ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka
Litiumioniakuilla on korkea energiatiheys, pieni koko, paino ja muita etuja, matkapuhelimissa, kannettavien tietokoneiden markkinat ovat korvanneet muut akut kokonaan ja niiden osuus on lähes 100%. Tällä hetkellä litiumioniakku laajenee nopeasti sähkötyökaluihin ja muihin sovelluksiin, ja sen laajat markkinanäkymät tunnustetaan yhä enemmän. Nikkeliini-, nikkeli-kadmium- ja lyijyakkuihin verrattuna on kuitenkin välttämätöntä nopeuttaa litiumioniakkujen soveltamista ja kehittämistä, ja niiden turvallisuutta ja käyttöikää on jatkuvasti parannettava.
Tässä artikkelissa käsitellään uudentyyppistä latausratkaisua laturin kulmasta, mikä lisää litiumioniakkujen turvallisuutta, pidentää akun käyttöikää ja vähentää samalla laturin kustannuksia. Akun käytön aikana kuulemme usein lauseen, kuten akkuteollisuuden: "Akun käytössä on vähemmän, enemmän kontrastia". Tämän lauseen voimme ymmärtää, että väärät latausolosuhteet tai -menetelmät vahingoittavat todennäköisemmin akkua ja lyhentävät akun käyttöikää.
Esimerkkinä 1 8650 litiumkobolttiton akku, kun lataus ylittää lämpötilan 70 ¡ã C, elektrolyyttirajapintaa (SEI) käytetään hajoamiseen ja lämmittämiseen. 120 ¡ã C, elektrolyytti, positiivinen elektrodi alkaa lämpöhajoaminen, mikä aiheuttaa kaasun ja nostaa nopeasti lämpötilaa ; Noin 260 ¡ã C: Akun räjähdys. Tai lataa ylipaine, ylijännite 5,5V, helppo saostuva litiummetalli, liuotin hapettuu, lämpötilan nousu, pahanlaatuinen verenkierto tai jopa akut, räjähdys.
Siksi keskustelemme yhdessä seuraavista tärkeistä asioista veloitustavan suhteen. Miksi haluat esilatauksen? Akun käyttöjännite 2,5 V (hiili negatiivinen akku: 3 V, teho on 0 %) - 4.
2V (100 % teho). Kun jännite on alle 2,5 V, akun purkaus päättyy.
Samaan aikaan, koska purkaussilmukka on suljettu, myös sisäisen suojapiirin virtahäviö pienenee alimmalle tasolle. Tietysti erilaisten sisämateriaalien takia purkauspäätejännite voi olla välillä 2,5V-3.
0V erilaisten sisämateriaalien vuoksi. Kun jännite ylittää 4,2 V, lataussilmukka päätetään akun turvallisuuden suojaamiseksi; ja kun yksikkökennon käyttöjännite laskee alle 3:n.
0V, voimme ajatella, että purkaus on päättynyt, purkaussilmukka on päätetty akun turvallisuuden suojelemiseksi. Siksi, kun akkua ei käytetä, akku tulee ladata 20 % sähköstä ja sitten kosteudenkestävä varastointi. Koska litiumioniakulla on korkeampi energiasuhde, on välttämätöntä estää ylilatautuminen ja akun käyttöiän ylittyminen.
Overlant vaikeuttaa aktiivisten aineiden talteenottoa, jos ne menevät suoraan nopeaan tehotilaan (suuri virta), se vahingoittaa akkua, vaikuttaa käyttöikään ja voi siten tuoda turvallisuusriskejä. Lataa ensin pieni virta (C / 10) 2,5 V - 3:een.
0V, ja sen jälkeen muuntaa pikalataukseen. Vaikka nykyisessä litiumioniakussa on sovelluksessa suojalevy, yleensä päällekkäisyyden mahdollisuus on pieni, mutta ei lisää esilatausta, näissä kahdessa tapauksessa tilanne voi myös tuoda yli Hidden vaaran. Ensinnäkin suojalevy on virheellinen, ja toinen on asettaa (5% -10% / kk) itsepurkausnopeus.
Siksi pieni virran esilataus voi tehokkaasti ratkaista ylipurkauskennojen latausongelman. Latausvirta ei kuitenkaan ole suurempi, parempi. Esimerkkinä monomeeri-litiumioniakku, sen latausmenetelmä sisältää vakiovirran, vakiojännitelatausprosessin, vakiojännite on yleensä 4.
2V (esimerkiksi LiCoO2-akusta), vakiovirran asetusarvo on 0,1c ~ 1c. Vaikka suuren virran lataaminen lyhentää latausaikaa, se vähentää myös akun elinkaaren lyhenemistä ja kapasiteettia, joten meidän on valittava sopiva ladattava vakiovirta.
Alla on suhdekäyrä eri virtalatauksista ja akun kapasiteetista 4,2V / 900mAhlicoo2-kenno (kuva 1), voimme nähdä, että akun kapasiteetti pienellä virtalatauksella on huomattavasti suurempi kuin akun kapasiteetti korkealla latauksella noin 500 maksun jälkeen. Vakiojännitelatauksen jännitetarkkuus vaatii korkean energiatiheyden akun, ja ylikuormitus vahingoittaa litiumioniakkua suuresti ja vuotoa tai jopa räjähdystä on mahdollista laajentaa.
