Cumu fà a vita di a bateria di a vittura elettrica?

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Cumu fà a vita di a bateria di a vittura elettrica (Risumu) Sò impurtante per fà a vita uriginale di a vita di a bateria di a vittura elettrica (articulu originale), è infine riassume qualchì attenzione. Prima di tuttu, da a batteria stessa è l&39;urigine originale di a bateria, questu hè ciò chì ùn pudemu micca cuntrullà, ciò chì pudemu fà, allora ci hè solu per sceglie. I pruduttori di batterie in questu capitulu sò abbaglianti, a qualità hè diversa, cumu sceglite una bateria per diventà un prublema.

Prima, avemu cunsideratu a marca (mi riferite à a marca di a bateria, micca à e marche di vittura elettrica). Perchè avè alcune marche di vitture elettriche? Perchè, ancu s&39;ellu ci hè una marca famosa! Parechji venditori sò spessu usati per interessu è ritorni. Spessu ùn hè micca aduprà a bateria originale di a marca di u fabricatore, ma a vita lucale di a fabbrica.

Allora, ognunu lasciarà un core quandu cumprà una vittura, pò dumandà quale marca di batterie. Sè i soldi hè permessu, pruvà à sceglie batterie marca, cum&39;è Super Wei, Tianmeng, Panasonic, caru, vi ponu avè di più trustworthy, s&39;è u prezzu hè insupportable, poi sceglie qualchi (tutti i lochi) Bona reputazione, batterie Modular. Ùn esse micca prezzu.

Siconda, cunzidira u serviziu post-vendita. U serviziu dopu a vendita hè garantitu. Sguassate a vera guaranzia di a bateria.

Certi urganisazioni di mantenimentu seranu trattati cum&39;è un periodu di garanzia di a bateria, in particulare u tempu di rimpiazzà a nova bateria. In generale, a nova bicicletta elettrica, in generale una garanzia d&39;annu, a quantità di a mità di l&39;annu hè menu di 60%, pò esse rimpiazzata nova, a mità d&39;annu à un annu Replace the battery after re-enrolling the group; è moto elettrica, in generale per a mità di un annu à ottu mesi di garanzia, trè mesi di cuntenutu, menu di 60% pò esse rimpiazzatu, trè mesi à a fine di garanzia di rimpiazzamentu da i pruduttori Battery. Una volta m&39;aghju dumandatu perchè a batteria di 14ah era ligera chè a batteria di 10ah! A più grande a batteria di a stessa tensione nominale, più grande hè a qualità di a batteria (pesu), più grande a batteria 14ah hè una batteria falsa 14ah, in fattu hè 10ah, questu hè un mezzu promozionale di u cummerciante (dice chì hè ingannatu Micca cumplettamente, perchè hè pussibule aduprà a tarifa 20-hour (20HR) per scaricate u risultatu naziunale, ma deve esse 2 ore (2 HR). 10ah), perchè a capacità hè più A bateria, u più caru, è a distanza corre più luntanu.

Riguardu à a bateria, parlu solu di u sopra, per via di u prublema più grande cun noi, mantenemu l&39;usu di a bateria di vittura elettrica più longu. À propositu di batterie di piombo-acidu, chì hè u mutivu più impurtante per a so vita? vulcanizazione. U dirittu hè vulcanizazione, è avemu digià dettu chì, finu à ch&39;ella hè una batteria di piombo-acidu, vulcanizerà in u prucessu di usu, ùn pudemu micca trattà, ma avemu un modu per riduce a vulcanizazione di u vulcanizazione, questu hè ciò chì pudemu cuntrullà, è simu Cum&39;è dettu prima, a surgente originale di sprulgization hè ancu dettu: u grande scaricamentu attuale, ùn pò micca esse caricatu in u tempu, ùn pò esse scaricatu in u tempu. u tempu di carica hè troppu cortu, u fattore causatu da u caricatore stessu, etc.

