+86 18988945661 contact@iflowpower.com) +86 18988945661.
Autor: Iflowpower –Kaasaskantava elektrijaama tarnija
Pöörake tähelepanu järgmistele punktidele (1) Kui armatuurlaual põleb punane alapinge näidiku lamp, kuulutatakse teade näljasele alale ja see tuleb õigeaegselt laadida. Õigeaegne laadimine pikendab aku eluiga suurepäraselt. Aku laetakse täielikult iga päev ja iga laadimisaeg peaks olema 8-12 tundi.
Las aku jääb voolu olekusse, see on oma eluea jaoks väga hea. Kui seda pärast sõitmist õigel ajal ei laeta, mõjutab see oluliselt aku kasutusaega. Raske olukord põhjustab aku jääkidest.
(2) Kui elektrijalgratas käivitatakse, tuleb seda aeglaselt kiirendada; suurel kaldteel sõites on kõige parem akut aidata, aku on tühjenenud, et pikendada aku ja mootori eluiga. Ja võite põletada halbu elektrilisi komponente. (3) Kui akut ei kasutata pikka aega, peaks see olema täielikult laetud ja iga kolme kuu järel tuleb teha 2-kuuline lisalaadimine.
(4) Akut tuleks laadimise ajal kasutada keskkonnas, kus õhk ringleb. Märguanne on tule lähedal ning laadimisel on kõige parem kaasa võtta akupakett. (5) Aku parim töötemperatuur on 15 ¡ã C -40 ¡ã C.
Lisaks sellele temperatuurivahemikule mõjutab see aku normaalset tööd. (6) Ohu vältimiseks ärge lühistage akut. (7) Laadimiseks võite kasutada ainult tootjaid, et tarnida spetsiaalseid laadijaid.
(8) Aku on spetsiaalne aku. Aku kahjustamise vältimiseks ärge kasutage muud toiteallikat peale elektrijalgrataste. (9) Aku korpuse puhastamine ilma orgaanilist lahustit kasutamata.
Ootamatu tulekahju, ei saa kasutada süsinikdioksiidi tuld, kuid tuleks kasutada tulekustutusvahendeid, näiteks süsiniktetrakloriidi. (10) Kui elektrisalvesti on vigane, saatke see tootja volitatud büroole või vastavale asutusele selle nõuetekohaseks lahendamiseks. Ärge visake seda keskkonnareostuse tekitamiseks tasuta ära.
(11) Aku tööiga lüheneb, kui ümbritseva õhu temperatuur on üle 40 ¡ã C või alla -10 ¡ã C. Seetõttu peaks aku kõrgel suvel olema üle kogu päikese. Talvel madalatel temperatuuridel tuleks akut hoida siseruumides ja laadida siseruumides.
Pärast aku ületäitumist tuleks laadimist pikendada 2 tunni võrra. (12) Ümbritseva õhu temperatuur on -10 ¡ã C ja akut saab vabastada ainult 60%. Seetõttu on läbisõidu läbisõit talvel palju suurem kui suvel.
Talvel ajab jalg hea ajaga sõitma. (13) Aku on kuluv, aku eluiga on piiratud. Aku eluiga tuleks kasutada ainult põhiläbisõidul kogu elektrienergiast, vaid pool riiklikest eeskirjadest (25 km).
See tähendab, et aku tööiga lõpeb, kui läbisõit on alla 13 km ja aku eluiga peaks olema repl.
Autoriõigus © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.