Как да поправим колоидни батерии?

Auctor Iflowpower - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

Колоидната батерия е ново поколение батерия с вентилно управление, която вече е фабрично запечатана, не е лесно да се добави електролит! Ако се добави, няма да образува колоид, така че електролитът да изтече при употреба! Инструментът за ремонт на батерията трябва да го поправи. Инструментът за ремонт на батерията трябва да е проблем, тъй като капацитетът на батерията, причинен от необратим сулфат на отрицателния електрод, причинен от презареждане или припокриване по време на употреба. При фиксиране концентрацията на електролита се понижава и се използва по-малкият ток на зареждане и разреждане.

. . След като повторите няколко пъти, регулирайте отново концентрацията и височината на електролита.

Електролитът на колоидната батерия е в колоид, не е лесно да се намали концентрацията му. Не мога да го оправя! Лично аз предлагам да видите, че батерията не е в гаранция, можете да намерите батерията и да попитате дали можете да я смените! Има два индикатора за измерване на живота на батерията, единият е периодът на плаващ живот, тоест при стандартна температура и непрекъснато плаващо състояние максималният капацитет на батерията може да бъде освободен, когато максималният използван капацитет е не по-малко от 80% от номиналния капацитет; втората е дълбочината на дълбочината. Броят на циклите, т.е. пълният капацитет на немските слънчеви светлини премахва 80% от номиналния капацитет и след това се пълни с електричество, така че броят пъти, които се рециклират. Обикновено инженерите и техниците обръщат внимание само на първото, а второто се игнорира.

80% дълбочинен цикъл на зареждане представлява броят пъти, които батерията може действително да използва, в случай на чести прекъсвания на захранването или високо качество, когато действителният брой пъти, когато батерията е надхвърлила броя на цикличните зареждания, въпреки че действителното време на използване все още не е достигнало калибрирания плаващ живот, но батерията всъщност е невалидна. Ако не е възможно да се намери голяма авария скрита опасност. Затова при избора на батерия трябва да обърнем внимание на двата показателя за живот.

При условията на основно прекъсване на електрическата мрежа последното е особено важно. Когато избираме UPS, поддържащ немска слънчева светлина, трябва да вземем предвид достатъчно плаващ запас на живот. Според опита действителният експлоатационен живот на батерията често е само 50% до 80% от калибрирането на плаващия живот.

Това е така, защото действителният плаващ живот на батерията е свързан с много фактори като определяне на стандартни температури, действителни температури на околната среда, напрежения за зареждане на батерията и поддръжка. Когато действителната околна температура е 10 °C на литър от определената стандартна околна температура, батерията ще бъде съкратена с половината от скоростта на вътрешната химическа реакция, така че компютърната стая на UPS батерията трябва да бъде оборудвана с климатично оборудване. По отношение на определянето на температурните стойности, европейският стандарт е 20 ° C, Китай, Япония, САЩ и други стандарти са 25 ° C.

20 ° C 10 години живот на батерията без батерия се преобразува в 25 ° C стандарт, само животът на 7 ~ 8 години. Номиналният плаващ живот на поддържащата батерия трябва да бъде стойността, получена чрез използване на действителния експлоатационен живот на желаната батерия. Този коефициент на живот обикновено се определя емпирично, а надеждността на батерията е 5.

8, а надеждността е ниска. Как да ремонтираме колоидната батерия е ново поколение батерия с вентилно управление, която вече е фабрично запечатана, не е лесно да се добави електролит! Ако се добави, няма да образува колоид, така че електролитът да изтече при употреба! Инструментът за ремонт на батерията трябва да го поправи. Инструментът за ремонт на батерията трябва да е проблем, тъй като капацитетът на батерията, причинен от необратим сулфат на отрицателния електрод, причинен от презареждане или припокриване по време на употреба.

При фиксиране концентрацията на електролита се понижава и се използва по-малкият ток на зареждане и разреждане. След като повторите няколко пъти, регулирайте отново концентрацията и височината на електролита. Електролитът на колоидната батерия е в колоид, не е лесно да се намали концентрацията му.

Може ли колоидната батерия да се поправи _ Колоидна батерия Как да се поправи _ метод за ремонт на колоидна батерия, както следва 1, метод на зареждане: Обикновено по-лека батерия може да възстанови нормалното зареждане. Обикновено, колкото по-голям е разрядният ток, толкова по-кратък е животът на батерията; колкото по-голяма е дълбочината на разреждане, толкова по-кратък е животът на батерията. От теоретична батерия, опитайте се да избегнете дълбоко разреждане, трябва да сте плитки.

2, хидротерапия: зареждане и изпразване на "водна терапия". (1) 0,5 ml от 500 ml капацитет на капкова бутилка с болница с 0.

5 ml от 0,5 ml чист концентриран сулфат, който е разреден сулфатен електролит с плътност приблизително 1,050 като хидратиращ.

(2) Отворете батерията на капака (трябва да внимавате, за да избегнете повреда), завъртете контролния клапан с една ръка (или вземете гумения капак), добавете 5 ml електричество от 1,050 от 1,050 -15 ml, инжектиране на електролита. За предпочитане е да поставите батерията за повече от 10 часа, така че течността за попълване да се накисва в сепаратора, за да видите как се появява електролитът (още ясно, по-ясно с фенерче) или батерията се обръща на 90 градуса, така че малката дупка отстрани, излишният електролит прелива, след което пада обратно).

(3) Свържете батерията и тестера, натиснете функционалния бутон на тестера "Ремонт на батерията", за да поправите. Тестерът автоматично влиза в три шестчасови ремонта на отломки, автоматично преминава в работен режим "3" след три часа, топлинно зареждане - зареждане, токът на зареждане е 3A, токът на разреждане е 5A, тестерът автоматично показва капацитета и времето на разреждане, много интуитивно. Всеки запис се повтаря три, четири пъти, докато капацитетът спре да расте.

3. Паралелност на батерията: Ако температурата на батерията се повишава бързо по време на ремонт, токът на зареждане трябва да се намали. По това време двете батерии могат да бъдат свързани паралелно, а зарядът и разрядът на електрически ток са оригинални 1/2.

1/2 (игнорирайте разликата във вътрешното съпротивление), ефектът също е много добър. 4. Метод за ремонт на серия батерии: Този метод се използва, когато номиналното напрежение на единична батерия е под 12V.

Например, на пазара, зареждането на аварийни светлини често използва 6V4AH, както и 6V7AH батерия, а единичният изход на тестера е 12V. 5. Метод за увеличаване на изходния съвместен заряд: Ако капацитетът на батерията е ремонтиран, ако някои автомобили са 100AH ​​​​батерии, понякога е необходимо да се увеличи зарядният ток, по което време двата или повече изхода на тестера могат да бъдат ремонтирани паралелно.

Батерия за увеличаване на зарядния ток. .