Življenjska doba litijeve baterije električnega avtomobila in previdnostni ukrepi

Avtor: Iflowpower – Dobavitelj prenosnih elektrarn

Litijeva baterija za električna vozila je v glavnem razdeljena na tri glavne kategorije. Prva je litijeva baterija za tri juane, ki je tudi najpogosteje uporabljena litijeva baterija, druga fosfatna baterija in tretja titanat, pri čemer je litijev titanat zelo nizek. Malo ljudi.

Kako dolgo je število litijevih baterij za električna vozila? Ali veste, kako pravilno uporabljati litijevo baterijo? Danes o tem govori Xiaobian. Življenjska doba litijeve baterije za električna vozila je približno 1000-krat daljša (navadna litijeva baterija za tri juane), kar je 3-4 leta. Vendar to ne pomeni, da se po 3-4 letih življenjska doba litijeve baterije konča.

Litij železofosfatna baterija je ena izmed litij ionskih baterij. Trenutno lahko število polnjenj litij-fosfatnih baterij doseže 10.000-krat, življenjska doba ciklične storitve pa lahko doseže 7-8 let. Polnite ga lahko več kot 40 minut naenkrat.

Na splošno je splošna svinčeno-kislinska baterija enake zmogljivosti svinčeno-kislinske baterije 12-15. Življenjska doba cikla svinčeve baterije z dolgo življenjsko dobo je približno 300-krat, najvišja je 500-krat, medtem ko litij-fosfatna baterija, življenjska doba cikla doseže več kot 2000-krat, standardno polnjenje (5 ur), lahko doseže 2000-krat. Svinčeno-kislinska baterija enake kakovosti je "nova pol leta, stara pol leta, vzdrževanje in vzdrževanje in pol leta", do 1 proti 1.

5 let, medtem ko se litij-železo-fosfatne baterije uporabljajo pod enakimi pogoji, bo teoretična življenjska doba dosegla 7-8 let. Celovita obravnava, cena zmogljivosti je več kot 4-krat večja od svinčeve baterije kot teoretično. Življenjska doba litijeve baterije električnega avtomobila, težavi in ​​litijevi bateriji je treba posvetiti pozornost v smislu polnjenja, še bolj prijetno pa je, da je bila razvita za podaljšanje življenjske dobe litijeve baterije, vendar ta tehnologija ni pogosta, novice Po eksploziji se pričakuje tudi veliko potrošnikov, čeprav je življenjsko dobo litijevih baterij mogoče podaljšati, vendar morajo vsi uporabljati pravilno uporabo, da zagotovijo, da litijeve baterije ne bodo vnaprej zavržene.

Prednosti litijeve baterije za električna vozila 1. Teža litijeve baterije Lahka prostornina Majhno električno vozilo z litijevo baterijo je trenutno raznoliko v smislu dinamične zmogljivosti in svinčeno-kislinske baterije, ki se polnijo 6 do 8 ur, lahko prevozijo 30 do 45 kilometrov, odvisno od zmogljivosti baterije. Teža je le približno 1/5 svinčeno-kislinske baterije, splošna litijeva baterija pa ima trenutno garancijo 2 leti, svinčeno-kislinska baterija pa 1 leto.

2, litijeva baterija ima aktivirano značilno litijevo baterijo je enostavno aktivirati, dokler gre skozi 3-5 običajnih ciklov polnjenja in praznjenja, se lahko baterija aktivira in normalna zmogljivost se obnovi. Zaradi lastnosti same litijeve baterije ugotavlja, da spominskega učinka skorajda ni. Zato je uporabnikova nova litijeva baterija v procesu aktivacije, ne zahteva posebnih metod in opreme.

3. 4, litijeva baterija v obtoku, dolga življenjska doba litij-ionske baterije, se polni pri povečavi 1C, praznjenje, življenjska doba cikla je večja ali enaka 500-krat, količina kapacitivnosti je večja od nominalne bakrene žarke 70%. Svinčeno-kislinski akumulator je napolnjen pri 0.

15c, življenjska doba cikla pa je manjša ali enaka 350-krat, kapacitivnost pa manjša ali enaka 60 %. 5, litij-ionska baterija za električno kolo s širokim delovnim temperaturnim območjem lahko deluje v območju od -25 stopinj do 55 stopinj, s kapacitivnostjo, ki doseže 70 % standardne zmogljivosti, svinčeno-kislinska baterija pa lahko deluje le v območju od 10 stopinj do 40 stopinj. Ne deluje pravilno pri -25 stopinjah.

6, čas polnjenja litijeve baterije je kratek, zelena zaščita okolja je posledica značilnosti litij-ionske baterije električnega kolesa, tako da je čas polnjenja le 4-5 ur, medtem ko svinčeno-kislinska baterija traja 8 do 10 ur. Težki kovinski svinec, škodljiv za okolje, spada med visoko okoljske izdelke. Previdnostni ukrepi za litijevo baterijo za električna vozila 1.

Ker je litijeva baterija po uporabi v stanju plitkega cikla, bo polnjenje vsak dan podaljšalo življenjsko dobo litijeve baterije električnega vozila. 2, pravočasno polnjenje, ker bo litijeva baterija električnega vozila po praznjenju vstopila v postopek vulkanizacije, če je napolnjena, lahko odstrani nehudo vulkanizacijo. Zato bo litijeva baterija napolnjena čim prej po uporabi, da bo baterija čim bolj polna.

3, celice z rednim globokim praznjenjem Redno globoko praznjenje je tudi ugodno za "aktivacijo" baterije, ki lahko nekoliko izboljša zmogljivost litijevih baterij. Splošna metoda je občasno praznjenje baterije. Popolnoma izpraznjena metoda je vožnja s prvo podnapetostno zaščito pod normalno obremenitvijo ravnega pločnika.

Ko je baterija v prvi podnapetostni zaščiti, se baterija po določenem času vrne v stanje brez napetosti in zmogljivost baterije se izboljša. Treba je opozoriti, da ko je litijeva baterija prvič podnapetostna zaščita, ne uporabljajte baterije, tokrat je litijeva baterija zelo poškodovana. 4, poskusite uporabiti originalni polnilnik, polnilec za litijeve baterije vsakega proizvajalca ima na splošno prilagojeno povpraševanje, polnilnika ne zamenjajte na ne bo mogel.

Poleg tega ne odstranite omejitve hitrosti krmilnika, odstranite omejitev hitrosti krmilnika, čeprav je hitrost nekaterih avtomobilov mogoče izboljšati, vendar bo zmanjšala življenjsko dobo baterije. Zgoraj je življenjska doba litijeve baterije električnega vozila in pravilna uporaba. Teorija življenjske dobe litij-železne baterije bi morala biti 4-6 let, za poškodbe baterije pa je treba uporabiti poseben polnilnik.

Polnjenje in praznjenje litij-železove fosfatne baterije je 2000-krat.