Смањите дендритичко продужење века литијум-јонске батерије помоћу траке

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

Научно-истраживачки тим Универзитета Лес је заснован на траци, у комбинацији са неком напредном ласерском технологијом, и развио је нову врсту материјала за електроде. Овај материјал може превазићи дугорочне проблеме тренутне литијум-јонске батерије и очекивати да ће повећати перформансе батерије. Литијум метална батерија се односи на батерију која се конвенционално користи као графит која се користи као анода (две електроде) чисто металној литијумској батерији.

Пошто овај материјал има веома високу густину енергије, метални литијум може учинити да се брзина пуњења батерије знатно убрза, а капацитет може да достигне 10 пута. Међутим, и даље постоје неки недостаци у литијум-јонским батеријама, што више смета "дендритима". Током пуњења, ови дендрити се формирају на површини аноде и могу да доведу до кратких спојева, квара или пожара, тако да се прикупља велики број студија батерија у њиховом убијању.

Научно-истраживачки тим са Универзитета Лес има нови слом у овој категорији, прво је трака. Тим преноси траку до бакарног струјног колектора који чини литијумску аноду, и решава се помоћу ласера ​​да би се загрејала до екстремне температуре од 2300 Келвина (3680 ¡а Ф или 2026 ¡а Ц), дајући на тај начин неке веома корисне. Нова функција.

Овај процес претвара траку у порозни премаз, који је пожељно саставити од силицијума, кисеоника и мале количине дивног графена. За прелиминарни тест филма, може се користити као заштитни слој склопа струјног колектора, који може да апсорбује и ослобађа метални литијум, и неће изазвати штетне дендрите. У свом заштитном премазу од силицијум оксида изазваног ласером, тим Лесс универзитета је можда пронашао приступ да користи ове позитивне факторе, а не ново повећано оптерећење литијума.

У својој тестној изјави, батерија опремљена новим премазом показује три пута дужи век трајања од осталих металних литијум-јонских батерија са „нултим вишком“ и резервише 70% капацитета у 60 циклуса пуњења. Тим анализира да је ова технологија брза и безбедна, да не укључује раствараче и да се може извести на собној температури. Стога се шаље надама и верује да има потенцијал великих размера.