Tá an todhchaí thuas, conas a athraíonn an ceallraí ian litiam sa todhchaí

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Le blianta beaga anuas, gheobhaidh feithiclí leictreacha forbairt ar scála mór. De réir réamhaisnéis an IEA, faoi 2030, ardóidh an ráthaíocht feithiclí leictreacha domhanda ó 3.7 milliún i 2017 go 130 milliún, agus sroichfidh an méid díolacháin bliantúil 2.

1.5 milliún. Sa chás seo, ardóidh an cumas ceallraí nua bliantúil ó 68 GW W11 in 2017 go 775 GW, agus úsáidfear 84% díobh sin i gcarranna éadroma.

mo thír, an AE, an India, SAM Bhí éileamh 50%, 18%, 12%, agus 7% faoi seach. Le fiche bliain anuas, le méid mór an scála táirgthe, tá feabhas mór tagtha ar theicneolaíocht ceallraí litiam-ian na príomh-cheallraí feithicle leictreacha, tá an praghas tar éis titim go géar, ionas go dtosaíonn feidhmíocht chostais feithiclí leictreacha leis an gcarr breosla. Príomhfhachtóirí Céide Ó 1990, tá an ceallraí litiam-ian in úsáid go forleathan i leictreonaic tomhaltóra, stóráil fuinnimh (teaghlach, fóntais), agus tionscal mótair leictreacha.

Le méid an scála táirgthe, tá a fheidhmíocht feabhsaithe go mór, tá an praghas meath suntasach. Todhchaí. Ábhair cheimiceacha.

Bíonn tionchar ag ábhair polaraithe ar fheidhmíocht ceallraí. Tá an t-ábhar catóide go docht lena n-áirítear cóbalt nicil mangainéise litiam (NMC), ocsaíd alúmanaim cóbalt nicil litiam (NCA), ocsaíd mangainéise litiam (LMO) agus fosfáit iarainn litiam (LFP); úsáideann an chuid is mó den ábhar anóid graifít, gluaisteáin throma sa fheithicil throm Scaipeadh saol, titanate litiam (LTO). Is é teicneolaíocht NMC agus NCA go bhfuil an dlús fuinnimh níos airde, i gceannas ar an margadh ceallraí solais; tá dlús fuinnimh LFP íseal, ach bhain sé leas as saolré timthriall níos airde agus feidhmíocht sábháilteachta, is mian le feithiclí leictreacha trom (ie gluaisteáin phaisinéirí) úsáid a bhaint as ábhar ceimiceach.

Tá tionchar mór ag ábhair cheimiceacha ar chostais ceallraí, ag baint úsáide as ábhair cheimiceacha éagsúla, agus is féidir a mbearna praghais a bhaint amach 20%. Cumas ceallraí agus méid. Tá cumas ceallraí feithicle leictreacha an-difriúil, is é 18 an cumas ceallraí trí fheithicil leictreacha beag i mo thír.

3 ~ 23 kWh; Is é cumas ceallraí meánmhéide na hEorpa agus Mheiriceá Thuaidh 23 ~ 60 kWh; cumas ceallraí gluaisteáin mhóra ag 75 ~ 100 kWh. Is mó an cumas ceallraí, is ísle an costas. Meastar go bhfuil costas fuinnimh aonad ceallraí 70 kW chine 25% níos ísle ná 30 kW.

Scála meaisínithe. Is fachtóir tábhachtach eile é scála próiseála Zhang Da chun an geilleagar scála a bhaint amach. Faoi láthair, tá raon táirgeachta tipiciúil thart ar 0.

5 ~ 8 JW / bliain, tá an chuid is mó den aschur thart ar 3 GW / bliain. De réir an acmhainne tipiciúil de 20 ~ 75 kWh, déantar an fheithicil leictreach aonair a ríomh, agus tá aschur gléasra aonair comhionann le meaisínithe 6000-400,000 pacáiste ceallraí in aghaidh na bliana. Faoi láthair, tá an Ghearmáin, na Stáit Aontaithe, mo thír, an India agus áiteanna eile nua-thógtha ina seachadfar beart de mhonarchana ceallraí níos mó a tháirgeadh, lena n-áirítear Super Factory nuair a shroicheann bliain Tesla 35 GW.

Luas luchtaithe. Is féidir leis an teicneolaíocht reatha 80% a mhuirearú i 40 ~ 60 nóiméad. Chuir an t-achomharc seo le castacht dearadh na ceallraí, mar shampla tiús an leictreoid a laghdú, rud a chuirfidh costais ceallraí; dlús fuinnimh na ceallraí a laghdú, rud a ghiorrú saol na ceallraí.

