Dynamic lithium battery Introduction

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

I. Tensio-faŭlto 1, bateria tensio-alteco: post plena ŝargo, baterio ununura ŝnuro aŭ pluraj ŝnuraj tensioj estas signife pli altaj, kaj aliaj monomeroj estas normalaj. Kaŭzo: 1 Kolekta eraro; 2LMU ekvilibra funkcio diferenco aŭ fiasko; 3 malalta bateria kapablo, rapida tensio estas rapida.

Pretiga metodo: 1 La montra valoro de monomer-tensio estas alta, kaj la reala tensio-valoro de la monomero estas komparata, kaj se la reala valoro estas malalta, la reala valoro estas la sama, la reala valoro estas norma al LMU La monomera tensio estas kalibrita; se la mezurita valoro kongruas kun la montra valoro, la artefarita baterio estas malŝarĝita. 2 Kontrolu ĉu la tensio-specimena linio estas rompita, falsa; 3 anstataŭa LMU. 2, la tensio de la kuirilaro estas malalta: post kiam la plena potenco staras, la kuirilaro estas unuopa aŭ pluraj monomeraj tensioj estas evidente malaltaj, kaj la alia monomero estas normala.

Kaŭzo: 1 Kolekta eraro; 2LMU ekvilibra funkcio diferenco aŭ fiasko; 3 kuirilaro mem-malŝarĝa indico; 4 baterio kapablo malalta, tensiofalo en tensio. Pretiga metodo: 1 La monomera tensio-montra valoro estas malalta, kaj la mezurado de la reala tensio-valoro de la monomero estas komparata. Se la reala valoro estas pli alta ol la montra valoro, kaj la reala valoro estas norma al LMU kun la reala valoro de la reala valoro.

La monomera tensio estas kalibrita; se la mezurita valoro kongruas kun la montra valoro, la mana ŝarga bilanco estas ŝargita. 2 Kontrolu ĉu la tensio-specimena linio estas rompita, falsa; 3 anstataŭigi la LMU; 4 por anstataŭigi la misan kuirilaron. 3, diferenciala premo: dinamika diferenciala premo / statika premo diferenco.

Dum ŝarĝo, la monomera tensio estas rapide fortranĉita tensio-salto; surpaŝante la akcelilon, la monomer-tensio malaltiĝas rapide ol aliaj ŝnuroj; kiam la bremso estas ŝaltita, la monomera tensio rapide pliiĝas ol aliaj ŝnuroj. Kaŭzo: 1 Konektante la kuirilaron kupro karto fiksado nukso malfiksas; 2 kunliga surfaco havas malpuraĵon; 3 kuirilaro mem-malŝarĝa indico estas granda; 4 elektra drato veldo konekto bronza karto veldo (rezultanta en la ŝnuro de monomero); 5 individuaj monomeroj Kerna elfluo. Metodo de traktado: 1 Streĉu la nukson; 2 Purigu la ligan surfacon fremdan korpon; 3 ŝarĝi la ununuran kuirilaron al la ŝarĝo / malŝarĝo ekvilibro; 4 por ŝanĝi la probleman kuirilaron.

4. Tensio salto: Kiam la veturilo kuras aŭ ŝargas, la monomera tensio saltas. Kaŭzo: 1 tensio kolekto linio konekto punkto malfiksas; 2Lum kulpo.

Metodo de traktado: 1 Streĉu la ligan punkton; 2 anstataŭaĵo LMU. Due, temperaturo klaso fiasko 1, termika administrado misfunkciado; 1 hejta misfunkciado (hejtilo); kiam la temperaturo estas sub valoro, dum ŝarĝo, hejtado ne malfermiĝas. Kaŭzo: 1 hejtado relajso aŭ BMU fiasko; 2 varmiga folio aŭ relajsa elektroprovizo cirkvito estas nenormala.

