48V litium batareyanın ömrü necədir? 48V litium batareya şarj cihazı universaldırmı?

2022/04/02

Müəllif: Iflowpower –Portativ Elektrik Stansiyası Təchizatçısı

48V litium-ion batareyanın ömrü necədir? 48V litium-ion batareya şarj cihazı çox yayılmışdır? Həyatımızda batareyadan ayrılmayan çoxlu elektron məhsullar var. Hal-hazırda, əksər sənayelərdə batareyalar hamısı litium-ion batareyalardır və litium-ion batareyalarının gərginlik tələbləri üçün fərqli sahələr fərqlidir. Adi litium-ion batareyalarda 12V litium-ion batareya, 24V litium-ion batareya və 48V litium-ion batareya var.

Aşağıdakı kiçik beyin necədir? 48V litium-ion batareya şarj cihazı çox yayılmışdır? 48V litium-ion batareyanın ömrü necədir? Elektrikli avtomobillər üçün litium-ion batareyanın ömrü qurğuşun turşusu akkumulyatorlarından daha yüksəkdir. Litium batareya qurğuşun turşusunun batareyasının ömründən daha uzundur və istehsalçılar ümumiyyətlə üç ildir. Litium elektrik texnologiyasının inkişafı ilə litium-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobili bir çox ailələrə daxil olmağa başlayır.

Ənənəvi qurğuşun-turşu akkumulyatorları ilə müqayisədə litium-ion batareyaların ömrü xeyli uzundur. Ən çox litium-ion batareyanın ömrü təxminən 1000 dəfə (adi üç yuan litium batareya) üçün nəzərdə tutulmuşdur, bu da 3-4 ildir. 48V20AH elektrik avtomobilinin yeni akkumulyatoru 50-60km sürə bilər və köhnə təkrar doldurulan batareya sürücülük vərdişlərinə əsasən hesablana bilər.

Təxminən 48V20AH batareyalı avtomobil, daha çox sürmək istəyirsinizsə, bir batareya paketi əlavə edə bilərsiniz, həmçinin yeni paralel elektrikli avtomobil doldurma başlığı kimi yeni bir elektrikli avtomobil doldurma başlığını tətbiq edə bilərsiniz, məsələn, 48V20AH elektrik avtomobili ümumiyyətlə 2-3 saat elektriklə dolu Və paralel yüklənmənin seçilməsi səbəbindən akkumulyatorun işləmə gərginliyi akkumulyatorun ömrünü artıra bilər ki, akkumulyator avtomobilinin ölməsinin qarşısını alır. 48V litium-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobili Baxım qaydası 1. Nəqliyyat vasitəsi işə salındıqda, gücü zorlamayın, onu yavaş-yavaş sürətləndirmək və ayaq biləyi ilə gücləndirmək lazımdır; 2.

Genişlənmə litium-ion batareyanın ömrünə təsir edəcəyi üçün batareyanın günəşə məruz qalmasının qarşısını alın; 3. Əyləclərin qarşısını almağa çalışın, tez-tez əyləclər batareya tutumunu istehlak edir; sürət dizaynı nə qədər sürətli olarsa, batareyanın itkisi bir o qədər çox olar; Batareyadakı elektrik işığını yenidən doldurun. 48V litium-ion batareya şarj cihazı çox yayılmışdır? Əslində, elektrikli avtomobil şarj cihazı nəzəri cəhətdən universaldır.

Bu, cib telefonu şarj cihazının prinsipi ilə eynidir. Gərginliyin və cərəyanın uyğun olub olmadığını görmək vacibdir. Ümumiyyətlə, eyni markanın ehtimalı çox yüksəkdir, lakin istifadədə O zaman hələ də gərginliyin və cərəyanın uyğun olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.

Bir çox istifadəçi bunu bacardıqca universal ola biləcəyini düşünür, əslində belə bir litium-ion batareyası asandır. Bir çox ailənin iki və ya daha çox elektrikli avtomobili var və bir çox elektrikli nəqliyyat vasitəsi fərqli markalar, fərqli modellər, şarj cihazları təbiəti də fərqlidir. Bu universal ola bilməz.

Doğru təcrübə xüsusi bir şarj cihazıdır, lakin bəzi elektrikli avtomobil istifadəçiləri istifadə edirlər Prosesdə tez-tez istifadə ediləcək və hətta bir litium-ion batareya üçün 60V şarj cihazı şarj cihazı şarj cihazı, 20ah şarj cihazı şarj cihazı 12ah batareya, doldurma gərginliyi və cərəyanı götürün uyğun gəlmirsə, litium-ion batareyası çoxlu ziyana səbəb olacaq. Elektrikli avtomobil şarj cihazı Ümumi ehtiyat tədbirləri 1, normal şəraitdə, 48V20AH yeni batareyanın işləmə müddəti 40-60 km, 48V12AH yeni batareyanın doldurulma müddəti ümumiyyətlə 10 saat ərzində, yürüş 25-40 kilometrə çatır, əgər normal doldurma müddəti yuxarıdan çox olarsa, onu dəyişdirin. Yenə yüksək keyfiyyətli şarj cihazı istifadə olunub. 2, bir çox şarj cihazının daxili sxemləri, giriş və çıxış əlaqəsinin yaşlanmasına səbəb olur, bəzən doldurulur, bəzən doldurula bilmir.

Batareyaya ciddi şəkildə təsir edir və ya doldurma prosesi zamanı dövrə uğursuz oldu və baraban paketinə səbəb oldu. Bu baş verərsə, şarj cihazını yenidən dəyişdirin. 3, 48V yeni batareya şarj cihazının parametrlərini tələb edir, maksimum gərginlik 58.

5-59.7, 58V-dən az deyil, 58V-dan az olması qeyri-kafi şarja səbəb olur, 59.7V-dan yuxarı ildırım vurmadan şarja səbəb ola bilər.

Dönmə lampası təxminən 0,4-0,7a, faktiki gərginlik təxminən 55-dir.

50V-dən az olan 5V qeyri-kafi şarja səbəb olacaq və bu, batareyanın itməsinə səbəb olacaq. Litium-ion batareyalı elektrik avtomobillərinin davamlı təkmilləşdirilməsi ilə bir çox istehlakçı və distribyutor elektrik nəqliyyat vasitələri haqqında anlayışlarını yaxşılaşdırdı, lakin əksər dilerlər və istehlakçılar elektrikli nəqliyyat vasitələri haqqında yarım həllər kimi görünür. Bu, xüsusilə tez-tez istifadə olunan, xüsusən də batareyanın ömrünə təsir edənlərdir.

BİZİMLƏ ƏLAQƏ SAXLAYIN
Yalnız tələblərinizi bizə deyin, təsəvvür edə biləcəyinizdən daha çox şey edə bilərik.
Sorğunuzu göndərin
Chat with Us

Sorğunuzu göndərin

Fərqli bir dil seçin
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Mövcud dil:Azərbaycan