ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
Некалькі дзён таму журналіст даведаўся, што адна з праграм «арэнды акумулятараў» у знакавай маркетынгавай стратэгіі ўжо знаходзіцца ў дзяржаве. Новыя карыстальнікі ES8 і ES6, якія купляюць аўтамабілі, на дадзеным этапе не могуць выбраць эквівалент праграмы "5-гадовая праграма 1660 юаняў у месяц". Ужо з першым прадуктам ES8, пералічаным у той жа перыяд, план арэнды акумулятара запускаецца сінхронна, а цана тэрмінала аўтамабіля складае 100 000 юаняў.
Такім чынам, гэта больш лічыцца "беспрацэнтным фінансавым планам", створаным для павышэння канкурэнтаздольнасці прадукцыі і зніжэння дыяпазону коштаў. Першапачатковы план арэнды батарэі складае 1280 юаняў за арэнду батарэі на 78 месяцаў. Пасля позна, месяц будзе плаціць 1660 юаняў на працягу 60 месяцаў запар.
Але заўсёды не трэба плаціць агульную плату, плату за абслугоўванне і працэнты па крэдытах. Аднак з папярэдняй версіі Wei to App пасля праверкі плана арэнды акумулятара вы не можаце адправіць заказ на аўтамабіль. Хоць сістэмныя падказкі неабходна абнавіць, праграмнае забеспячэнне не мае версіі абнаўлення.
Пасля таго, як Wei на мінулым тыдні з&39;явіўся ў дадатку, рашэнне "Арэнда акумулятара" было выдалена з опцыі канфігурацыі аўтамабіля. Кампанія EV стагоддзе пракансультавалася з персаналам абслугоўвання кліентаў, а таксама з прадаўцамі-кансультантамі, сказала, што праграма адменена. У сувязі з гэтым Цынь Ліхун адказаў на гэта: «План арэнды акумулятара не адменены, і папярэдняя опцыя знаходзіцца ў базавай опцыі аўтамабіля, ёсць некаторыя праблемы ў базавых опцыях, і цяпер яна інтэграваная ў фінансавы план.
Праграмы арэнды батарэй - гэта праекты ў супрацоўніцтве са староннімі агенцтвамі. У розныя перыяды розныя, і квот менш. «Мы вывучылі фінансавыя рашэнні, якія ў цяперашні час прапануюцца буйнымі банкамі, падзяліўшыся на стабільныя штомесячныя пастаўкі, пасля аплаты і хуткую заяўку.
Па-ранейшаму існуе план пагашэння, які можа забяспечыць нізкія працэнты ці нават беспрацэнтнае пагашэнне ў розных сцэнарыях, але не існуе "беспрацэнтнага рашэння 60", якое цалкам адпавядала б арэндзе батарэі. Пасля мы пракансультаваліся з ваеннай службай, і другі бок сказаў, што плана арэнды акумулятараў няма. Чакаецца, што ён выйдзе ў сетку ў чэрвені.
Калі — незразумела, абавязкова выйдзе ў сетку. EV Century лічыць, што калі гэта эквівалентна прадастаўленню карыстальнікам плана арэнды акумулятара для беспрацэнтнай пазыкі ў памеры 100 000 юаняў, гэта можа ў пэўнай ступені паменшыць сродкі, скараціць іх выдаткі на продаж, кіраванне і кантроль над ветрам. Магчыма, вядома аб новай машыне для краіны, больш не трэба працягваць «пост», каб змяніць карыстальнікаў.
Фактычна, у параўнанні з планам арэнды акумулятара, некаторыя фінансавыя праграмы са зніжкамі на абмежаваны час, такія як "авансавы ўзнос 60%, стаўка 24 перыяду 0; першапачатковы ўзнос 50%, 50% у канцы, стаўка 12 перыяду 0; і першапачатковы ўзнос некалькі 40%, 36, гадавыя стаўкі да 2,49%. Гэтыя фінансавыя праграмы больш гнуткія ў параўнанні з планамі арэнды акумулятараў, а карыстальнікі больш наладжваюцца.
Га Шы В.


