Мушкилоти барқароркунии ионҳои алюминий чист?

2022/04/08

Муаллиф: Iflowpower -Таъминкунандаи истгоҳи барқии сайёр

Агар 2014 мошини нави энергетикии Чин дар соли аввали Чин бошад, соли 2015 авҷи комилан нави энергетикӣ аст. Тибқи маълумоти Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ, дар моҳи октябри соли 2015 дар кишвари ман 50,700 мошини нави энергетикӣ истеҳсол карда шудааст, ки ин нисбат ба як сол 8 маротиба зиёд аст. Агар маълумоти истеҳсоли моҳи октябр пас аз он бошад, дар соли 2015 ба корхона 300 000 мошини нави энергетикӣ содир карда мешавад.

Тавре ки мошини нави энергетикӣ кафолат медиҳад, мушкилоти барқарорсозии батареяи литийии барқ ​​​​табиист. Муаммо 1: Ин набояд дубора коркард карда шавад, дар моҳи ноябри соли гузашта, лутфан ба коршиносони дахлдор омӯзед, ки чӣ гуна коркарди батареяҳои литийии барқро дидан мумкин аст: Ҳоло бо назардошти мӯд. Ба гуфтаи ин коршинос, теъдоди мошинҳои нави энержӣ дар замон чандон зиёд нест.

Технологияи батареяи литийии барқ ​​​​ҳанӯз пухта нашудааст. Батареяи литийи барқ, ки нест карда шудааст, асосан барои тадқиқот ба муассисаҳои тадқиқотӣ бармегардад, аз ин рӯ ба баррасии дубораи миқёси калон ниёзе нест. Имрӯз, истеҳсоли якмоҳаи мошинҳои нави энергетикӣ дар моҳи октябр аз нисфи соли гузашта зиёдтар аст ва бо манфиатҳои сиёсат ва кори доимии амиқтар кардани ҳама таблиғоти маҳаллӣ, амнияти иҷтимоии мошинҳои нави энергетикӣ низ афзоиш хоҳад ёфт, шумораи зиёди ҳавасмандии батареяи литий ба барқароршавӣ дучор хоҳад шуд.

Мувофиқи маълумоти Маркази тадқиқоти технологияҳои автомобилии Чин, то соли 2020, иқтидори батареяи барқии автомобили ман дар кишвари ман аз 120,000 то 170,000 тонна хоҳад буд. Дар "Таҷрибаи Таҷрибаи Таҷрибаи Таҷрибаи Пешбурди Энергияи Нави Чин, Ван Бин", ки ба наздикӣ баргузор шуд, роҳбари гурӯҳи коршиносони назорати лоиҳаи 863 каммасраф ва нави мошинҳои энергетикӣ инчунин гуфт, ки бо партови васеъмиқёси батареяи барқ , коркарди дубораи батарея Кори истифодаи такрорӣ низ бояд ҳарчи зудтар оғоз ва оғоз шавад. Мумкин аст, ки проблемаи коркарди дубораи батареяҳои литийии барқ ​​​​ба мушкилоте табдил ёфтааст, ки мо бояд рӯ ба рӯ шавем.

Муаммои 2: Кӣ барои коркарди такрорӣ масъул аст, ки оё саноат ва баъзе ақидаҳои мардум мутаносиб буданд, пас рафтори такрорӣ барои 11 сентябр масъул аст, Комиссияи миллии рушд ва ислоҳот ва Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ якҷоя интишор карданд қудрати мошинҳои барқӣ Сиёсати технологияи дубора коркарди батарея "Дар ҷараёни шарҳҳо маълум аст, ки истеҳсолкунандагони автомобилӣ ба қисми асосии мошинҳои электрикии истифодашаванда табдил хоҳанд ёфт. Аммо ин татбиқ дар истеҳсол ва истеъмоли батареяҳои нави энергетикии автомобил чӣ қадар аст. истеҳсолкунандагони аккумуляторҳо, ширкатҳои нақлиётӣ ва истеъмолкунандагонро ҷалб мекунанд Истеҳсолкунандагони батарея барои истеҳсоли батареяҳо ва системаҳои алоқаманд ва васлкунӣ мувофиқи ниёзҳои корхонаҳои нақлиёт масъуланд; корхонаи автомобилӣ барои сохтани батареяҳо ба автомобил ва ислоҳи зарурӣ масъул аст.

