Три поради щодо вирішення невідповідності літій-іонних батарей

2022/04/08

Автор: Iflowpower –Постачальник портативних електростанцій

Невідповідність батареї утворюється в процесі виробництва, поглиблюється в процесі використання. Акумулятор в тому самому акумуляторі слабкий, а прискорення слабке. Ступінь дисперсності між параметрами між мономерними клітинами, збільшується зі ступенем старіння.

Силова літієва батарея стабільно займає статус електромобіля, що забезпечує живлення річок і озер. Тривалий термін служби, висока щільність енергії та велике покращення. Безпека може бути змінена, щільність енергії може продовжувати зростати.

У доступний для огляду час (приблизно до 2020 року) ви зможете наздогнати час автономної роботи та вартістю, крокувати в імідж електрокарів. Однак літієві батареї також мають проблеми з літієвими батареями. Для всіх аспектів літієвої батареї спектральна електронна статистика має технічну проблему, про яку часто запитують клієнти.

Ми відповіли на літієві батареї: 1: Чому літієві батареї є літієвими, циліндричні батареї, м’які батареї, квадратні батареї, як правило, довгострокове чітке шоу, повністю не може знайти великі блоки, як традиційні свинцево-кислотні батареї, чому ? Висока щільність енергії літієва батарея часто не наважується спроектувати велику ємність. Щільність енергії свинцево-кислотного акумулятора становить близько 40 Вт·год / кг, тоді як літієвого акумулятора перевищила 150 Вт·год / кг. Концентрація енергії покращена, а вимоги до безпеки високі.

По-перше, літієва батарея, яка має відмінну енергію, є надмірною, стикається з аваріями, викликаючи термічний вихід з-під контролю, швидке реагування всередині, за короткий час, занадто багато енергії зараз дуже небезпечно. Особливо в техніці безпеки, ємність кожної батареї має бути обмежена, коли ще недостатньо розвитку. По-друге, енергія, загорнута в корпус літієвої батареї, колись несподівано, пожежники, вогнегасні речовини не можуть торкнутися, немає живлення, може лише ізолювати місце під час аварії, батарея самореагує, горить енергія.

Звичайно, з міркувань безпеки сучасні літієві батареї розроблено кілька засобів безпеки. Візьмемо для прикладу циліндричну батарею. Запобіжний клапан, коли внутрішня реакція виходить за межі нормального діапазону, температура підвищується, і супроводжуючи утворенням бічного реактивного газу, тиск досягає проектного значення, запобіжний клапан автоматично відкривається, скидається з-під тиску.

У момент відкриття запобіжного клапана акумулятор повністю несправний. Термістор, інший акумулятор налаштований на термістор. Як тільки відбувається переповнення, після досягнення певної температури певної температури опір різко збільшується, і струм ланцюга знижується, а температура ще більше підвищується.

Запобіжник, батарея оснащена запобіжником, що має функцію переповнення, при ризику перевантаження струму ланцюг відключається, уникаючи злоякісних аварій. Вирішення трьох основних чітів літієвої батареї непостійна шкода 2: проблеми консистенції літієвої батареї не можна перетворити на велику, доведеться організувати багато маленьких електричних батарей, кожен зробить, щира співпраця, і електромобілі Fly. У цей час потрібно зіткнутися з проблемою, послідовністю.

Наш щоденний досвід полягає в тому, що дві сухі батареї, плюс і мінус з'єднані, і ліхтарик може світити, і хто не відповідає. А з масштабним застосуванням літієвих акумуляторів ситуація не така проста. Невідповідність параметрів літієвої батареї в основному пов’язана з ємністю, внутрішнім опором і напругою холостого ходу.

Непослідовний рядок акумулятора використовується разом, виникнуть наступні запитання. Втрата ємності, склад елемента батареї відповідає «принципу дерев’яного відра», а ємність ядра батареї * слабка визначає ємність всього акумулятора. Щоб запобігти перезарядженню батареї, логіка системи керування акумулятором встановлюється так: Коли напруга пристрою розряджається, весь акумулятор припиняє розряджатися, коли напруга пристрою досягає напруги відключення розряду; під час заряджання, коли * напруга мономеру торкається напруги відсікання зарядки, припиніть зарядку.

Візьміть дві батареї послідовно. Ємність однієї батареї становить 1C, а ємність іншої всього 0,9c.

Послідовні відносини, дві батареї передають однаковий розмір. При зарядці акумулятор з невеликою ємністю неминуче буде повний, досягне терміну зарядки, система більше не продовжує заряджатися. Коли розряд розряджається, батарея мала, вона неминуче поставить всю наявну енергію на перше місце, і система припинить розряд.

