loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

طريقة إصلاح بطارية الرصاص الحمضية الغروية؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

البطارية الغروانية هي جيل جديد من البطاريات التي يتم التحكم فيها بالصمام، وهي مُغلّفة مسبقًا في المصنع، مما يجعل إضافة الإلكتروليت أمرًا صعبًا! عند إضافتها، لن تتشكل مادة غروانية، مما قد يؤدي إلى تسرب الإلكتروليت أثناء الاستخدام! يجب إصلاحها بواسطة جهاز إصلاح البطارية. يجب أن يكون جهاز إصلاح البطارية هو المشكلة التي تسببها سعة البطارية بسبب القطب السالب للكبريتات غير القابلة للعكس الناتجة عن الشحن الزائد أو التداخل أثناء الاستخدام. عند التثبيت، يتم خفض تركيز الإلكتروليت، ويتم استخدام شحنة وتفريغ تيار أصغر.

بعد تكرار ذلك عدة مرات، قم بإعادة ضبط تركيز وارتفاع الإلكتروليت. يوجد إلكتروليت البطارية الغروانية في حالة غروانية، ومن غير السهل خفض تركيزه. 1.

طريقة الشحن: بشكل عام، بطارية تخزين خفيفة، يمكنها استعادة الشحن العادي. بشكل عام، كلما كان تيار التفريغ أكبر، كلما كان عمر البطارية أقصر؛ كلما كان عمق التفريغ أعمق، كلما كان عمر البطارية أقصر. من الناحية النظرية، حاول تجنب التفريغ العميق للبطارية، ويجب أن تكون ضحلة.

2، العلاج المائي: شحنة وتفريغ "العلاج المائي". (1) 0.5 مل من سعة زجاجة التنقيط 500 مل مع المستشفى بـ 0.

5 مل من 0.5 مل من الكبريتات المركزة النقية، وهو عبارة عن إلكتروليت كبريتات مخفف له كثافة تبلغ حوالي 1.050 كمرطب.

(2) افتح البطارية على الغطاء (يجب أن تكون حذرًا لتجنب التلف)، قم بتدوير صمام التحكم بيد واحدة (أو اختر الغطاء المطاطي)، أضف 5 مل من الكهرباء من 1.050 من 1.050 -15 مل، وحقن المنحل بالكهرباء. يفضل وضع البطارية لأكثر من 10 ساعات، بحيث يتم نقع السائل المتجدد في الفاصل لرؤية ظهور المنحل بالكهرباء (بشكل أكثر وضوحًا، بشكل أكثر وضوحًا بواسطة مصباح يدوي) أو تقلب البطارية 90 درجة، بحيث تكون الفتحة الصغيرة على الجانب، يفيض المنحل بالكهرباء الزائد، ثم يسقط مرة أخرى).

(3) قم بتوصيل البطارية والجهاز المختبر، ثم اضغط على زر وظيفة "إصلاح البطارية" في الجهاز المختبر لإجراء الإصلاح. يدخل المختبر تلقائيًا في ثلاث إصلاحات للحطام مدتها ست ساعات، وينتقل تلقائيًا إلى وضع العمل "3" بعد ثلاث ساعات، والشحن الحراري - الشحن، وتيار الشحن هو 3 أمبير، وتيار التفريغ هو 5 أمبير، ويعرض المختبر تلقائيًا سعة التفريغ والوقت، وهو بديهي للغاية. كل سجل، يتكرر ثلاث أو أربع مرات حتى تتوقف السعة عن الارتفاع.

3. توازي البطارية: إذا كانت درجة حرارة البطارية ترتفع بسرعة أثناء الإصلاح، فيجب تقليل تيار الشحن. في هذا الوقت، يمكن توصيل البطاريتين بالتوازي، ويكون الشحن والتفريغ للتيار الكهربائي أصليًا 1/2.

1/2 (تجاهل الفرق في المقاومة الداخلية)، والتأثير جيد جدًا أيضًا. 4. طريقة إصلاح سلسلة البطاريات: يتم استخدام هذه الطريقة عندما يكون الجهد الاسمي للبطارية المفردة أقل من 12 فولت.

على سبيل المثال، في السوق، غالبًا ما يستخدم شحن أضواء الطوارئ 6V4AH، بالإضافة إلى بطارية 6V7AH، ومخرج الاختبار الفردي هو 12 فولت. 5. طريقة زيادة شحنة المفصل الناتج: إذا تم إصلاح سعة البطارية، إذا كانت بعض السيارات عبارة عن بطاريات 100AH، في بعض الأحيان يكون من الضروري زيادة تيار الشحن، وفي هذا الوقت يمكن إصلاح مخرجين أو أكثر من جهاز الاختبار بالتوازي.