Per riduce a vulcanizazione di a batteria, allargà a vita di a bateria, prima migliurà l&39;ambiente di a bicicletta elettrica: 1. Sfruttate l&39;uggetti pisanti, cuntrole a velocità è i freni, impediscenu una grande scarica di corrente. Quandu accelerà, soprattuttu quandu principia, duvete turnà lentamente u turnu, qualchì volta pudete piantà, è continuerete à accelerà quandu site.

Durante u prucessu di guida, ùn hè micca apprupriatu à principià, freni, se i freni sò in u casu, ponu liberà a volta in anticipu, pruvate à lascià a vittura cunducerà contru à l&39;inerzia. In questu modu, pò prevene i danni di a bateria da a bateria, ma ancu u chilometru di a bateria. 2.

Carica puntuale. Dopu l&39;usu, deve esse carricatu in u tempu, preferibile micca più di una meza ora, se ne necessariu, se ùn avete micca aduprà, duvete cavalcà uni pochi, è l&39;intervallu hè relativamente longu, allora pudete sceglie di carricà di notte, è duverebbe apprupriatu. Estende u tempu di carica hè di 1-2 ore, vale à dì, dopu à a luce di rotazione (perchè ogni caricatore ùn hè micca u listessu quì, ùn saltaraghju micca a luce verde, ùn saltaraghju micca quì, a luce verde ùn salta micca quì. l&39;altru, u stessu) 3 -5 ora. Se u chilometru di u ghjornu di u ghjornu hè più grande o uguale à u 50%, allora serà carricu ogni ghjornu (determinendu chì s&39;ellu ùn hè più utilizatu), se u vostru viaghju hè menu di 30% di l&39;ultimu chilometru, pudete sceglie di carricà per dui ghjorni, se Meno, pudete allargà bè, ma ùn pudete micca più di 3 ghjorni.

Hè ancu deve esse allargatu in modu adattatu. In generale, deve esse attentu à: Hè megliu ùn displug the power to use when you use. Ùn hè micca apprupriatu à carica freti a bateria perchè u ciculu di carica è scaricamentu di a bateria hè certa, in generale 300 volte, a carica frequente di a bateria aumenterà a sustanza attiva di u pannellu pusitivu di a batteria per ammorbidisce, chì pruvucarà a curruzzione di a griglia per accelerà.

Scaricamentu di prufundità regulare. A scarica profonda regulare hè ancu una bona manera di mantene a capacità di a bateria, chì hè questu? Ùn hè micca per dì chì a bateria di piombo-acidu ùn hà micca effettu di memoria, perchè deve esse scaricata profondamente? Detiled hà inizialmente fattu un cumentu à a fine di i cumenti, tutti l&39;anu vistu. A stu puntu, vogliu aspittà chì tutti dicenu u mo parè, per piacè ùn vede ! In quantu à u ciculu, a bateria hè generalmente acquistata per trè o quattru mesi, partendu da quattru mesi à ottu mesi, ogni dui à trè mesi, una volta à l&39;annu, un annu.

In fatti, stu metudu hè più adattatu per quelli chì anu un picculu numeru di ghjorni, perchè assai persone sò assai irregulari, chì ponu guarantisci chì ùn ci sarà micca una mità di pusà à pusà sottu à a prutezzione di pressione. Allora ùn avete micca bisognu di seguità cumplettamente l&39;imitazione, sapete cumu avè una tale cosa. Forse qualcunu vi dumandu, ùn a caricate micca in tempu ? Altrimenti, hè facile à causari vulcanization.

Hè dritta, ma: quandu pocu fondu hè scaricatu, a cuncintrazione di piombo di sulfatu ùn hè micca assai grande, u cristallu hè lentu, menu, ùn hè micca diventatu un grande cristallizazione, paragunà pò esse usatu per sguassà vulcanizazione. Per esempiu, quandu si carica, hè impulsi pusitivi è negativi, u metudu di carica, etc. È avemu s&39;arrizzò tempu flottante, vi ponu avè un certu usu alerte di u batterie vulcanized.

