+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární
Pravovremeno punjenje, upozoravajuća električna energija je preniska, a kapacitet baterija električnih automobila će uzrokovati direktan udar. Ljeto tri dana mogu se zadovoljiti sa strujom se može koristiti. Zima će se puniti jednom dnevno, nemojte čekati da ga električni automobili potpuno ne napune, ne samo da će uticati na normalno korištenje, već će uzrokovati i oštećenje baterije.
Najniža litijum-jonska baterija za zimu ne bi trebala biti manja od 25%. Punjenje u zatvorenom prostoru, obratite pažnju na punjenje električnih automobila za električna vozila, ne zimi, ne punite na otvorenom. Budući da je kapacitet prihvata punjenja litijum-jonskih baterija u uslovima niske temperature slab, neće se puniti nedovoljno.
A kada se puni zimi, može se plutati 1-2 sata, obratite pažnju da vrijeme plutanja ne smije biti predugo, inače će oštetiti bateriju. Uz poseban punjač litijum-jonske baterije postoji i poseban punjač. Prilikom punjenja baterija je deformisana i punjenje treba odmah prekinuti kada je bubanj.
Probaj pomoći, polako ubrzaj zimski električni auto krenuo i uzbrdo, ako ima gležanj koji pomaže kod skočnog zgloba, nema skočnog zgloba za lagano ubrzavanje, ne okreći ga naglo termički, inače će dovesti do povećanja potrošnje energije Moguće je i oštećenje baterije. Prilikom punjenja, vruće vrijeme je prenisko, neki će staviti električni automobil u garažu, a onda se voziti kada temperatura raste, a potrebno je obratiti pažnju na mjesto. Ako postoji struja, najbolje je puniti električno vozilo svaki mjesec da bi se napunilo električno vozilo, što može učinkovito zaštititi štetu uzrokovanu niskom temperaturom.