Renault je posvećen izgradnji pametnog ostrva koristeći istrošene baterije kao uređaj za skladištenje energije

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavitelj prenosnih elektrarn

Prema izvještajima stranih medija, Renault je počeo da razvija svoje proizvode za skladištenje energije i električne mreže. Kompanija je trenutno posvećena stvaranju "pametnog električnog ostrva" sa električnim vozilima, V2G i uređajima za skladištenje energije. Kompanija sarađuje sa EMPRESADEELECTRIDADADADAMADEEELECTRIDADADAMADEELECTRIDADAMADEELECTRIDADAMADEIRA kako bi pomogla "FacilitateTheenergyTransition" Portosantoislanda.

Ostrvo ima oko 5.000 stanovnika, implementira projekat "Pametna ostrva" za održiva fosilna goriva bez HKL, koji je dizajniran da zadovolji energiju svih vrsta problema zagađenja. Trenutno su na ostrvu raspoređeni Solarrays i Wind Energy Power Station. Međutim, lokalne samouprave i Renault se nadaju da će tim na otoku postići električnu transformaciju i dodavanje opreme za skladištenje energije, koristeći lokalnu obnovljivu energiju što je više moguće.

Renault će implementirati ciljeve projekta u tri faze: Prvo, 20 korisnika volontera će otputovati u HKLA, Renault će isporučiti 14 Renault Zoe i 6 Renault Kangooz.e, za gore navedene korisnike volontere za njihov svakodnevni život. Od kada su EEM i Renault izgradili 40 javnih i privatnih interkonektivnih stanica na ostrvu, omogućavajući gore navedenim vozilima da imaju koristi od inteligentnih stanica za punjenje.

Drugo, do kraja 2018. snabdijevat će se električnom vozilom gore navedenom električnom mrežom, što će odgovoriti na zagonetku vršnog vremena električnog vozila. Osim inteligentne stanice za punjenje, električna vozila će se koristiti i kao privremeni uređaji za skladištenje energije. Konačno, Renault koristi otpadnu bateriju električnog automobila kao uređaj za skladištenje energije i koristi je u Svetoj luci, odgovornoj za skladištenje solarnih elektrana i vjetroelektrana.

Gore navedena električna energija će se koristiti za transport električne energije u mrežu kako bi se zadovoljili lokalni zahtjevi za električnom energijom. Renault dokazuje da se otpadna baterija električnog vozila može koristiti kao uređaj za skladištenje, sudjelujući u izgradnji lokalnog energetskog ekosistema. .