Λεπτομερής εισαγωγή στη χρήση του tradder μπαταριών ισχύος και στην τεχνολογία και τις τάσεις ανάκτησης υλικών

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

Το 11ο απόγευμα, η εφαρμογή τεχνολογίας ανακύκλωσης και κυκλικής χρήσης ηλεκτρικών υλικών λιθίου, ο καθηγητής του Central South University έκανε μια λεπτομερή εισαγωγή στη δυναμική χρήση μπαταριών tradder και την τεχνολογία και τις τάσεις ανάκτησης υλικών. Η Κίνα έχει γίνει η μεγαλύτερη αγορά εφαρμογών για νέα ενεργειακά οχήματα και μπαταρίες ισχύος παγκοσμίως. Σύμφωνα με στοιχεία που δείχνουν στοιχεία από το Lithodal Research Institute (GGII), τον Αύγουστο του 2018, το νέο ενεργειακό όχημα της χώρας μου ξεπέρασε τα 2.

34 εκατομμύρια και η συσσωρευμένη μπαταρία υπερέβη τα 106 GWH. Υπολογίζεται ότι το 2020, η εγχώρια νέα ενεργειακή μπαταρία τροφοδοσίας οχημάτων θα φτάσει τους 322 εκατομμύρια τόνους, τόσο από θέματα ασφάλειας, ρύπανσης, ή από θέμα πόρων, όσο και από την ανάγκη ανάκτησης της μπαταρίας ισχύος, οπότε μπορεί να ειπωθεί ότι επίκειται. Από πλευράς σχεδόν πόρων, παγκόσμια παραγωγή 150.000 τόνων, το 95% της χώρας μου, ανάλογα με την εισαγωγή, 78% κοβαλτίου με μπαταρία.

Η παγκόσμια παραγωγή νικελίου είναι περίπου 2 εκατομμύρια τόνοι και η βιομηχανία μπαταριών έχει περίπου 50.000 τόνους, αντιπροσωπεύοντας το 4%. το λίθιο της χώρας μου αντιπροσωπεύει το 13,8% του κόσμου, που διανέμεται κυρίως στο οροπέδιο Qinghai-Θιβέτ, επί του παρόντος εισάγεται το 70% μετάλλευμα λιθίου, το 70% του λιθίου καταναλώνεται από μπαταρία.

Στις 18 Οκτωβρίου, τα εγκαίνια της Διεθνούς Συνόδου Κορυφής Καινοτομίας Τεχνολογίας Βασικών Υλικών Μπαταριών Λιθίου (2018) υψηλής απασχόλησης ηλεκτρισμού λιθίου στο Shenzhen. Αυτή η σύνοδος κορυφής προσκάλεσε τις επιχειρήσεις υλικών ηλεκτρικής ενέργειας λιθίου και μπαταριών ισχύος πάνω από 80 εμπειρογνώμονες του κλάδου, τεχνικούς ηγέτες και πάνω από 400 επιχειρηματίες στην τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη υλικών πυρήνων μπαταριών ισχύος, αναβαθμίσεις βιομηχανοποίησης κ.λπ. Το 11ο απόγευμα, η εφαρμογή τεχνολογίας ανακύκλωσης και κυκλικής χρήσης ηλεκτρικών υλικών λιθίου, ο καθηγητής του Central South University έκανε μια λεπτομερή εισαγωγή στη δυναμική χρήση μπαταριών tradder και την τεχνολογία και τις τάσεις ανάκτησης υλικών.

Για την ανακύκλωση της μπαταρίας ισχύος, η αρχή που πρέπει να ακολουθηθεί είναι η αρχή του πρώτου μονοπατιού, από τη σκάλα, η κύρια αγορά εφαρμογής της χωρίζεται σε τρεις κατηγορίες. Πρώτον, η περιοχή αποθήκευσης ενέργειας που αντιπροσωπεύεται από τον πύργο σιδήρου, η χωρητικότητα της αγοράς είναι μεγαλύτερη από 100 GWH. Το δεύτερο είναι το δυναμικό πεδίο μπαταρίας που αντιπροσωπεύεται από χαμηλή ταχύτητα, ηλεκτρικό ποδήλατο και η χωρητικότητα της αγοράς είναι μεγαλύτερη από 120 GWH. τρία είναι το πεδίο της αντικατάστασης των μπαταριών μολύβδου-οξέος, η χωρητικότητα της αγοράς είναι μεγαλύτερη από 200 GWH. Στη σύνθεση και ανάκτηση υλικών μπαταριών ισχύος, χωρίζεται κυρίως σε τεχνολογία υγρής μεταλλουργίας και μεταλλουργική τεχνολογία με βάση τη φωτιά.