Табобати партовҳои батареяи литий партов, барҳам додан, покасозӣ, навъбандӣ, барқароркунии манзил, истихроҷи кислота-база ва ғайраро талаб мекунад, касбии он корхонаҳои мавҷудаи литий ион ва ширкатҳои нақлиётиро яктарафа кардан мумкин нест. Коршиносон гуфтанд, ки бо назардошти равандҳои мураккаби барқарорсозии батареяи литийии барқ, беҳтар аст, ки механизми барқарорсозии батареяро барқарор кунед.

Коршинос гуфт, ки мошинҳои барқӣ гузориш доданд, ки коркарди дубора ва истифодаи дубораи батареяи литий як хати нав аст, хоҳ он ширкати автомобилӣ бошад ва хоҳ ширкати аккумулятор, бо мушкилоти зиёд рӯбарӯ хоҳад шуд. Барои истеҳсолкунандагони маводи батарея, аз сабаби як масири техникӣ, оянда метавонад мошини аввалро ишғол кунад. Муаммо 3: Чӣ тавр дубора коркард кардан мумкин аст, гарчанде ки истеҳсолкунандагони батарея метавонанд дар коркарди батареяи литийи барқ ​​бартарии муайян дошта бошанд, истеҳсолкунандагони батарея ва ширкатҳои махсуси коркарди такрорӣ ба ин тиҷорат ҷалб карда шудаанд, аммо азбаски дар айни замон таҷрибаи дахлдор вуҷуд надорад, қувваи барқ ​​батареяи литий мебошад коркарди такрорӣ ҳоло ҳам "баҳри кабуди номаълум" аст.

Ҳангоми коркарди такрорӣ чӣ гуна меъёрҳо риоя хоҳанд шуд ва ин рақам то ҳол номаълум аст. Васоити ахбори омма вуҷуд доранд, ки дар айни замон стандарти миллӣ барои батареяҳои нави энергетикии автомобил вуҷуд дорад. Управлениям дахлдор корхонахои нави энергетики, мутахассисон ва гайра ташкил карданд.

мухокимаи 2—3 давра, мухокимаи харочот дар процесси баркарор намудани аккумулятор ва гайра.. Истехсолкунандаи аккумулятор чунин мешуморад, ки аккумулятори пуриктидор ба корхонахои наклиёти автомобилй фурухта мешавад ва харочоти баркарор намудани аккумулятор бояд ба зиммаи корхонаи наклиёт гузошта шавад; ширкати автомобилӣ чунин мешуморад, ки батареяро истеъмолкунандагон истифода мебаранд ва хароҷоти барқарорсозӣ бояд аз ҷониби корхонаҳо ва истеъмолкунандагони воситаҳои нақлиёт ба дӯш гирифта шавад; Истеъмолкунандагон боварӣ доранд, ки батареяи аз ҷониби батарея харидашуда дубора коркард мешавад ва истеҳсолкунандагони мошин ва батарея бояд ин қисмати талафотро ҷуброн кунанд. Сармояи се майдонро чй тавр мувозинат кардан мумкин аст ва проблемае, ки шуъбаи кабули карорро бодиккат дида баромадан лозим аст.

Гайр аз ин, дар мамлакати ман механизми аз нав кор фармудани аккумулятори кувваи электр чорй карда нашудааст. Усули умумие, ки дар айни замон кабул карда шудааст, гирифтани усули баркароркунии никелицид, никель-кадмий ва батареяхои литий, ки ба электроникаи маишй монанд аст, истихрочи металлхои киматбахо мебошад. Ин шакл метавонад барқарорсозии батареяи барқро дар ҳолате ҳал кунад, ки мошини нави энергетикӣ миқдори камтар дорад, аммо вақте ки шумораи батареяҳои литийии динамикӣ ба таври назаррас афзоиш ёфтааст, ин усул ҳоло ҳам баррасӣ мешавад.