بطارية لتعزيز تيار الشحن. البطارية الغروانية هي جيل جديد من البطاريات التي يتم التحكم فيها بالصمام، وهي مُغلّفة مسبقًا في المصنع، مما يجعل إضافة الإلكتروليت أمرًا صعبًا! عند إضافتها، لن تتشكل مادة غروانية، مما قد يؤدي إلى تسرب الإلكتروليت أثناء الاستخدام! يجب إصلاحها بواسطة جهاز إصلاح البطارية. يجب أن يكون جهاز إصلاح البطارية هو المشكلة التي تسببها سعة البطارية بسبب القطب السالب للكبريتات غير القابلة للعكس الناتجة عن الشحن الزائد أو التداخل أثناء الاستخدام.

عند التثبيت، يتم خفض تركيز الإلكتروليت، ويتم استخدام شحنة وتفريغ تيار أصغر. . .

بعد تكرار ذلك عدة مرات، قم بإعادة ضبط تركيز وارتفاع الإلكتروليت. يوجد إلكتروليت البطارية الغروانية في حالة غروانية، ومن غير السهل خفض تركيزه. لا أستطيع إصلاحها! أنصحك شخصيًا بمراجعة الضمان للتأكد من أن البطارية غير مشمولة به، ويمكنك البحث عنها وسؤاله إن كان بإمكانك تغييرها! بطارية السيارة الكهربائية سائلة رديئة الجودة.

إن الإلكتروليت الموجود داخل البطارية الغروانية عبارة عن عجينة، والجزء الداخلي الداخلي غير مرئي حيث يتم امتصاص الإلكتروليت في الفاصل. من الصعب استبدال الإلكتروليت بالكامل، وذلك أساسا ما هو الاستبدال المطلوب لاستبدال الإلكتروليت، لأن نقاء الإلكتروليت المستخدم بواسطة بطارية السائل الهزيل مرتفع للغاية، وهو أعلى بكثير من النقاء الخارجي أو العالي. إلكتروليت السيارة الكهربائية هو عمومًا عبارة عن كبريتات مخففة بسعة 1.

30-1.34. إذا كنت تريد مطابقته بنفسك، سيكون لديك جاذبية نوعية أثناء تخفيف حمض الكبريتيك.

إن إضافة الكهرباء تكون عادة بنسبة 1.37 أو ما إذا كان إصلاح البطارية ممكناً بناءً على البطارية نفسها. يتم تحديد ذلك لأن تلف البطارية ينقسم إلى أنواع عديدة من تلف الأجهزة وتلف البرامج أو نهاية العمر وأسباب أخرى.

يمكن إصلاح معظم البطاريات. يمكن إصلاح بعض البطاريات أولاً. حالة.

تريد أن تفهم كيفية إصلاحه لفهم وضع فشله: 1. يختلف وضع فشل بطارية الرصاص الحمضية حسب النوع وظروف التصنيع وطرق الاستخدام، ويؤدي في النهاية إلى أسباب مختلفة لفشل البطارية. الحادث، فشل بطارية الرصاص الحمضية له عدة مواقف: 1.

يتم تعديل التآكل للوحة القطب الموجب حاليًا باستخدام ثلاثة أنواع من السبائك: سبائك الأنتيمون الرصاصية التقليدية، ومحتوى الأنتيمون بنسبة 4٪ - 7٪ من الكتلة، سبيكة البزموت المنخفضة أو المنخفضة للغاية، ومحتوى الأنتيمون هو 2٪ من الكتلة أو أقل من 1٪ من الكتلة، والقصدير والنحاس والكادميوم والكبريت وغيرها من البلورات المتنوعة؛ سلسلة الرصاص والكالسيوم، سبيكة الرصاص والكالسيوم والقصدير الفعلية - سبائك الألومنيوم الرباعية، ومحتوى الكالسيوم بنسبة 0.06٪ - 0.1٪ من الكتلة.

يتم صب شبكة اللوحة الإيجابية المذكورة أعلاه في عملية شحن البطارية ليتم أكسدتها في الرصاص والرصاص المحايد في البطارية، ويؤدي في النهاية إلى عمل دعم المادة الفعالة وفشل البطارية؛ أو بسبب تكوين طبقة التآكل الأساسية، ينتج السبائك إجهادًا، بحيث تتشوه بوابة اللوحة إلى حد كبير، وهذا التشوه سيجعل القطبية للضرر الكلي، والمادة الفعالة هي اتصال ضعيف بالشبكة، أو ماس كهربائي في محطة الحافلات. 2، المادة الفعالة للوحة الإيجابية تتساقط وتلين. بالإضافة إلى المواد المتفاعلة في التمزيق، يتم تكرار التمزيق والتفريغ، ويتم استرخاء التركيبة بين جزيئات الرصاص وتليينها وتليينها من الشبكة.

سلسلة من العوامل مثل التصنيع والتجهيزات المحكمة وظروف الشحن والتفريغ وما إلى ذلك. 3، بطارية الكبريتات غير القابلة للعكس هي التفريغ الزائد والتخزين طويل الأمد في حالة التفريغ، وسوف يشكل القطب السالب خشنًا، ويصعب قبول شحن بلورات الرصاص، ويشار إلى هذه الظاهرة باسم الكبريتات غير القابلة للعكس. كبريتات طفيفة لا رجعة فيها، لا يزال من الممكن استعادتها، عندما تكون خطيرة، ثم القطب غير صالح، مشحونة.

4. عندما تكون السعة مبكرة جدًا، عندما يكون البزموت المنخفض أو الكالسيوم الرصاصي عبارة عن سبيكة شبكية، تنخفض البطارية فجأة في المرحلة الأولية من البطارية، بحيث تصبح البطارية غير صالحة. 5.

يتم نقل التراكم الشديد للمادة الفعالة على المادة الفعالة جزئيًا إلى سطح المادة الفعالة للوحة السلبية، حيث يتم تقليل H + بواسطة الأقطاب الكهربائية الفائقة للرصاص من الأقطاب الكهربائية السفلية للرصاص. 200 مللي فولت، وبالتالي، عندما يتم تقليل تراكم الأنتيمون، يتم استخدام معظم التيار لتحلل الماء، ولا يمكن تطبيع البطارية وبالتالي الفشل. تبلغ نسبة المادة السلبية المضادة للتوجيه في بطارية الرصاص الحمضية 2 فقط.

30 فولت وتعرضها لبطارية الرصاص الحمضية، وجد أن الطبقة السطحية من المادة النشطة للقطب السالب، وصل محتوى الأنتيمون إلى 0.12٪ - 0.19٪ من الكتلة.

بالنسبة لبعض البطاريات، مثل البطارية، يوجد حد معين على البطارية. وفي اختبار المادة الفعالة الخلوية المقاومة للهيدروجين، وصل متوسط ​​محتوى الروثينيوم إلى 0.4% من الكتلة الكسرية.

6، فقدان الحرارة لبطارية صيانة أقل، لا يتطلب جهد شحن لا يتجاوز 2.4 فولت واحد. في الاستخدام الفعلي، على سبيل المثال، في السيارة، قد يكون جهاز تنظيم الضغط خارج عن السيطرة، والجهد الشحن مرتفع للغاية، بحيث يكون تيار الشحن كبيرًا جدًا، والحرارة الناتجة ستزيد من درجة حرارة إلكتروليت البطارية، مما يؤدي إلى انخفاض المقاومة الداخلية للبطارية؛ يقوي تيار الشحن.

ارتفاع درجة الحرارة وتيار البطارية يتصاعدان مع بعضهما البعض، وفي النهاية يصبحان خارج السيطرة، ويشوهان البطارية ويتشققان. على الرغم من أن الحرارة الخارجة عن السيطرة ليست نمط فشل بطاريات الرصاص الحمضية، إلا أنها ليست غير شائعة. يجب الانتباه إلى ظاهرة الجهد العالي للشحن وحرارة البطارية.

7، تآكل جلبة القطب السالب، لا توجد مشكلة تآكل في شبكة القطب السالب وصف الحافلة، ولكن في بطارية الختم التي يتم التحكم فيها بالصمام، عندما يتم إنشاء دورة الأكسجين، تكون المساحة العلوية للبطارية مليئة بالأكسجين بشكل كبير، ما مقدار شريط الحافلة الذي يصعد المنحل بالكهرباء في الحجاب الحاجز إلى الحافلة على طول الأذن. سيتم أكسدة سبيكة قضيب الناقل، ويتم تشكيل الرصاص في الكبريتات بشكل أكبر. إذا تم اختيار سبيكة قضيب الناقل، يتم وضع تدفق الخبث والشق، وسوف يتعمق التآكل على طول هذه الفجوات، مما يؤدي إلى التهوية وفشل اللوحة السلبية.

8. يؤدي ثقب الحجاب الحاجز إلى حدوث ماس كهربائي، مثل الحجاب الحاجز PP (البولي بروبيلين) ذي حجم المسام الكبير، ويتم إزاحة فتيل PP أثناء الاستخدام، مما يؤدي إلى حدوث ثقب كبير، ويمكن للمادة النشطة المرور عبر عملية الشحن والتفريغ. ماشر، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي صغير يؤدي إلى فشل البطارية.

.

ابق على تواصل معنا
مقالات مقترحة
المعرفة أخبار حول النظام الشمسي
لايوجد بيانات

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect