Korrekt opladning og vedligeholdelsesanalyse af elektriske køretøjers bly-syre batteri

Forfatter: Iflowpower – Leverandør af bærbare kraftværker

1. Oplad den resterende tredjedel af mængden af ​​strøm i batteriindikatoren. 2, skal opladningsmiljøet holdes tørt, opladeren bør ikke pakkes ind i plastikposer eller plastikflasker, for når opladeren ikke kan åndbar, er den let at brænde.

3, prøv ikke at bruge hurtig opladning, hvis det ikke er nødvendigt, må du ikke overstige to gange om måneden. 4, opladeren er placeret på det faste sted, skal du ikke støde, selvom du bærer, har du nok hensyn til at forårsage bumpen forårsagede fejlen. 5, brug standard oplader opladning.

1. Den ideelle opladningstid er, når den forbruges 60% til 80% af batteriet. 2, flittig.

1. Bly-syre batteri har ingen tid og opladningsmængde til indledende opladning, og kan oplades og aflades til enhver tid, hvilket ikke vil forårsage polære hukommelser. 2, for at være opmærksom, absolut uudtømmelig afladning og overopladning, overdreven opladning er processen med at danne et værksted, hvilket vil få pladeportens metallag til at være tyndt, let at bryde gitteret, og overdreven afladning kan resultere i en pladevulkanisering, aktiveret svampevævsfejl, Forkort den længere pladelevetid, bly-syrebatterier, og kan ikke være opmærksom på højden af ​​væsken, mangler.

3. Når blysyrebatteriet påføres bilen, er den klar til at oplade og aflade, den gammeldags befrielseslastbil på batteriet er en pegepind på en pegepind. Du kan se, at den når som helst oplades eller aflades, især forlygterne.

Når strømmen er helt åbnet, er generatoren lav, og når hastigheden er lav, er generatorens hastighed lav, det vil sige elektriciteten i opkaldsdelen af ​​batteriet, så opladning og afladning hver nat vil automatisk skifte snesevis af gange, der er ingen effekt, der er ingen effekt, ligesom nikkelbrinte Batteriet ikke overvinder. Batteriet / batteriet er strømkilden til elektriske cykler, og det er et bekvemt produkt, og prisen er høj, så batteriet bevarer en god arbejdstilstand, forlænger dets levetid, har en masse miljøbeskyttelse eller økonomisk perspektiv. Praktisk værdi.

Følgende er nogle af vedligeholdelsesmetoden for batteriet: 1 Elbil fra det nye køb skal være fuldt opladet. Fordi mange elbiler har været sat i bero i et par måneder, eller endda mere end et halvt år, så det er nødvendigt at oplade fuldt ud, er det bedst ikke at bruge det umiddelbart efter opladning, du skal stå i omkring ti minutter. 2 Batteriet tager ned for at oplade, når enheden er installeret, er batteriet monteret solidt på el-cyklen, og batteriet er beskadiget, når man kører.

Batteri i håndtering, deaktiveret, roll over, kraftigt tryk. 3 fjerner ofte støv, snavs på batteridækslet, vær opmærksom på tørring, rengør og aflad batteriet. 4 Gør aldrig batteriet længe i strømtilstand, og opbyg en god vane med at oplade batteriet hver nat.

Det burde ikke være nødvendigt, det skal oplades, placeres et køligt og tørt sted, og genoplade (normalt 10 dage) 5 el-cykler lige startet, brug pedaler (unfootable kan skubbe jorden) for at hjælpe støvler, tid til at gå Brug foden til at hjælpe elbilen op ad bakke for at forhindre afladningsstrømmen er for stor og beskadige batteriet 6 kører, vær opmærksom på afladningen, batteri, der ikke kan aflades, kontinuerlig udledning kaldes overudladning. Overafladning er let at forårsage alvorligt tab af elektricitet, hvilket i høj grad forkorter levetiden. Derfor skal batteriet laves så længe som dybdeafladningen, og det vil være lavvandet, og batteriet skal bruges til at oplade batteriet.

På elcyklen er der generelt ækvatetlastisk beskyttelsesfunktion. Når batteridisplayet kun viser lyset, skal strømforsyningen lukkes, brug pedalen, og prøv at oplade batteriet så hurtigt som muligt for at undgå overafladning af batteriet. .