Jetëgjatësia dhe masat paraprake të baterisë së litiumit të makinës elektrike

Autori :Iflowpower - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Bateria e litiumit të automjeteve elektrike ndahet kryesisht në tre kategori kryesore. E para është litium me tre juanë, e cila është gjithashtu bateria më e përdorur e litiumit, bateria e dytë me fosfat dhe e treta titanate, ku titanati i litiumit është shumë i ulët. Pak njerëz.

Sa kohë është numri i baterive të litiumit të automjeteve elektrike? A e dini se si ta përdorni siç duhet një bateri litium? Sot, Xiaobian po flet për të. Jetëgjatësia e baterisë së litiumit të automjeteve elektrike është projektuar të jetë rreth 1000 herë (bateria e zakonshme e litiumit me tre juanë), që është 3-4 vjet. Por kjo nuk do të thotë që pas 3-4 vjetësh, jeta e baterisë së litiumit përfundon.

Bateria e fosfatit të hekurit të litiumit është një nga bateritë e joneve të litiumit. Aktualisht, numri i ngarkimit të baterive të fosfatit të litiumit mund të arrijë 10,000 herë, dhe jeta e shërbimit ciklik mund të arrijë 7-8 vjet. Mund të mbushet mbi 40 minuta në të njëjtën kohë.

Në përgjithësi është bateria e përgjithshme e acidit të plumbit që ka të njëjtin kapacitet bateria plumb-acid 12-15. Jeta e gjatë e ciklit të baterisë me acid plumb është rreth 300 herë, më e larta është 500 herë, ndërsa bateria e fosfatit litium, jeta e ciklit arrin më shumë se 2000 herë, karikimi standard (5 orë), mund të arrijë 2000 herë. E njëjta bateri e cilësisë së plumbit-acid është "gjysmë e re, gjysmë viti e vjetër, mirëmbajtje dhe mirëmbajtje dhe gjysmë viti", deri në 1 me 1.

5 vjet, ndërsa bateritë me fosfat litium hekuri përdoren në të njëjtat kushte, jeta teorike do të arrijë 7-8 vjet. Një konsideratë gjithëpërfshirëse, çmimi i performancës është më shumë se 4 herë më i lartë se sa teorikisht i baterisë së acidit plumb. Jetëgjatësia e baterisë së litiumit të makinës elektrike, problemit dhe baterisë së litiumit duhet t&39;i kushtohet vëmendje për sa i përket karikimit, dhe më e lezetshme është se ajo është zhvilluar për të zgjatur jetën e baterisë së litiumit, por kjo teknologji nuk është e zakonshme, lajme Pas shpërthimit, priten edhe shumë konsumatorë, megjithëse mund të zgjatet jeta e baterive të litiumit, por të gjithë duhet të përdorin baterinë e duhur për t&39;u siguruar që bateria të mos përdoret paraprakisht.

Përparësitë e baterisë së litiumit të automjeteve elektrike 1. Pesha e baterisë së litiumit Vëllimi i lehtë Automjeti elektrik i vogël me bateri litium është aktualisht i larmishëm, për sa i përket performancës dinamike, dhe bateritë me acid plumbi, që karikojnë 6 ~ 8 orë, mund të vrapojnë 30 deri në 45 kilometra në varësi të kapacitetit të baterisë. Pesha është vetëm rreth 1/5 e baterisë me acid plumbi, dhe bateria e përgjithshme e litiumit është aktualisht e garantuar për 2 vjet, dhe bateria e acidit plumb garanton për 1 vit.

2, bateria e litiumit ka një bateri karakteristike të aktivizuar të litiumit është e lehtë për t&39;u aktivizuar, për sa kohë që kalon nëpër 3-5 cikle normale të ngarkimit dhe shkarkimit, bateria mund të aktivizohet dhe kapaciteti normal është rikthyer. Për shkak të karakteristikave të vetë baterisë së litiumit, ajo përcakton se nuk ka pothuajse asnjë efekt kujtese. Prandaj, bateria e re litium e përdoruesit është në proces aktivizimi, nuk kërkon metoda dhe pajisje të veçanta.