Η τρέχουσα τεχνολογία ανακύκλωσης είναι κυρίως παραδοσιακή μεταλλουργική τεχνολογία και επικεντρώνεται κυρίως στην ανάκτηση μπαταριών κοβαλτικού λιθίου και τριμερών μπαταριών, όπως Tusco, Tosco, για να χειριστεί διαφορετικά μοντέλα, διαφορετικής φύσης μπαταρίες λιθίου. Η τεχνολογία υγρής μεταλλουργίας χρησιμοποιείται για τη χρήση του υλικού σε χαμηλές θερμοκρασίες και η απόβλητη μπαταρία είναι χαμηλής θερμοκρασίας σε υγρό άζωτο (-198 ° C), και στη συνέχεια το κονιοποιημένο υλικό διαλύεται με ένα οξύ και η βάση διαλύεται και ανακτάται το ανθρακικό λίθιο. Οξείδιο, πλαστικό.

Η διαδικασία απαιτείται για τη χρήση υγρού αζώτου, υψηλή κατανάλωση ενέργειας, περίπλοκο εξοπλισμό, υψηλή ροή και υψηλό κόστος. και το προκύπτον οξείδιο μετάλλου είναι ένα μείγμα, και η περαιτέρω επεξεργασία αξίζει αξία. Από τη διαδικασία των διεργασιών μπορούν να υποστούν επεξεργασία και μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου, αλλά δεν είναι δυνατό να σχηματιστεί κέρδος. Η μεταλλουργική τεχνική με βάση τον σίδηρο μπορεί να μετατρέψει το σίδερο της μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου σε κράμα σιδήρου, σκωρία από οξείδιο αλουμινίου χαλκού, ανάγκη να συνεχιστεί η τήξη, πολύτιμη και οργανική ύλη όπως γραφίτης, διάφραγμα και ηλεκτρολύτης κ.λπ.

καίγονται με τη μορφή αναγωγικού παράγοντα. Η διαδικασία είναι υψηλή, είναι αδύνατη η άμεση ανάκτηση του βιώσιμου υλικού και οι εκπομπές άνθρακα είναι τεράστιες, η οικονομική αξία είναι χαμηλή. Από την σκοπιά των οικιακών, η τεχνολογία της ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος είναι κυρίως παραδοσιακή τεχνολογία υγρής μεταλλουργίας, εισήγαγε ο Li Shi, το πρόβλημα που αντιμετωπίζει αυτή η τεχνολογία είναι η μακρά διαδικασία διαδικασίας, το υψηλό κόστος διαχείρισης της ρύπανσης. για τρισδιάστατη μπαταρία λιθίου. δεν ισχύει Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου.

Σε απάντηση της τρέχουσας τεχνολογίας ανακύκλωσης, ο Li Shi και η ομάδα του έχουν λανσάρει την τεχνολογία ανακύκλωσης όλων των φυσικών εξαρτημάτων στην Κίνα. Αυτή η τεχνολογία επιτυγχάνει τέσσερα αποτελέσματα μέσω ακριβούς αποσυναρμολόγησης και επισκευής υλικού. ▲ Η τεχνολογία ανακύκλωσης φυσικής μεθόδου όλων των συστατικών είναι πρώτα φυσικός νόμος, μπορεί να επιτύχει μη ρύπανση, σύντομη ροή διαδικασίας. Δεύτερον, ηλεκτρολύτης, διάφραγμα, πλήρης ανάκτηση υλικού ηλεκτροδίου, υψηλό ποσοστό ανάκτησης. Είναι επίσης δυνατό να χειριστείτε τρεις μπαταρίες λιθίου γιουάν. τέσσερα είναι καλά οικονομικά, σύμφωνα με τον υπολογισμό, η τεχνολογία του μπορεί να επιτύχει 35.

3% της Ma Leida, το καθαρό επιτόκιο 20,8%. Η Li Shi εισήγαγε ότι η ομάδα της έχει σχεδιάσει να κατασκευάσει μια μονάδα ανάκτησης μπαταριών ισχύος στην επένδυση Tianjin.

.