Pretiga metodo: 1 Riparu aŭ anstataŭigu la varmigan relajson aŭ BMU; 2 Kontrolu la nutran cirkviton. 2 malsukceso de varmo disipado (ventolilo); post kiam la temperaturo estas super certa valoro, la ventumilo ne funkcias. Kaŭzo: 1 ventola relajso aŭ BMU-malsukceso; 2 ventolilo aŭ relajso nutrado cirkvito.

Manipulado-metodo: 1 ripari aŭ anstataŭigi la ventolilan relajson aŭ malsukceson de BMU; 2 Kontrolu, ke la elektroprovizo cirkvito estas nenormala. 2, alta temperaturo: alarma sojlo en certa temperaturo punkto en la kuirilaro sistemo, kurante aŭ ŝarĝante. Kaŭzo: 1 fiasko de temperaturo-sensilo; 2LMU-kulpo; 3 elektra konekto eksternorma loka febro; 4 ventolilo ne estas malfermita, varmo disipado; 5 proksime al la motoro; 6 superŝarĝo.

Pretiga metodo: 1 Mezura temperaturo-sensilo-rezistvaloro komparas la montran valoron, se la reala valoro estas malalta, la sama estas la sama kiel la alia temperaturvaloro, tiam la LMU-temperaturvaloro estas kalibrita kun la reala valoro; 2 fiksado elektra konekto punkto Klara ligpunkto fremda objekto; 3 certigante la ventumilon malfermita; 4 novaj pliigitaj varmegaj materialoj estas izolitaj de la varmofonto; 5 suspendi operaciojn por varmo disipado; 6 tuj ĉesu ŝargi; 7 Anstataŭigi LMU. 3, malalta temperaturo: alarma sojlo en certaj aŭ kelkaj temperaturoj punktoj en la kuirilaro sistemo, kurante aŭ ŝarĝante. Kaŭzo: 1 temperatura sensilo misfunkciado; 2LMU-kulpo; 3 loka hejtado nenormala.

Pretiga metodo: 1 Mezura temperaturo-sensilo-rezistvaloro komparas la montran valoron, se la reala valoro estas pli alta ol la montra valoro, la reala valoro estas kalibrita kun la reala valoro de la normo; 2 Kontrolu la riparan varmigan folion; 3 anstataŭa LMU. 4, temperaturo diferenco; raportu al metodo de solvo de problemoj de alta kaj malalta temperaturo. Kodigo.

Trie, ŝarĝo-malsukceso 1, DC-ŝarĝa misfunkciado; GB / T27930-2015 ŝarĝo ne povas esti komencita, ŝargita kaj saltanta, la SOC ne rekomenciĝas post ŝarĝo. Kaŭzo: 1 Bateria faŭlto (tensio, temperaturo, izolado kaj aliaj nenormalaj) 2BMU-faŭlto (ŝarga modulo aŭ ŝargado CAN-anormalidad) 3 ĉefa negativa, ŝarga relajso eksternorma 4cc1 parrezisto, CC2 paroj de grunda tensio eksternorma 5PE-kampa nenormala pretigmetodo: 1 ekskludi Baterio-Faŭlto 2 Riparado / Anstataŭigo Parto de misfunkciado. 2, AK ŝarĝo fiasko; kaŭzo de malsukceso: 1 baterio misfunkciado (tensio, temperaturo, izolado, ktp.

) 2BMU faŭlto (ŝarga modulo aŭ ŝarĝo CAN eksternorma) 3 ĉefa negativa, ŝarĝante relajso nenormale 4cc paro de tero rezisto, CP paroj de teraj tensioj 5PE Nenormala prilaborado metodo: 1 ekskludi baterio fiasko 2 riparo / anstataŭigo fiasko parto 3 tranĉo compption raporto, analizi la kaŭzo de fiasko. Kvare, izolaj misfunkciadoj Kaŭzo: baterio-skatolo aŭ ŝtopilo-akvo, elektra kerno-fuĝo, alta medio-humido, izolado kaj falsaj pozitivoj, aliaj altpremaj partoj (regilo, kompresoro, ktp.) izolado.