Баъзе ақидаҳо вуҷуд доранд, ки он яке аз роҳҳои самараноки истифодаи батареяи нигоҳдории энергия хоҳад буд. Ширкати бузурги мошинсозии Daimler - Mercedes-Benz ба наздикӣ дастгоҳи нигоҳдории энергияи батареяи дудастро бо иқтидори 13 мегаватт ва як қатор ширкатҳо ба кор андохтанд. Дар робита ба ин, коршиносон низ ҳастанд ва истеҳсолкунандагони гуногуни мошинҳо аз ҷониби истеҳсолкунандагони гуногуни аккумуляторҳо таъмин карда мешаванд, дар ҳоле ки моделҳои гуногуни як корхонаҳои автомобилӣ метавонанд моделҳои гуногуни батареяҳои барқро истифода баранд, ки батареяҳои нигоҳдории энергияро аз ҷиҳати мувофиқат ба вуҷуд меоранд.

савол. Аз ин рӯ, инсайдерҳо ҳастанд, ки шӯъбаи қабули қарорҳо бояд мушкилоти мутобиқати марҳилаи такрориро барои таҳияи стандартҳои ягонаи мувофиқ ҳал кунад ва моделро истифода барад, зеро он ҳоло ҳам "баҳри кабуд" аст, пас чӣ гуна режим барои барқарорсозии батареяи литийи барқӣ истифода мешавад ва ширкатҳои бузург ҳоло дар марҳилаи иктишофӣ қарор доранд. Даймлер - Мерседес-Бенс лоиҳаи нигоҳдории батареяи литийиро барқарор мекунад ё дар соли 2016 ба истифода дода мешавад, гарчанде ки танҳо гирифтани мошинҳои барқии Мерседес-Бенс номаълум аст, ин метавонад як корхонаи автомобилӣ барои коркарди пурқуввати батареяи литий ва дубора истифода шавад ҳолатҳои муваффақ.

Илова бар ин, инчунин як модели тиҷоратии корхонаҳои истеҳсоли батарея ва корхонаҳои коркарди касбӣ барои пайдо кардани он вуҷуд дорад. Агар BYD, BYD, BYD, бо корхонаҳои коркарди батареяҳои литийӣ кор карда, умедвор аст, ки дар соҳаи коркарди дубораи батареяи литийи барқ ​​​​бо роҳи пешбурд, истифода ва истифодаи нерӯгоҳи барқии нигоҳдории энергия ва лоиҳаи нерӯгоҳи фотоэлектрикӣ вазъияти бурднок ба даст орад. Ҳамчунин як корхонаи истеҳсоли батарея, коркарди такрорӣ вуҷуд дорад, ба монанди санҷиши бехатарии батареяи литийии барқии Watma сохта шуда, дар давоми рӯз холӣ карда мешавад ва таъмини нерӯи барқ ​​​​дар давоми рӯз лозим аст, ки нерӯи барқи ширкатро як қисми хароҷоти хароҷот кам мекунад.

Илова бар ин, инсайдерҳои соҳа низ ҳастанд, ки метавонанд дар сечархаҳои барқӣ, автобуси дучарха, таъминоти барқи эҳтиётӣ, батареяи нигоҳдории энергия ё элементи металлӣ вобаста ба ҳолатҳои гуногуни батареяи динамикии литий истифода шаванд. Сарфи назар аз модели бизнес, коршиносон тавсия медиҳанд, ки бо тиҷорати асосии корпоративӣ аз ҳад зиёд пароканда нашавед, вагарна он фоидаи бештари иқтисодӣ ба даст оварда наметавонад. Илова бар ин, барои баланд бардоштани самаранокии барқарорсозии батареяи литийии барқ, ташаккул додани саноат, зарур аст, ки як макони коркарди такрорӣ таъсис дода шавад ва макони коркарди такрорӣ бояд аз маркази шаҳр дур бошад ва набояд аз ифлосшавии муҳити зист дур бошад. хатарҳои пинҳонии устувории батареяи литий.

Дар айни замон, он бояд аз ҷониби ширкат дубора гардиш карда шавад ва ҳолати "бетартибӣ" дар гузашта пайванди барқарорсозии батареяи сурб бояд пешгирӣ карда шавад, ки аз роҳи кӯҳнаи батареяи сурб "ифлосшавии аввал" пешгирӣ карда шавад. .

БО МО ТАМОС ГИРЕД
Танҳо талаботи худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе, ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор карда метавонем.
Тафтиши худро фиристед
Chat with Us

Тафтиши худро фиристед

Забони дигареро интихоб кунед
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Забони ҷорӣ:Точики