D&39;athraigh ráiteas dianscaoilte de chuid Roinn Fuinnimh na SA an dearadh ceallraí chun freastal ar 400 cileavata de mhuirearú, méadóidh sé costas na gceallraí. Beidh príomh-threocht na réabhlóide ábhartha bunaithe ar dhianscaoileadh IEA, agus beidh an ceallraí litiam-ian fós i gceannas laistigh de fiche bliain, ach athróidh a hábhair cheimiceacha de réir a chéile. Roimh 2025, giniúint nua de chadhnraí ian litiam a bhfuil cóbalt íseal, dlús ardfhuinnimh agus catóide nicil cóbalt mangainéise litiam (NMC) 811, etc.

rachaidh isteach olltáirgeadh. Sa anóid graifít, cuirtear méid beag sileacain leis, agus is féidir an dlús fuinnimh a mhéadú 50%, agus cabhróidh an salann leictrilít atá in ann voltas níos airde a sheasamh freisin le feidhmíocht a fheabhsú. Le linn na tréimhse 2025 go 2030, tá miotail litiam ina chatóid, féadfaidh ábhar ilchodach graifít / sileacain don anóid, an ceallraí ian litiam, dul isteach sa chéim dearaidh, agus is féidir fiú leictrilítí soladacha a thabhairt isteach chun dlús fuinnimh agus sábháilteacht ceallraí a fheabhsú tuilleadh.

Ina theannta sin, féadfar dlúis fuinnimh eile a chur in ionad teicneolaíocht ian litiam agus costais theoiriciúla níos ísle le haer litiam, sulfair litiam, etc. Mar sin féin, tá leibhéal forbartha na dteicneolaíochtaí seo fós an-íseal, agus tá an fheidhmíocht iarbhír fós probed. Léirigh an t-alt a foilsíodh ar an Nature Journal an 26 Iúil, 2018, alt dar teideal "TenyearsleftToredesignlithium-Ionbatteries" go gcuirtear moill ar éabhlóid feidhmíochta agus praghas ceallraí litiam-ian.

Áirítear ar an daingean mar sin ba chúis leis an bhfadhb thuas: i struchtúr criostail an ábhair leictreoid, is é an méid muirear is féidir a stóráil go tapa chun cur chuige an t-uasmhéid teoiriciúil; tá an t-ardú ar an margadh deacair leanúint ar aghaidh ag tabhairt laghdú mór praghais. Níos measa, tá an t-ábhar leictreoid, mar shampla cóbalt agus nicil, an-gann, agus tá an praghas costasach. Mura bhfuil aon athrú nua ann, táthar ag súil go mbeidh sé i 2030 ~ 2037 (nó níos luaithe), cóbalt agus éileamh nicil.

Níos mó ná an toradh. Ar an láimh eile, tá ábhair leictreoidí malartacha nua, mar shampla iarann, copar, copar, fós i gcéim taighde luath. Iarrann an t-alt ar eolaithe ábhar, innealtóirí agus gníomhaireachtaí maoinithe taighde a mhéadú ar ábhair leictreoid atá bunaithe ar iarann, copar agus ábhair eile cosúil le cúlchistí.

Seachas sin, cuirfear srian le forbairt ar scála mór feithiclí leictreacha. Eacnamaíoch 掂 掂 影响因 紧因因因因因: 因::: 程: 程: 里行里里里里里 (稌里里),里, 里 (里, 里,. I dtéarmaí praghsanna ceallraí, tá ceallraí 70-35 kWh / bliain, is é an cumas ceallraí 70 ~ 80 kWh / bliain, agus is é costas an acmhainn ceallraí 70 ~ 80 kWh, agus is féidir costas 2030 a laghdú go dtí 100 ~ 122 dollar SAM / kWh, leis an AE ($ 93 / kW) costas an tSeapáin, an costas $ 93 / kW agus an tSeapáin ($ 92 / kW) an-dlúth.

Laghdóidh an bhearna idir costas feithiclí leictreacha agus traenacha breosla de réir a chéile, ach tá praghas na ceallraí agus na gásailín níos mó ná méid comhlacht an chomhlachta. Mar shampla, tá praghas na ceallraí comhionann le $ 400 / kWh, tá gluaisteáin leictreacha an-iomaíoch, agus beidh feithiclí breosla níos eacnamaí. Má tá praghas na gcadhnraí gluaisteán leictreacha íseal, tá praghas ard ag an gásailín, agus tá an míleáiste laethúil ard, roghnaigh carr beag leictreach nó carr hibrideach plug-in ná gluaisteáin bhreosla bheaga níos eacnamaí.

Mar shampla, is é $ 120 / kWh an praghas ceallraí, tá praghas gásailín níos airde ná inniu, ansin beidh an carr leictreach íon ina rogha níos eacnamaí beag beann ar an míleáiste fadtéarmach. Má tá praghas na ceallraí comhionann le $ 260 / kWh, tá an míleáiste níos mó ná 35,000 ciliméadar / bliain, sroicheann an praghas ola $ 1.5 / lítear, is rogha níos eacnamaí é.

I gcás busanna leictreacha móra, má tá praghas na ceallraí níos lú ná 260 dollar SAM / kWh, tá an bus leictreach ó 4 go 50,000 ciliméadar / bliain iomaíoch ó thaobh costais sa réigiún le córas cánach díosail ard.