3. 4, bateria e litiumit qarkullon jetën e gjatë të baterisë së joneve të litiumit në zmadhim 1C, shkarkimi, jeta e ciklit të saj është më e madhe se ose e barabartë me 500 herë, sasia e kapacitetit është më e madhe se rrezja nominale e bakrit 70%. Bateria me acid plumbi ngarkohet me 0.

15c, dhe jeta e ciklit është më e vogël ose e barabartë me 350 herë, dhe kapaciteti është më i vogël ose i barabartë me 60%. 5, bateria litium-jon e biçikletës elektrike me diapazon të gjerë të temperaturës së punës mund të funksionojë brenda -25 gradë deri në 55 gradë, me kapacitet për të arritur 70% të kapacitetit standard, dhe bateria me acid plumb mund të funksionojë vetëm brenda 10 gradë deri në 40 gradë. Mos punoni siç duhet kur -25 gradë.

6, koha e karikimit të baterisë së litiumit është e shkurtër, mbrojtja e mjedisit të gjelbër është për shkak të karakteristikave të baterisë elektrike të biçikletës litium-jon, kështu që koha e karikimit është vetëm 4-5 orë, ndërsa bateria me acid plumb zgjat 8 deri në 10 orë. Plumbi i metaleve të rënda, është i dëmshëm për mjedisin, i përket produkteve me mjedis të lartë. Masat paraprake për bateritë litium të automjeteve elektrike 1.

Për shkak se bateria e litiumit pas përdorimit është në një gjendje cikli të cekët, karikimi do të zgjasë jetën e baterisë së litiumit të automjetit elektrik çdo ditë. 2, karikimi në kohë sepse bateria e litiumit të automjetit elektrik do të hyjë në procesin e vullkanizimit pas shkarkimit, nëse ngarkohet, mund të heqë vullkanizimin jo të rëndë. Prandaj, bateria e litiumit do të karikohet sa më shpejt që të jetë e mundur pas përdorimit të saj, në mënyrë që fuqia e baterisë të jetë e plotë.

3, qelizat e rregullta të shkarkimit të thellë Kryerja e rregullt e një shkarkimi të thellë është gjithashtu e favorshme për "aktivizimin" e baterisë, e cila mund të përmirësojë pak kapacitetin e baterive litium. Metoda e përgjithshme është shkarkimi periodik i baterisë. Metoda e shkarkuar plotësisht është të kalosh mbrojtjen e parë nën tension nën ngarkesën normale të trotuarit të sheshtë.

Pasi bateria të jetë në mbrojtjen e parë nën tension, bateria është kthyer në gjendjen jo-dalëse të gjendjes jo tension pas një periudhe kohe dhe kapaciteti i baterisë do të përmirësohet. Duhet të theksohet se kur bateria e litiumit është e para mbrojtje nën tension, mos e përdorni baterinë, këtë herë është shumë dëmtim i baterisë së litiumit. 4, përpiquni të përdorni karikuesin origjinal, ngarkuesin e baterive litium të çdo prodhuesi në përgjithësi ka një kërkesë të personalizuar, mos e zëvendësoni karikuesin në nuk do të jetë në gjendje.

Përveç kësaj, mos hiqni kufirin e shpejtësisë së kontrolluesit, hiqni kufirin e shpejtësisë së kontrolluesit, megjithëse shpejtësia e disa makinave mund të përmirësohet, por do të zvogëlojë jetëgjatësinë e baterisë. Sa më sipër është jeta e baterisë së litiumit të automjeteve elektrike dhe përdorimi i saktë. Teoria e jetëgjatësisë së baterisë së hekurit të litiumit duhet të jetë 4-6 vjet, dhe karikuesi special duhet të përdoret për të dëmtuar baterinë.

Ngarkimi dhe shkarkimi i baterisë së fosfatit të hekurit të litiumit është 2000 herë.