Robot para coche eléctrico que cambia la batería en solo 3 minutos

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Los coches eléctricos puros, respetuosos con el medio ambiente y con un gran ahorro de energía, están limitados por un tiempo de carga limitado y una duración de batería limitada. En la actualidad, un robot inteligente de cambio rápido de batería universal para vehículos eléctricos se encuentra en Zhenjiang R <000000> D y en producción. El reportero está en el lugar, un automóvil eléctrico para reabastecer el vehículo eléctrico, deslícese desde el maletero ingresado hasta el circuito, todo el proceso es de 3 minutos, como la misma conveniencia.

Se informa que el desarrollo de vehículos eléctricos en China incorporará el plan de desarrollo "13.º Quinquenal" en el modo de carga y el modo de transmisión de energía. Gracias a Xie Zigong, presidente de la Unidad de China, por su opinión, existe un gran riesgo en el modo de carga. “Cuando los usuarios compran un coche, pueden comprar la batería junto con el resto.

Después de comprar un automóvil, se necesitan de 3 a 5 años para cambiar la batería, el costo integral es más alto que el del vehículo de combustible y el usuario debe asumir el riesgo de actualizar el equipo de carga; por otro lado, la carga rápida también duplica la vida útil de la batería. "Hoy se lanzó en Zhenjiang un modelo de negocio de "venta de automóviles vacíos, alquiler de baterías, cambio rápido público y carga lenta comunitaria". En el nuevo modo, el automóvil y la batería están separados, y los consumidores solo compran automóviles desnudos cuando compran automóviles, y el costo de compra es del 50%; la batería se alquila y los problemas de mantenimiento de la batería no se preocupan por la vida útil de la batería.

pregunta. El otro núcleo de este modo es: todo el proceso se realiza en la red, la batería del coche eléctrico está muerta, en enchufes cercanos, en 3 minutos se puede cargar rápidamente. Al mismo tiempo, a través de las pilas de carga en toda la comunidad, es cierto que el usuario que no sale del hogar con energía eléctrica suplementaria está satisfecho, y la sensación de los coches eléctricos es realmente rápida, y el coste integral es al menos un 30% menor que el vehículo de combustible.

En la actualidad, Zhonglian Da Tongguang y el Nuevo Distrito de Zhenjiang aprobaron la cooperación PPP, 111 grupos de pilas de carga, 111 pilas de carga en el Nuevo Distrito de Zhenjiang y colocaron 25 pases eléctricos. Este año está previsto construir 2.000 puntos de carga, entre 8 y 10 centrales eléctricas y vender 1.000 turismos eléctricos. .