Lisäksi on helppo saada akussa oleva elektrolyyttinen aine nopeuttamaan akun käyttöikää, ja siksi tarkka vakiojännitearvo on tärkeä litiumioniakun käyttöiän kannalta. Täyteen latautumiseksi varmista, että vakiojännitearvo ja päätejännitteen arvon tarkkuus ovat 1 %:n sisällä. Esimerkkinä litiumkobolttiton ioni-akku on parasta olla mahdollisimman lähellä 4:ää.
2V, mutta enintään 4,2V, tämä erittäin tarkka jännitelatausmenetelmä voi vähentää koboltin liukenemista, stabiloida LiCoO2:n kerrosrakennetta, tehdä siitä Pinnoite ei muutu, parantaa syklin suorituskykyä ja säilyttää korkean kapasiteetin. Lisäksi pienikin ylijännite aiheuttaa kaksi ilmiötä, akun alkukapasiteetti pienenee ja akun käyttöikä lyhenee.
Multi-elevative-ioni-akun tapauksessa akun maksimaalisen kapasiteetin ja käyttöiän varmistamiseksi jopa tarkkuus on joskus alle 0,5%. Siksi latausjännitteen tarkkuussäätö on litiumioniakkulaturien avaintekniikka.
Tällä hetkellä ihmisillä on tällainen väärinkäsitys litiumioniakun latausjännitteestä. Akun suojalevyn katsotaan olevan olemassa. Jännitteen tarkkuudella sillä ei ole väliä.
Tämä ei ole suositeltavaa. Koska akun suojalevyä käytetään suojaamaan ajoissa mahdollisia onnettomuuksia vastaan, se huomioi enemmän turvallisuustekijöitä, ei suorituskykytekijöitä. Esimerkiksi esimerkkinä 4.
2V, suojalevyn ylijännitesuojaparametri on 4,30V (jotkut voivat olla 4,4V), jos jokainen kerta on täynnä, 4.
30V latauksen katkaisupisteenä, akun kapasiteetti on erittäin nopeampi. Miksi sinulla on laturin myyjä, että he ovat toistuvasti koskettaneet laturin käyttäjää palauttamaan sanoen, että laturi on rikki, koska akku on ladattu yhtenä päivänä, akku ei ole täynnä, laturi ei sytytä valoa, aina punainen valo. Kun valmistaja todella mittaa laturin, se toteaa sen olevan normaali ja täyttää tehtaan vaatimukset.
Mikä tämä ongelma on? Tämä on tärkeää, koska tämä laturi ei ota huomioon akun ikääntymistä. Jos tappavan latauksen virta on liian pieni, ikääntyvä akku ei saavuta latauksen asetuspistettä, joten käyttäjä on arvioinut väärin ja katsotaan, että laturi on ollut huono. Latauspuristimen tarkoitus on estää litiumioniakkujen vaurioituminen tai liiallinen pyöräytyminen, latauksen epäspesifisessä osiossa itsepurkauksesta johtuen on vaikea päästä EOC-tilaan (arvovirtaa korkeampi), toisaalta käyttäjälle. Toisaalta on myös mahdollista laajentaa akun ylikuumenemista ylikuormituksen takia.
Näihin tekijöihin tähtäävä uusi, epätasaisuusteknologialla (O2Micro) lanseerattu litiumioniakun lataussiru OZ8981 on jo täydellinen ratkaisu. OZ8981 on omistettu latauksen hallinnan integroitu siru, jossa on tarkka jännite, virtalähtö ja moninkertainen suojaus, ja se tarjoaa kuusivaiheisen latauksen ohjaustilan kätevällä järjestelmäsuunnittelulla ja alhaisella hinnalla. Se on tärkeä kevyiden sähköajoneuvojen, sähköpolkupyörien ja sähkötyökalujen litiumioniakuille.
Erittäin kustannustehokas ja luotettava OZ8981 sisältää yhden sirun integroidut latausohjaimet, jotka mahdollistavat tehokkaan virhevahvistimen lähdön. Se tukee 0 V pulssilatausta, esilatausta, vakiovirtalatausta, vakiojännitelatausta, määräaikaa ja automaattista uudelleenlatauksen ohjausta. Älykäs latauksen ohjaus.
Tukee joustavia asetuksia esiladatulle käynnistysjännitteelle, vakiovirtalataukselle, vakiojännitteen latausarvolle ja latausvirran katkaisulle. Lisäksi OZ8981:ssä on erittäin tarkka latausjännite ("1 %) ja virta (" 5 %); ulkoisen vastuksen säädöllä jännitteen ulostulon tarkkuus voi olla "0,5%).
Tuki kaksoislatauspuristimelle: esilataus, vakiojännitelataus on ajallaan (enintään 5 tuntia tai ei). Tuki kaksoislämpötilasuojalle: sisäinen lämpötilasuoja (115 ¡ã C), ulkoinen korkean lämpötilan suojaus (oletus: 44 ¡ã C) ja alhainen lämpötilasuoja (oletus: 2 ¡ã C). Ulkoinen lämpötilasuojapiste voi olla ulkoinen joustava asetus.
Tukee latauksen ylipainesuojaa, ylivirtasuojaa, oikosulkusuojaa. Tukee akun automaattista pääsyntunnistusta, suora LED-näyttö lataustilaa varten. Laite ottaa käyttöön yleispaketin SOP16.
Kuva. Kuva 4 on kaavio, joka esittää OZ8981-litiumioniakun latauskaaviota. Yhdistämällä etupään PWM-sirun OZ8981 auttaa käyttäjiä saavuttamaan nopeasti turvallisen, tehokkaan ja edullisen litiumioniakkulaturin d.