loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Como debemos usar e manter as baterías de iones de litio no inverno?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

1, carga interior, alerta de baixa temperatura. Se non hai ningunha condición de carga interior, é necesario utilizar completamente a batería para descargar e cargala inmediatamente despois de aparcar, engadir capacidade de carga e. 2.

Enche o lado, lixeiramente. No inverno, a actividade das baterías de ión-litio redúcese e é fácil provocar unha carga excesiva, o que pode afectar a duración da batería, provocando accidentes de combustión. Polo tanto, no inverno, preste máis atención á carga superficial.

Especialmente non te preocupes por aparcar vehículos. 3. As baterías de ión-litio deben manter o desbordamento no inverno, o que pode prolongar a vida útil da batería.

A batería debe estar desbordada antes de usala. En ocasións, no caso de que a batería non se desborde, a batería non se ve afectada. Non obstante, cando se usa a miúdo no caso de non substablecer, a batería terá unha memoria, afectando a súa quilometraxe continuada e perdendo a vida útil.

4. Use o cargador orixinal ao cargar. Hai moitos cargadores inferiores no mercado.

Use cargadores inferiores para causar danos aos paquetes de baterías de ión-litio e mesmo provocar incendios. Se o seu cargador non se pode usar normalmente, a proposta de contactar coa compra oficial dun cargador normal para garantir a calidade da carga. 5.

Intente non aparcar ao aire libre. A temperatura exterior do inverno e a temperatura interior difiren. Se hai condicional, o mellor é aparcar no interior, a temperatura do aire acondicionado non é demasiado alta, polo que aforra enerxía.

Cando conduces, preferirías levar máis roupa e reducir a temperatura. 6. A batería de iones de litio con carga oportuna e alerta apagada é fácil de usar no inverno e proponse cargar cando se usa.

A carga máis baixa das baterías de ión-litio no inverno frío non debe ser inferior ao 25%. 7. A carga interior e o control horario propón non cargar o coche eléctrico ao aire libre no inverno.

Dado que a aceptabilidade de carga da batería de iones de litio é pobre a baixas temperaturas, a carga será insuficiente. Ademais, ao cargar no inverno, pode flotar 1-2 horas. Prestar atención ao tempo flotante non é demasiado longo, se non, provocará danos na batería.

8. Cun cargador de batería de iones de litio dedicado, hai un cargador especial cunha batería de iones de litio de pila de carga rápida. Se usas un cargador ou usas unha pila de carga rápida, causará danos irreversibles na batería de ións de litio e incluso provocará fugas da batería, febre, fume, incendio ou explosión.

Cando a batería se deforme durante o proceso de carga, deixe de cargar inmediatamente. 9. Manteña os pneumáticos, a presión dos pneumáticos quentes é demasiado baixa, preste atención á inspección da presión dos pneumáticos, o inverno pode ser alto, reducir a fricción co chan, aforrar enerxía.

.

Póñase en contacto connosco
Artigos recomendados
Coñecemento Novas Sobre o Sistema Solar
Non hai datos

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect