رنو متعهد به ساخت جزیره هوشمند با استفاده از باتری های ضایعاتی به عنوان یک وسیله ذخیره انرژی است

Pengarang：Iflowpower – పోర్టబుల్ పవర్ స్టేషన్ సరఫరాదారు

طبق گزارش رسانه های خارجی، رنو توسعه محصولات ذخیره سازی انرژی و شبکه برق خود را آغاز کرده است. این شرکت در حال حاضر متعهد به ایجاد یک "سرزمین الکتریکی هوشمند" با وسایل نقلیه الکتریکی، V2G و دستگاه های ذخیره انرژی است. این شرکت با EMPRESADEELECTRIDADADADADAMADEEELECTRIDADADAMADEELECTRIDADAMADEELECTRIDADAMADEIRA کار می‌کند تا به "تسهیل انتقال انرژی" Portosantoisland کمک کند.

این جزیره حدود 5000 نفر جمعیت دارد، در حال اجرای پروژه "جزایر هوشمند" برای سوخت های فسیلی پایدار بدون HKL است که برای خشنود کردن انرژی از انواع مشکلات آلودگی طراحی شده است. در حال حاضر نیروگاه های خورشیدی و انرژی بادی در جزیره مستقر شده اند. با این حال، دولت‌های محلی و رنو امیدوارند که تیم جزیره به تحول الکتریکی و اضافه کردن تجهیزات ذخیره‌سازی انرژی دست یابد و در نتیجه از انرژی‌های تجدیدپذیر محلی تا حد امکان استفاده کند.

رنو اهداف پروژه را در سه مرحله اجرا خواهد کرد: اول، 20 کاربر داوطلب به HKLA سفر خواهند کرد، رنو 14 رنو Zoe و 6 رنو Kangooz.e را برای کاربران داوطلب فوق برای زندگی روزانه خود عرضه خواهد کرد. از آنجایی که EEM و Renault 40 ایستگاه اتصال عمومی و خصوصی در جزیره ساخته اند که به خودروهای فوق امکان می دهد از ایستگاه های شارژ هوشمند بهره مند شوند.

دوم، تا پایان سال 2018، برق خودروی الکتریکی فوق را از طریق شبکه برق تامین می کند، به معمای زمان پیک خودروی الکتریکی پاسخ می دهد. علاوه بر ایستگاه شارژ هوشمند، خودروهای برقی نیز به عنوان یک وسیله ذخیره موقت انرژی مورد استفاده قرار خواهند گرفت. در نهایت، رنو از باتری ضایعات خودروی الکتریکی به عنوان یک وسیله ذخیره انرژی استفاده می کند و از آن در بندر مقدس، مسئول ذخیره سازی نیروگاه های خورشیدی و نیروگاه های بادی استفاده می کند.

انرژی الکتریکی فوق برای انتقال توان الکتریکی به شبکه برای مقابله با نیازهای برق محلی استفاده خواهد شد. رنو ثابت می کند که باتری خودروهای برقی زباله می تواند به عنوان یک وسیله ذخیره سازی برای مشارکت در ساخت یک اکوسیستم قدرت محلی استفاده شود. .