3. Fate un bonu travagliu di prutezzione di undervoltage, impediscenu a tensione minima di prutezzione di a scarica di prufundità {12V a batteria di piombo-acidu hè 10.5V, s&39;ellu hè una batteria di 36V, a tensione minima di prutezzione hè 31.

5V, attualmente a maiò parte di a fabbrica di veiculi usa a tensione di prutezzione di sottuvoltage di u controller sò 31.5V. Hè fattibile nantu à a superficia, però, quandu solu 31.

5V voltage left, solu 31.5V voltage left, per via di differenze in a bateria, ci hè certu chì una tensione di bateria hè stata sottu à 10.5V, a bateria hè in un statu di scaricamentu.

À questu tempu, a capacità di a bateria di più di scaricamentu hè cascata drasticamente, è a cuncentrazione di sulfate hè aumentata, salata, è u dannu à a bateria hè assai grande. In fatti, l&39;impattu ùn hè micca solu a sola batteria, ma affetta a vita di tuttu u settore di batterie. In pràtica, quandu a tensione di a bateria hè menu di 32V, finu à 27V, u chilometru di continuazione di novu aghjuntu hè di dui o trè chilometri, ma u dannu à a bateria hè assai grande.

Dunque, ancu s&39;è u controller hà una prutezzione sottuvoltage, hè megliu micca di carica quandu hè. Pruposta: Per una scarica di batteria d&39;allerta, a prutezzione di sottotensione hè preferibile stabilita trà 0.5V-2V, stu valore hè diversu, è a prutezzione di sottotensione di 24V nominali hè 21.

5V à 22V, in quantu à u 36V nominale Set 32V ~ 33V, deve esse stabilitu in 43V ~ 44V circa 48V nominali. Tali riduzzione di tensione hè solu menu di 2 km, ma pò allargà in modu efficace a vita di a bateria di a bateria. } Ùn aduprate micca u carru per un bellu pezzu, deve esse pienu dopu chì hè pienu, è u cambiamentu tutale hè disconnected, è a bateria serà aghjuntu una volta ogni 1 à 2 mesi.

4, ùn caricate micca spessu. U tempu di carica hè troppu cortu. Certi pirsuni sò cusì quandu utilizanu vitture elettriche.

Quandu ùn sò micca in usu, seranu caricati. Quandu l&39;utilizanu, sguassate u putere, è ùn importa micca s&39;ellu hè pienu (a vera perline duveria esse 2-3 ore dopu à u lume di vultà. ) A vita di a bateria cusì hè assai corta.

5, fattore di carica. Verificate i diversi paràmetri di u caricatore, cum&39;è a tensione di carica più altu (a tensione di u stadiu di pressione custanti, hè ancu chjamata valore di tensione constante), u valore di tensione constante hè altu, assicurendu u tempu di carica, ma sacrificatu hè persu l&39;acqua è vulcanizazione. U valore di tensione constante hè bassu, u tempu di carica è a carica sò difficiuli di assicurà.

U currente di luce, troppu grande o troppu chjucu. Certi prudutti di i fabricatori di caricatori Per riduce l&39;indicazione di u tempu di carica, migliurà a corrente di carica flottante di trasferimentu di tensione constante, cusì chì dopu a carica indica chì u overflow, ùn ci hè micca generale, s&39;appoghjanu à migliurà a tensione di carica flottante per cumpensà. Questu hè sempre in una grande quantità di ossigenu in u stadiu flottante.

A circulazione di l&39;ossigenu di a bateria ùn hè micca bona, per quessa, hè ancu constantemente esaurante in u stadiu flottante. Cuntrolla a carica a tensione di carica più altu deve esse à 2,42 V per griglia (a batteria 12 V hè 15.

2V per), vale à dì sottu u putenziale di furnimentu di l&39;idrogenu. S&39;ellu hè carricu in un statu induve u grande currente hè carricu à questu tempu, a capacità di ricezione di carica di a bateria pò esse migliurata. Altrimenti, una volta hè più altu ch&39;è l&39;idrogenu, a bateria perde rapidamente l&39;acqua.