Pam nad oedd gan y 200 cilogram o fatris ïon lithiwm gwastraff ailgylchu?

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

Yn ddiweddar, bu Shijiazhuang yn ymwneud â grym gwerthu cerbydau trydan i alw am help, ac arbedodd bron i 200 cilogram o batris lithiwm gwastraff. Oherwydd bod y batri lithiwm wedi&39;i halogi&39;n ddifrifol â llygredd amgylcheddol, mae&39;n beiddgar ei daflu, lawer o ddyddiau i ddod o hyd i gartref i adfer, ond ni ddaeth o hyd iddo. Cysylltodd y gohebydd â&39;r adrannau perthnasol a gweithgynhyrchwyr batri lithiwm ac nid oedd am ailgylchu&39;r hen batri lithiwm cerbyd trydan.

Llwyddodd y batri lithiwm gwastraff i adennill Mr. Dywedodd Wumen Wang wrth gohebwyr ei fod wedi agor siop atgyweirio ceir trydan cartref yn Zhongshan West Road, Shijiazhuang City. Mae wedi bod yn ymwneud â cherbyd trydan ar werth.

Oherwydd bywyd gwasanaeth cyfyngedig batris cerbydau trydan, mae angen ei ddisodli ar ôl cyfnod o wasanaeth. Casglodd 200 kg o fatri lithiwm gwastraff yn ystod y broses gynnal a chadw. Mr.

Ni ddaeth Wang o hyd i&39;r man lle canfuwyd yr hen batri lithiwm wedi&39;i ailgylchu. Mae am roi&39;r bin ailgylchu am ddim, pwy sy&39;n adnabod y parti arall ac nad yw am ei dderbyn, ond ei berswadio "Rydych chi&39;n dal i&39;w daflu&39;n uniongyrchol". " Dysgodd ar-lein i ganolfan brosesu batri lithiwm gwastraff car trydan Guangdong.

Rwyf am anfon y batris hyn i Guangdong, ond mae gan gostau llongau eich hun, ac mae&39;r batri gwastraff yn hawdd i ffrwydro. Am resymau diogelwch, nid yw cwmnïau llwyth yn fodlon cludo. Nid yw&39;r system ailgylchu wedi&39;i pharatoi&39;n llawn gan Mr.

Wang. Ar hyn o bryd, mae&39;r batri wedi&39;i ffurfweddu ar hyn o bryd ar gyfer cerbydau trydan yn bennaf yn cynnwys batris asid plwm traddodiadol a batris lithiwm sy&39;n dod i&39;r amlwg. Mae mwy nag 80% o fatris cerbydau trydan yn fatris asid plwm.

Mae&39;r batri asid plwm yn gynnar, yn fawr, ac mae&39;r farchnad ailgylchu yn gymharol aeddfed. "Pwysau gwastraff yw 8 pwys, yn gallu gwerthu 33 yuan, un bunt gyda&39;i gilydd tair neu bedair doler." Mr.

Dywedodd Wang fod y batri plwm-asid gwastraff yn ddigon, galwodd yr orsaf ailgylchu ac mae rhywun i siopa. Ailgylchu. “Mae&39;r gorsafoedd ailgylchu hyn yn gwerthu batris gwastraff i&39;r gwaith trin batri, ac mae&39;r ffatri brosesu yn tynnu&39;r plwm yn y batri, yn cael ei ailddefnyddio ar gyfer cynhyrchu batris newydd, gan ffurfio cadwyn gynhyrchu gyflawn.

“Mae ailgylchu batris lithiwm yn hollol wahanol. Ar hyn o bryd, nid yw adferiad batri lithiwm domestig yn systematig, wedi&39;i ailgylchu, ac mae&39;r dechnoleg ar ei hôl hi. Mr.

Canfu Wang hanner diwrnod yn unig o hyd i rai taleithiau â batris lithiwm cerbydau trydan mewn rhai taleithiau deheuol. Mr. Dywedodd Wang, y cwmni cynhyrchu, fod Mr.

Dywedodd Wang, yn unol â darpariaethau perthnasol y wladwriaeth, y dylai adferiad y batri lithiwm cerbyd trydan gwastraff fod yn gyfrifol gan y fenter o gynhyrchu batris lithiwm cerbydau trydan. Ond derbyniodd y gwneuthurwr o&39;r blaen, ond nid yw&39;r parti arall yn fodlon ailgylchu. Dysgodd y gohebydd fod fy ngwlad wedi cyhoeddi deddfau perthnasol yn 2003, sy&39;n ei gwneud yn ofynnol i weithgynhyrchwyr cerbydau trydan ymgymryd ag adennill batri lithiwm y cerbyd trydan gwastraff.

Yn ol Mr. Cysylltodd Wang, y gohebydd â chwmni a gynhyrchodd batris lithiwm cerbydau trydan yn Shenzhen. Dywedodd y cwmni nad yw&39;n gyfrifol am ailgylchu&39;r hen batri lithiwm car trydan.

Mae hyd yn oed os caiff ei adennill, ac nid oes ganddynt sianeli. Mae batris lithiwm gwastraff wedi&39;u talu i broblemau llygredd batris gwastraff yn bwysig iawn i broblemau llygredd batris gwastraff. Fodd bynnag, dywedodd y person perthnasol sy&39;n gyfrifol am adennill batris lithiwm cerbydau trydan, y person perthnasol sy&39;n gyfrifol am Orsaf Ailgylchu Batri Gwastraff Dinas Shijiazhuang mai dim ond yn gyfrifol am ailgylchu gwastraff cynhyrchion electronig, nid yn gyfrifol am ailgylchu&39;r hen batri lithiwm car trydan, oherwydd mae&39;r adferiad batri lithiwm hwn Mae&39;n fach iawn, ac nid oes ganddynt unrhyw ffordd i ganolbwyntio.

Yn dilyn hynny, holodd yr gohebydd y cwmni ailgylchu deunydd o batri lithiwm adferiad allanol Shijiazhuang trwy&39;r Rhyngrwyd, ond galwodd y cwmni batri asid plwm y cerbyd trydan yn unig, neu batri lithiwm cynnyrch electronig bach, a fydd yn unedig i&39;w werthu i Shenzhen. O ran Mr. Wang bron i 200 cilogram o batris lithiwm cerbydau trydan a ddefnyddir, nid oes unrhyw fusnes yn fodlon, nid ydynt yn gyfrifol am ailgylchu.