Як вырашыць праблему адпрацаванай свінцова-кіслотнай батарэі

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

(1) Тэхналогія рамонту без страт. З нараджэннем «безадходнай тэхналогіі рамонту батарэй без страт» адпрацаваныя свінцова-кіслотныя батарэі забрудзілі навакольнае асяроддзе або стрымлівалі і адмянялі. Зразумела, што тэхналогія выкарыстоўвае тэхналогію электронных імпульсных ваганняў, выкарыстоўваючы фізічны падыход, электронны падыход, каб вырашыць праблему, з якой нельга справіцца папярэднім хімічным метадам.

Прасоўванне тэхналогій неразбуральнага рамонту можа быць рэгенеравана вялікай колькасцю свінцова-кіслотных акумулятараў, якія выйшлі з ладу, а таксама можа значна павялічыць тэрмін службы свінцова-кіслотнай батарэі, а аб&39;ём апрацоўкі новай свінцова-кіслотнай батарэі можа быць адносна абмежаваным. Тэхналогія неразбуральнага рамонту адпрацаваных свінцова-кіслотных акумулятараў будзе комплекснай апрацоўкай прафілактыкі, забеспячэння рэсурсамі і бясшкодным рашэннем для паставак свінцова-кіслотных акумулятараў і цесна спалучаць прадухіленне забруджвання свінцова-кіслотных акумулятараў і эканоміку цыкла распрацоўкі. Выкарыстанне гэтай тэхналогіі прынясе велізарныя сацыяльныя выгады і не паддаецца ацэнцы эканамічных выгод.

(2) Выкарыстанне "поўнага мокрага". Зразумела, што толькі 4 кампаніі ў Кітаі ўвялі рашэнне "паўвада і полуагонь", але гэта ўсё роўна будзе выклікаць пэўную ступень забруджвання свінцом і дыяксідам серы, а іншыя рашэнні звычайна прымаюць простую печ, з сякерай, Агонь вырашаны. Краіна закрыла вялікую колькасць такіх кампаній у Хэнань, Шаньдун, Гуандун і іншых месцах.

Ва ўмовах крызісу выжывання Zhejiang Commando Power Company паспяхова распрацавала "поўны мокры", пераадолеўшы выдаткі і тэхнічныя цяжкасці. "Full Wet" можа эфектыўна паўторна выкарыстоўваць адпрацаваныя свінцова-кіслотныя акумулятары і мець такія перавагі, як эканомія энергіі і спажыванне, забруджвальных рэчываў. Зразумела, што калі кампанія разлічана на выкарыстанне 3 мільёнаў тон адпрацаваных свінцова-кіслотных батарэй у год, яна можа вырабляць больш за 90 000 тон у год, а аб&39;ём вытворчасці можа дасягаць 2.

25 мільярдаў юаняў; Можна зэканоміць 330 тысяч тон умоўнага вугалю, 3384 тысячы кубаметраў вады; Пры гэтым сцёкавых вод можа быць 30 тысяч кубаметраў, менш 375 тысяч тон, без пылу - 19,98 мільёна тон, без свінцу - 149,8 тысячы тон, без адходаў - 480 тысяч тон. Акрамя таго, зразумела, што тэхналогія "поўнага мокрага" адпрацаванага свінцова-кіслотнага акумулятара вынаходніцтва Чжэцзян Хуіцзінь ідэнтыфікуецца як узровень тэхналогіі "прамысловага стандарту ачысткі з дэфіцытам свінцова-кіслотнага акумулятара для аднаўлення свінцу".

Стандарт падзелены на тры ўзроўні: першасны, другасны і тры ўзроўні, якія прадстаўляюць прасунуты ўзровень міжнароднай ачысткі і апрацоўкі, базавы ўзровень хатняй ачысткі і апрацоўкі і базавы ўзровень хатняй ачысткі. (3) актыўны рамонт свінцова-кіслотных акумулятараў. Kunming Qi Mountain Trading Co.

ТАА прадставіла японскія актыўныя рэчывы для рамонту свінцова-кіслотных акумулятараў, якія дазваляюць "вярнуць да жыцця" адпрацаваныя свінцова-кіслотныя акумулятары напругай 12 В і больш, а час выкарыстання дадаецца да першапачатковага ў 1-1,5 разы.

Калі ён падтрымліваецца для новых батарэй, тэрмін службы батарэі павялічваецца ў 2-3 разы, і ў канчатковым рахунку рэалізуецца цыклічная эканоміка, зніжаецца спажыванне рэсурсаў і забруджванне навакольнага асяроддзя. Паведамляецца, што свінцова-кіслотная батарэя выкарыстоўваецца падчас выкарыстання, а крышталі свінцу - падчас разрадкі. Гэтыя крышталі павольна прымацоўваюцца да электроднай пласціны і тым больш назапашваюцца, што ў канчатковым выніку прыводзіць да таго, што электроды не паддаюцца электрычнаму лому.

Зразумела, што выкарыстанне актыўных рэчываў для рамонту свінцова-кіслотных акумулятараў дазваляе эфектыўна аналізаваць крышталі сульфату і ўтвараць пласт ахоўнай плёнкі на электроднай пласціне. Ахоўная пласціна электрода няпроста прымацаваць крышталь сульфату, так што пласціна электрода не мае пашкоджанага пашырэння свінцова-кіслотнай батарэі. Тэрмін службы.

Дадзеныя паказваюць: цана акумулятара для электрычнага аўтамабіля 48 В звычайна складае 600-800 юаняў, калі вы вернеце адпрацаваны акумулятар прадаўцу, вы можаце субсідзіраваць толькі каля 50 юаняў. Калі актыўны сродак для рамонту акумулятара складае ўсяго 100 юаняў, тэрмін службы можна павялічыць да першапачатковага ў 1-1,5 разы, зэканоміўшы 70% кошту.

Укараненне гэтай тэхналогіі значна павысіць эфектыўнасць перапрацоўкі захоўвання адходаў, падоўжыць тэрмін службы батарэі і паменшыць колькасць адпрацаваных батарэй.