loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Hur ska vi använda och underhålla litiumjonbatterier på vintern?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

1, inomhusladdning, varning för låg temperatur. Om det inte finns något laddningstillstånd inomhus är det nödvändigt att använda batteriet fullt ut för att ladda ur och omedelbart ladda det omedelbart efter parkering, lägga till laddningskapacitet och. 2.

Fyll i sidan, lätt. På vintern sänks aktiviteten hos litiumjonbatterier, och det är lätt att orsaka överdriven laddning, vilket kan påverka batteriets livslängd, vilket kan leda till förbränningsolyckor. Så på vintern, var mer uppmärksam på ytlig laddning.

Särskilt oroa dig inte för att parkera fordon. 3. Litiumjonbatterier bör hålla översvämningen på vintern, vilket kan förlänga batteriets livslängd.

Batteriet ska vara överfyllt före användning. Ibland, i de fall då batteriet inte är överfyllt, påverkas inte batteriet. Men när det ofta används i fallet med unsubstated, kommer batteriet att ha ett minne, vilket påverkar dess fortsatta körsträcka, och förlorar livslängden.

4. Använd originalladdaren när du laddar. Det finns många sämre laddare på marknaden.

Använd sämre laddare för att skada litiumjonbatterier och till och med orsaka brand. Om din laddare inte kan användas normalt, förslaget att kontakta det officiella köpet av en vanlig laddare för att säkerställa kvaliteten på laddningen. 5.

Försök att inte parkera utomhus. Vinter utetemperatur och inomhustemperatur skiljer sig åt. Om det finns villkor, är det bäst att parkera inomhus, luftkonditioneringens temperatur är inte för hög, så energisparande.

När du kör kör du hellre bära mer kläder och minska temperaturinställningarna. 6. Snabb laddning, varningsavstängt litiumjonbatteri är lätt att använda på vintern, och det föreslås att laddas när det används.

Den lägsta laddningen av litiumjonbatterier under kall vinter bör inte vara mindre än 25 %. 7. Inomhusladdning och tidskontroll föreslår att man inte laddar elbil utomhus vintertid.

Eftersom litiumjonbatteriets laddningsacceptans är dålig vid låga temperaturer kommer det att finnas otillräcklig laddning. Vid laddning på vintern kan du dessutom flyta 1-2 timmar. Att vara uppmärksam på flyttiden är inte för lång, annars kommer det att skada batteriet.

8. Med en dedikerad litiumjonbatteriladdare finns en specialladdare med ett litiumjonbatteri för snabbladdning. Om du använder en laddare eller använder en snabbladdningshög kommer det att orsaka oåterkalleliga skador på litiumjonbatteriet och till och med leda till batteriläckage, feber, rök, brand eller explosion.

När batteriet deformeras under laddningsprocessen, avbryt laddningen omedelbart. 9. Behåll däcken, det varma däcktrycket är för lågt, var uppmärksam på inspektionen av däcktrycket, vintern kan vara hög, minska friktionen med marken, spara ström.

.

Kontakta oss
Rekommenderade artiklar
Kunskaper Nyheter Om solsystemet
inga data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect