動力電池、快遞包裝、廢棄物回收新思路

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

動力電池回收-梯次利用-資源回收-材料再生-動力電池包推薦。 依托此模式，綠美（武漢）城市礦產循環產業園區開發股份有限公司。

與全國200多家電池生產企業、整車企業建立了廢棄電池精選體系，與各城市建立了廢棄電池回收體系。 在物流、電商產業，面對大量快遞包裝帶來的痛點，最近也有了解決方案。 2017年，京東物流聯合上下游合作夥伴啟動“綠流計畫”，推動供應鏈綠色化。

這項規劃對包裝、倉儲、運輸等環節的低碳環保、節能減排進行了探索。 截至目前，京東物流已投入超過5000輛新能源車輛。 建成了全球最大的物流光電項目，超過20萬商家參與綠色包裝行動，循環包裝使用量超過1.6億次。

上述案例只是近年來出現的眾多創新中的一小部分。 今天（18日），由保爾森基金會與清華大學聯合主辦的2020年度「保爾森永續發展獎」頒獎典禮，共推出「綠色創新」類別和「自然守護者」類別。 8件獲獎商品。

「保爾森永續發展獎」每年評選一次，表彰和獎勵在中國實施的創新、可複製、經濟和環境友善的市場解決方案，是全球永續發展領域影響巨大的年度獎項。 「要繪製未來更好的發展藍圖，需要創新的思維、更明智的投入和突破性的技術。 」保爾森基金會主席、美國財政部長亨利保爾森說。

清華大學黨委書記陳旭表示，世界緊密相連，人類命運共同體，永續發展任重道遠。 隨著新能源汽車產業的快速發展，廢棄動力電池的回收也成為世界各國的新議題。 中國汽車工程學會發布的數據顯示，自2015年以來，我國新能源汽車產銷連續五年維持穩定成長，產銷量連續五年位居全國第一。

2019年為0.6萬輛。 截至2020年6月底，我國新能源汽車保有量達417萬輛，佔汽車保有量的1.

佔國內汽車保有量的16%。 目前，全國公共運輸系統推廣應用新能源汽車超過30萬輛。 加快淘汰電動自行車、低速電動車等高耗能、高排放汽車和不合格產品。

這給動力電池回收帶來巨大壓力，同時也帶來不少商機。 武漢綠麥科技有限公司《城市廢棄電池回收模式》

榮獲此項「綠色創新」年度大獎。 專家對第一財經記者表示，該計畫創新應用網路技術，整合城市及社區乾電池回收網絡，為解決乾電池回收及新能源汽車回收難題提供了可行性。 計劃。

第一財經記者註意到，今年「保爾森永續發展獎」也新增了「自然守護者」類別。 海口濕地保護管理中心的「海口濕地保護修復計畫」探索「濕地+」的修復，獲得年度大獎。 據介紹，「海口濕地保護修復工程」實施以來，已建立2個國家濕地公園、5個省級濕地公園，濕地保護率由16%提高到20%。

01%降至55.53%，濕地資源得到有效保護，濕地生物。 多樣性和生態環境顯著改善。

海口市也成為全球首個國際濕地城市之一。 其餘「綠色創新」類及「自然衛士」類獲獎項目還包括：京東綠色供應鏈行動—綠色流動計畫（京東物流）、廣州南沙靈山島區域生態環境管理模式（廣州南沙新區明梨灣開發建設局）、農業「互聯網+」：智慧精細化新模式（北京農信互聯科技集團有限公司）。

（英文）：長江大學保護江豚援助內幕行動（湖北長江生態保護基金會）、鄉鎮達克自然體驗（北京市海淀區陸域水域自然保護中心）、社會公益保護（桃花源生態保護基金會）。 .