 2LMU / BMU toiteahela või sideliini kontakt halb kontakt; 3 signaali häired. Töötlemismeetod: 1 Vahetage LMU / BMU; 2 Kontrollige toiteahelat / sideliini; 3 kontrollige varjestusjoont, leidke häirete kõrvaldamine.

Six, SOC abnormal 1, inaccurate; charging power <000000> pide; Nominal capacity = If the charging SOC is charged with the SOC + remaining SOC more actual display value is deviation or according to the corresponding relationship between SOC and OCV, the actual power is not corresponding, we Think that SOC is not accurate. 2, muutusteta; rikke põhjus: 1 sidehäired (andmed puuduvad); 2 vooluhäireid (Hall ja selle sisendväljundahel); 3BMU viga; 4 muud akuhäiret. Ravimeetod: 1 Tagada andmete täielikkus; 2 parandada / asendada rikkekomponent; 3 kõrvaldage kõik akuhäired.

3, kiirem; tõrke põhjus: 1 ebanormaalne sidetsükkel 2 vooluhäireid (saali esivool on suur, tagasisidevool väike); 3 monomeeri pinge on madal, kiirem; 4BMU viga; 5 madal temperatuur. Käsitsemisviis: 1 Värskendage BMU programmi; 2 Parandage / asendage rikkekomponent; 4, aeglustada;. Töötlemismeetod: 1 BMU programmi värskendamine; 2 Parandage / asendage rikkeosa.

5, peksmine; veenduge, et programmi versiooni number on õige, voolu ebanormaalne rike Põhjus: 1 Hall ja selle sisendväljundahel; 2 Hall tagurpidi; 3 DC laadimine, kui BMS-i nõudluse pinge või vool on 0, on laadija väljundvõimsus väiksem. Töötlemismeetod: 1 BMU programmi värskendamine; 2 Parandage / asendage rikkeosa. Lithium-ion battery technology continues to advance, gradually improve the efficiency, fineness, stability, automation of the equipment, especially in the quality requirements of the power lithium battery on the battery, and the market demand in the automation equipment is gradually increased.

The whole line renovation upgrade acceleration. In such a background of such an industry, Shanghai Junyi used its own technical advantages of the robot system, and successfully developed a new energy vehicle power lithium battery laser welding equipment system based on the technical advantages of the robotic system assembly process and technology. And complete a number of technological breakthroughs, realized the complete intelligence of the production line of the battery module laser scan, rapid positioning, automatic pressurization, multi-product compatibility, laser welding, and the complete intelligence of the production line, solved the original power lithium battery welding Problem of the process.

Due to the innovation of process technology, the important technology of the equipment system is in the domestic leading level. In particular, the application of laser welding technology makes up for the defects and insufficient shortage of welding technology, breaking through the technology bottlenecks that are developing in the industry. The outer casing of the battery employs the steel shell, which effectively reduces the weight of the power lithium battery pack, has superior performance in terms of corrosion resistance, strength, hardness, and expansion coefficient, improve the safety factor of the battery.