Како трае литиумската батерија од 48 V? Дали е универзален полнач за литиумски батерии од 48 V?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ

Како трае литиум-јонската батерија од 48 V? 48V литиум-јонски полнач за батерии е вообичаен? Во нашите животи има многу електронски производи, кои се неразделни од батеријата. Во денешно време, батериите во повеќето индустрии се сите литиум-јонски батерии, а различните полиња се различни за потребите на напонот на литиум-јонските батерии. Вообичаените литиум-јонски батерии имаат 12V литиум-јонска батерија, 24V литиум-јонска батерија и 48V литиум-јонска батерија.

Како е следниот мал мозок? 48V литиум-јонски полнач за батерии е вообичаен? Како трае литиум-јонската батерија од 48 V? Животот на литиум-јонските батерии за електрични возила е поголем од батериите со оловна киселина. Литиумската батерија е подолга од животниот век на батеријата на оловната киселина, а производителите обично имаат три години. Со развојот на литиумската електрична технологија, електричниот автомобил со литиум-јонска батерија почнува да влегува во многу семејства.

Во споредба со традиционалните оловно-киселински батерии, животниот век на литиум-јонските батерии е многу подолг. Повеќето времетраење на литиум-јонската батерија е дизајнирано да биде околу 1000 пати (обична литиумска батерија од три јуани), што е 3-4 години. Новата батерија на електричен автомобил 48V20AH може да вози 50-60 километри, а старата батерија на полнење може да се пресмета врз основа на навиките за возење.

За автомобилот со батерии 48V20AH, ако сакате да возите повеќе, можете да додадете пакет батерии, може да нанесете и нова глава за полнење на електричен автомобил, како што е новата паралелна глава за полнење на електричен автомобил, како што е електричен автомобил 48V20AH, генерално, 2-3 часа полн со електрична енергија И поради изборот на паралелно полнење, батеријата може да го спречи работниот век на батеријата да биде мртов. Електричен автомобил од 48V литиум-јонска батерија Како да одржувате 1. Кога возилото ќе се запали, не присилувајте го напојувањето, треба полека да се забрзува и да го засили со глужд; 2.

Бидејќи проширувањето ќе влијае на животниот век на литиум-јонската батерија, спречете ја батеријата да се изложува на сонце; 3. Обидете се да ги спречите сопирачките, честите сопирачки се трошат капацитет на батеријата; колку е побрз дизајнот на брзината, толку е поголема загубата на батеријата; Повторно наполнете го електричното светло во батеријата. 48V литиум-јонски полнач за батерии е вообичаен? Всушност, полначот за електрични возила е теоретски универзален.

Ова е исто како и принципот на полнач за мобилен телефон. Важно е да се види дали напонот и струјата се конзистентни. Општо земено, можноста за истата марка е многу веројатна, но во употреба Во тоа време, сè уште е неопходно да се провери дали напонот и струјата се совпаѓаат.

Многу корисници сметаат дека сè додека можат да го направат тоа, може да биде универзално, всушност, таквата литиум-јонска батерија е лесна. Многу семејства имаат две или повеќе електрични возила, а многу електрични возила се различни марки, различни модели, полначи природата е исто така различна. Тоа не може да биде универзално.

Правилната практика е специјален полнач, но некои корисници на електрични автомобили го користат. Полнач за електрично возило Општи мерки на претпазливост 1, во нормални околности, траењето на новата батерија 48V20AH е 40-60 км, времето на полнење на новата батерија 48V12AH е генерално во рок од 10 часа, километражата достигнува 25-40 километри, ако нормалното време на полнење надминува погоре, заменете го Полначот со висок квалитет повторно се користи. 2, има многу полнач внатрешни кола, влезни и излезни врски стареат, предизвикувајќи, понекогаш полнење, понекогаш не може да се полни.

Сериозно влијае на батеријата, или за време на процесот на полнење, колото не успеа, предизвикувајќи го пакетот на барабанот. Ако тоа се случи, заменете го полначот повторно. 3, 48V нова батерија бара параметри на полначот, максимален напон 58.

5-59,7, не помалку од 58V, помалку од 58V предизвикува недоволно полнење, над 59,7V може да предизвика полнење без гром.

Вртечката светилка е околу 0,4-0,7а, вистинскиот напон е околу 55.

5 V, што е помало од 50 V, ќе предизвика недоволно полнење, што ќе предизвика губење на батеријата. Со континуираното подобрување на електричните возила со литиум-јонски батерии, многу потрошувачи и дистрибутери го подобрија своето разбирање за електричните возила, но повеќето дилери и потрошувачи се чини дека се половина решенија за електричните возила. Ова е особено оние кои почесто се користат при често користење, особено, особено што влијае на траењето на батеријата.