Fonctionnement du système de gestion thermique de la batterie d&39;alimentation et risque de surchauffe de la batterie

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Un refroidissement excessif et une surchauffe peuvent altérer les performances de la batterie au lithium dynamique. Par conséquent, la plupart des cellules à basse température peuvent chauffer la batterie dans un environnement à très basse température. Au lieu de cela, lorsque la batterie au lithium est placée à température normale, il est nécessaire de gérer efficacement la batterie pour la gestion thermique. Par conséquent, il est nécessaire que le système de gestion de la chaleur de la batterie soit un système de batterie au lithium pour véhicule électrique.

Un système de gestion thermique fiable et efficace est essentiel pour les véhicules électriques. A) Le système de gestion thermique dynamique de la batterie au lithium a les cinq fonctions importantes suivantes : 1) Mesure précise et surveillance de la température de la batterie. 2) Dissipation thermique et ventilation efficaces lorsque la température de la batterie est trop élevée.

3) Chauffage rapide dans des conditions de basse température. 4) Ventilation efficace en cas de gaz nocifs. 5) Assurer une répartition uniforme du champ de température de la batterie.

2) Méthodes de base de transfert de chaleur dans la batterie 1) La méthode de transfert de chaleur de la batterie est importante, et trois façons d&39;échanger de la chaleur et de l&39;échange de chaleur par rayonnement. 2) L&39;échange de chaleur de la batterie et de l&39;environnement s&39;effectue également par rayonnement, conduction et convection. Le rayonnement thermique est important à la surface de la batterie et est lié à la nature du matériau de surface de la batterie.

3) La conduction thermique fait référence au transfert de chaleur par lequel la substance est directement en contact avec l&39;objet. Les électrodes, les électrolytes, les fluides courants, etc. de la batterie sont des supports thermoconducteurs, et la température et la conductivité thermique environnementale de la batterie sont utilisées dans leur ensemble, la batterie et la couche d&39;interface environnementale déterminent le transfert de chaleur dans l&39;environnement.

4) Le reflux chaud fait référence à l&39;échange de chaleur de la surface de la batterie à travers le milieu ambiant (généralement un fluide), qui est également proportionnel à la différence de température. En ce qui concerne l&39;intérieur de la batterie monomère, l&39;influence du rayonnement thermique et de la convection thermique est faible et le transfert de chaleur est déterminé par le transfert de chaleur. La taille de la batterie elle-même est liée à la capacité thermique spécifique de son matériau, plus la capacité thermique est grande, plus la dissipation thermique est importante, moins la batterie augmente sa température.

Si la dissipation thermique est supérieure ou égale à la chaleur de l&39;événement, la température de la batterie n&39;augmentera pas. Si la dissipation de chaleur est inférieure à la chaleur de l&39;événement, de la chaleur se produira dans la batterie et la température de la batterie augmentera. 3) Risque de surchauffe ou de refroidissement excessif de la batterie 1) Réduisez les performances de la batterie, lorsque la température de la batterie est trop basse ou trop élevée, cela peut provoquer une panne de la batterie.

2) La gestion thermique de la batterie au lithium accidentelle qui peut survenir après une agrégation thermique sévère est très importante pour la batterie, affectant directement la durée de vie et la durée de vie de la batterie.