Penulis :Iflowpower – Pemasok Pembangkit Listrik Portabel
Baterai litium kendaraan listrik terutama dibagi menjadi tiga kategori utama. Yang pertama adalah lithium tiga yuan, yang juga merupakan baterai lithium yang paling banyak digunakan, yang kedua adalah baterai fosfat, dan yang ketiga adalah titanat, yang mana lithium titanatnya sangat rendah. Sedikit orang.
Berapa lama baterai lithium kendaraan listrik? Tahukah Anda cara menggunakan baterai lithium dengan benar? Hari ini, Xiaobian akan membahasnya. Masa pakai baterai lithium kendaraan listrik dirancang sekitar 1000 kali (baterai lithium tiga yuan biasa), yaitu 3-4 tahun. Tetapi ini tidak berarti bahwa setelah 3-4 tahun, masa pakai baterai lithium berakhir.
Baterai litium besi fosfat merupakan salah satu baterai ion litium. Saat ini, jumlah pengisian baterai lithium fosfat dapat mencapai 10.000 kali, dan masa pakai siklus dapat mencapai 7-8 tahun. Dapat diisi dalam waktu 40 menit setiap kalinya.
Secara umum baterai timbal-asam adalah baterai timbal-asam yang memiliki kapasitas yang sama yaitu 12-15. Siklus hidup baterai timbal-asam yang panjang adalah sekitar 300 kali, yang tertinggi adalah 500 kali, sedangkan baterai lithium fosfat, siklus hidupnya mencapai lebih dari 2.000 kali, pengisian standar (5 jam), dapat mencapai 2000 kali. Baterai timbal-asam dengan kualitas yang sama adalah "setengah tahun baru, setengah tahun lama, pemeliharaan dan pemeliharaan dan setengah tahun", hingga 1 banding 1.
5 tahun, sementara baterai lithium besi fosfat digunakan dalam kondisi yang sama, masa pakai teoritis akan mencapai 7-8 tahun. Pertimbangan yang komprehensif, harga kinerja baterai timbal-asam lebih dari 4 kali lipat daripada yang secara teoritis. Masa pakai baterai lithium mobil listrik, masalah dan baterai lithium harus diperhatikan dalam hal pengisian daya, dan yang lebih menyenangkan adalah telah dikembangkan untuk memperpanjang umur baterai lithium, tetapi teknologi ini tidak umum, berita Setelah meledak, banyak konsumen juga berharap, meskipun umur baterai lithium dapat diperpanjang, tetapi setiap orang harus menggunakan penggunaan yang benar untuk memastikan bahwa baterai lithium tidak akan dibuang terlebih dahulu.
Keuntungan baterai lithium kendaraan listrik 1. Berat baterai litium Volume cahaya Kendaraan listrik baterai litium kecil saat ini terdiversifikasi, dalam hal kinerja dinamis, dan baterai timbal-asam, pengisian daya 6 ~ 8 jam, dapat berjalan sejauh 30 hingga 45 kilometer tergantung pada kapasitas baterai. Berat hanya sekitar 1/5 dari baterai timbal-asam, dan baterai lithium umum saat ini dijamin selama 2 tahun, dan baterai timbal-asam menjamin selama 1 tahun.
2, baterai lithium memiliki karakteristik aktivasi Baterai lithium mudah diaktifkan, selama melewati 3-5 siklus pengisian dan pengosongan normal, baterai dapat diaktifkan, dan kapasitas normal dipulihkan. Karena karakteristik baterai lithium itu sendiri, maka dipastikan hampir tidak ada efek memori. Oleh karena itu, baterai lithium baru milik pengguna sedang dalam proses aktivasi, tidak memerlukan metode dan peralatan khusus.
3. 4, baterai lithium ion yang beredar umur panjang baterai lithium ion pengisian dalam perbesaran 1C, debit, siklus hidup lebih besar dari atau sama dengan 500 kali, jumlah kapasitansi lebih besar dari balok tembaga nominal 70%. Baterai timbal-asam diisi pada 0.
15c, dan siklus hidupnya kurang dari atau sama dengan 350 kali, dan kapasitansinya kurang dari atau sama dengan 60%. 5, kisaran suhu kerja yang lebar dari baterai lithium-ion sepeda listrik dapat beroperasi dalam -25 derajat hingga 55 derajat, dengan kapasitansi mencapai 70% dari kapasitas standar, dan baterai timbal-asam hanya dapat bekerja dalam 10 derajat hingga 40 derajat. Jangan bekerja dengan baik saat suhu -25 derajat.
6, waktu pengisian baterai lithium singkat, perlindungan lingkungan hijau disebabkan oleh karakteristik baterai lithium-ion sepeda listrik, sehingga waktu pengisian hanya 4-5 jam, sedangkan baterai timbal-asam membutuhkan waktu 8 hingga 10 jam. Timbal merupakan logam berat yang berbahaya bagi lingkungan dan termasuk produk yang sangat ramah lingkungan. Tindakan pencegahan baterai litium kendaraan listrik 1.
Karena baterai lithium setelah digunakan berada dalam keadaan siklus dangkal, pengisian daya akan memperpanjang umur baterai lithium kendaraan listrik setiap hari. 2, pengisian tepat waktu karena baterai lithium kendaraan listrik akan memasuki proses vulkanisasi setelah pengosongan, jika diisi, dapat menghilangkan vulkanisasi yang tidak parah. Oleh karena itu, baterai lithium akan diisi sesegera mungkin setelah digunakan, sehingga daya baterai terisi penuh.
3, sel pelepasan dalam yang teratur Melakukan pelepasan dalam yang teratur juga kondusif untuk "pengaktifan" baterai, yang dapat sedikit meningkatkan kapasitas baterai lithium. Metode umumnya adalah dengan mengosongkan baterai secara berkala. Metode pelepasan penuh adalah dengan menggunakan proteksi tegangan rendah pertama pada beban normal permukaan jalan datar.
Setelah baterai berada dalam perlindungan tegangan rendah pertama, baterai telah kembali ke kondisi non-output dari non-tegangan setelah jangka waktu tertentu, dan kapasitas baterai akan ditingkatkan. Perlu diperhatikan, saat baterai lithium pertama kali terkena proteksi tegangan rendah, jangan gunakan baterai tersebut, karena hal ini dapat mengakibatkan kerusakan besar pada baterai lithium. 4. Usahakan untuk menggunakan pengisi daya asli. Umumnya, pengisi daya baterai lithium dari setiap produsen memiliki karakteristik yang berbeda-beda. Jangan mengganti pengisi daya jika tidak mampu.
Selain itu, jangan hapus batas kecepatan pengontrol, hapus batas kecepatan pengontrol, meskipun kecepatan beberapa mobil dapat ditingkatkan, tetapi akan mengurangi masa pakai baterai. Di atas adalah umur baterai lithium kendaraan listrik dan penggunaan yang benar. Teori masa pakai baterai lithium besi harusnya 4-6 tahun, dan pengisi daya khusus harus digunakan agar tidak merusak baterai.
Pengisian dan pengosongan baterai litium besi fosfat adalah 2.000 kali.