Таким чином осередки з невеликою ємністю завжди заповнені, а ємність велика, але використана частина ємності. Ємність всього акумулятора частково залежить від втрати терміну служби в стані очікування, термін служби подібного акумулятора визначається закінченням терміну служби батареї *. Дуже ймовірно, батарея коротка, батарея маленька, батарея маленька.

Акумулятор малої ємності, щоразу, коли він переповнений, надмірний, дуже ймовірно * ключові моменти життя. Продовжуйте до кінця батареї, набір припаяних партій, просто падають в кінці. ? Внутрішній опір збільшується, внутрішній опір різний, протікає через один і той же струм, а внутрішній опір комірки відносно більше.

Температура батареї занадто висока, що призводить до погіршення швидкості, внутрішній опір ще більше зросте. Внутрішній опір і підвищення температури утворюють пару негативного зворотного зв’язку, що дозволяє високому внутрішньому опору прискорити руйнування. Наведені вище три параметри не є повністю незалежними, ступінь електричного сердечника за ступенем старіння відносно велика, а ослаблення ємності більше.

Поясніть окремо, просто хочу чітко висловити свій вплив. 3: Як боротися з невідповідністю у виконанні невідповідність, вона формується в процесі виробництва, поглиблюється під час використання. Акумулятор в тому самому акумуляторі слабкий, а прискорення слабке.

Ступінь дисперсності між параметрами між мономерними клітинами, збільшується зі ступенем старіння. На даний момент інженер повинен бути несумісним з мономерною батареєю, в основному з трьох аспектів. Мономерна сортування батареї, формування управління теплом, невелика кількість невідповідності, система управління батареєю забезпечує вирівнювання.

Вибираються різні партії партій, теоретично не об’єднуються. Навіть з такою ж партією її також потрібно просіяти, помістити елементи з відносно концентрованими параметрами в батарейний блок, в той самий акумуляторний блок. Метою сортування є вибір батареї, схожої за параметрами.

Метод сортування вивчався протягом багатьох років, в основному розділений на статичне сортування та динамічне сортування на дві категорії. Статичне сортування, відбір за характерними параметрами, такими як напруга холостого ходу, внутрішній опір, ємність батареї, вибір цільових параметрів, введений статистичний алгоритм, встановлення критеріїв фільтрації, * поділ однієї партії елементів акумулятора на кілька груп. Динамічний скринінг полягає у відборі характеристик, що проявляються під час процесу заряду та розряду.

Деякі вибирають зарядний пристрій постійного тиску з постійним струмом, а деякі вибирають процес імпульсного ударного заряду та розряду, деякі протиставляють заряд між кривою заряду та розряду. відношення. Вибирається динамічна комбінація і проводиться попереднє групування зі статичним відсіюванням.

На цій основі виконується динамічний скринінг, щоб група була більше, точність скринінгу вища, але відповідно зросте і вартість. Ось невелике відображення важливості масштабів виробництва динамічних літієвих акумуляторів. Масштабні поставки дозволяють виробникам робити більш тонке сортування, що призводить до створення акумуляторних батарей.

Якщо вихід занадто малий, є занадто багато груп, і партія не може бути оснащена акумулятором, а хороший метод не може бути відображений. Гаряче управління не узгоджується з внутрішнім опором, генерація тепла не та сама проблема. З’єднання системи керування теплом може регулювати різницю температур всього акумулятора, щоб утримувати його в меншому діапазоні.

Генерують велику кількість тепла, все одно високо підвищуються температури, але не витягують розрив з іншими осередками, рівень зносу не має значного розриву. Невідповідність вирівнювання вирівнювання основного блоку, частини електричної кінцевої напруги, завжди завчасно, * порогу управління, що призводить до малої потужності системи. Для вирішення цієї проблеми система управління акумулятором BMS розробляє збалансовану функцію.

Певне ядро ​​першим досягає напруги відсікання зарядки, а решта напруги електричного ядра, очевидно, є гістерезисом, BMS починає функцію вирівнювання зарядки, або опір доступу, частина високовольтного елемента, або передачу енергії, поставити акумулятор низької напруги. Таким чином, кінцевий термін зарядки звільняється, процес зарядки перезапускається, акумулятор заряджається з більшою потужністю. До цих пір невідповідність батареї залишається важливою областю досліджень у промисловості.

Щільність енергії батареї висока, якщо перемішувати неодноразово, здатність акумуляторної батареї також буде значною знижкою. .

ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ
Просто повідомте нам свої вимоги, ми можемо зробити більше, ніж ви можете собі уявити.
Надішліть запит
Chat with Us

Надішліть запит

Виберіть іншу мову
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Поточна мова:Українська