Trakta metodo: 1 pozitiva paro, se estas tensio aŭ izolita rezistvaloro de malpli ol antaŭdeterminita valoro, la negativa elektroda cirkvito estas malŝarĝita; la negativa elektroda paro, se estas tensio aŭ izolita rezisto, la pozitiva elektroda cirkvito elfluo estas determinita. La elflua punkto estas kalkulita laŭ la ununura tensiovaloro de la elflua tensio ĉi-momente, kaj tiam prilaborita laŭ malsamaj kazoj. V.

Komunikado faŭlto LUM komunikado faŭlto, BMU komunikado faŭlto; la tuta veturilo estas 1 aŭ pluraj LMU-informoj, aŭ la tuta aŭto ne havas BMS-informojn. Kaŭzo: 1LMU / BMU-faŭlto; 2LMU / BMU nutrado cirkvito aŭ komunika linio kontakto malriĉa kontakto; 3 signala interfero. Metodo de traktado: 1 Anstataŭigi la LMU / BMU; 2 Kontrolu la nutran cirkviton / komunikadon; 3 kontrolu la ŝirman linion, trovu la eliminon de interfero.

Six, SOC abnormal 1, inaccurate; charging power <000000> pide; Nominal capacity = If the charging SOC is charged with the SOC + remaining SOC more actual display value is deviation or according to the corresponding relationship between SOC and OCV, the actual power is not corresponding, we Think that SOC is not accurate. 2, neniu ŝanĝo; kaŭzo de malsukceso: 1 anomalioj de komunikado (mankas datumoj); 2 aktualaj anomalioj (Halo kaj ĝia eniga eliga cirkvito); 3BMU-faŭlto; 4 aliaj bateriaj alarmoj. Metodo de traktado: 1 Certigu datumojn kompletaj; 2 ripari / anstataŭigi la malsukcesan komponanton; 3 forigu ĉiujn bateriajn alarmojn.

3, pli rapida; malsukcesa kaŭzo: 1 komunika ciklo nenormala 2 nunaj anomalioj (Halo antaŭen fluo estas granda, retroflua fluo estas malgranda); 3 monomera tensio estas malalta, pli rapida; 4BMU-faŭlto; 5 malalta temperaturo. Pritraktanta metodo: 1 Ĝisdatigu la BMU-programon; 2 Ripari / anstataŭigi la malsukcesan komponanton; 4, malrapidigi;. Pretiga metodo: 1 Ĝisdatigu BMU-programon; 2 Riparu / anstataŭigu la fiaskan parton.

5, batado; konfirmi ke la programo versio numero estas ĝusta, la nuna eksternorma fiasko Kaŭzo: 1 Hall kaj ĝia enigo eligo cirkvito; 2 Halo reverso; 3 DC-ŝarĝado, se la BMS-postulo-tensio aŭ kurento estas 0, la ŝargilo estas pli malgranda Eligo-kapabla eligo. Pretiga metodo: 1 Ĝisdatigu BMU-programon; 2 Riparu / anstataŭigu la fiaskan parton. Lithium-ion battery technology continues to advance, gradually improve the efficiency, fineness, stability, automation of the equipment, especially in the quality requirements of the power lithium battery on the battery, and the market demand in the automation equipment is gradually increased.

The whole line renovation upgrade acceleration. In such a background of such an industry, Shanghai Junyi used its own technical advantages of the robot system, and successfully developed a new energy vehicle power lithium battery laser welding equipment system based on the technical advantages of the robotic system assembly process and technology. And complete a number of technological breakthroughs, realized the complete intelligence of the production line of the battery module laser scan, rapid positioning, automatic pressurization, multi-product compatibility, laser welding, and the complete intelligence of the production line, solved the original power lithium battery welding Problem of the process.

Due to the innovation of process technology, the important technology of the equipment system is in the domestic leading level. In particular, the application of laser welding technology makes up for the defects and insufficient shortage of welding technology, breaking through the technology bottlenecks that are developing in the industry. The outer casing of the battery employs the steel shell, which effectively reduces the weight of the power lithium battery pack, has superior performance in terms of corrosion resistance, strength, hardness, and expansion coefficient, improve the safety factor of the battery.