ශීත ඍතුවේ දී බැටරිය නඩත්තු කරන්නේ කුමන ආකාරයේ ක්රමයක්ද?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

බැටරි නඩත්තු ක්‍රමය: වසර 2 කට වඩා වැඩි කාලයක් බැටරිය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, බැටරිය භාවිතා කළ විට, ධාරිතාව සහ විසර්ජන ධාරිතාව පහත වැටෙනු ඇත. සාමාන්‍ය මෝටර් රථ බැටරි ආයු කාලය අවුරුදු 4 නොඉක්මවනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, හොඳ බැටරි ආයු කාලයක් පවත්වා ගැනීම දිගු වනු ඇත.

ජලය මත පදනම් වූ ඊයම්-අම්ල බැටරි නඩත්තු කිරීමේ ක්‍රමය සහ නඩත්තු-රහිත ඊයම්-අම්ල ගබඩා කිරීම ඉගෙන ගනිමු. ජල ආකාරයේ ඊයම්-අම්ල බැටරි: බැටරි ද්‍රව මට්ටම සහ බැටරි තරල ඝනත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඊයම්-අම්ල බැටරියේ බැටරි තරලය සෑදී ඇත්තේ සල්ෆියුරික් අම්ලය සහ ආස්රැත ජලය මිශ්‍ර කිරීමෙනි.

බැටරිය විසර්ජනය වූ විට, ජලය වැඩි වශයෙන් වෙනස් වන අතර සල්ෆියුරික් අම්ලය වැඩි වන අතර එමඟින් බැටරි ද්‍රවයේ ඝනත්වය අඩු වේ; ආරෝපණය වන විට ජලය අඩු වන අතර සල්ෆියුරික් අම්ලය වෙනස් වේ. බැටරියේ සාන්ද්‍රණය බැටරි තරලයේ ජලය සහ සල්ෆියුරික් අම්ලයේ අනුපාතය පිළිබිඹු කරයි. සාමාන්‍ය විද්‍යුත් විච්ඡේදක ද්‍රාවණ ඝනත්වය 1 වේ.

28 (ගිම්හානය) / 1.29-1.30 (ශීත) (ඝන සෙන්ටිමීටරයකට ග්‍රෑම් ඒකකය).

හිමිකරු ලෙස, අපි බැටරි ද්‍රව මට්ටම නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. බැටරි තරලය ප්‍රමාණවත් නොවන විට, ආසවනය කළ ජලය සුදුසු මට්ටමට එකතු කළ යුතුය. බැටරියට ආසවනය කළ ජලය එකතු කිරීමෙන් පසු, අපි බැටරි-ද්‍රව ඝනත්වය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, සෑම විටම බැටරි තරල ඝනත්වය සාධාරණ පරාසයක් තුළ තබා ගත යුතුය.

නඩත්තු-රහිත ඊයම්-අම්ල බැටරිය: නිතිපතා මැජික් ඇස පරීක්ෂා කර ඔබේ බලය ප්‍රමාණවත් ලෙස තබා ගන්න. නඩත්තු-රහිත බැටරිය නිසා, ජල සිදුරක් සහ බැටරි තරල මට්ටමේ පරිමාණයක් නොමැත. අපි බැටරියේ තත්ත්වය විනිශ්චය කළ යුත්තේ බැටරියේ ඇති මැජික් ඇස හරහාය.

බැටරිය සාමාන්‍ය පරිදි පවතින බවත්, පාදය ආරෝපණය වන බවත් දැක්වීමට මැජික් ඇස කොළ පැහැයෙන් දැක්වේ; ආරෝපණය වන බව දැක්වීමට මැජික් ඇස කළු පැහැයෙන් පවතී; බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඇස සුදු පැහැයෙන් පවතී. කැපවූ බැටරි අනාවරකයක් අනාවරණය කර ගැනීමට විසුරුවා හැරීමේ ධාරිතාව. අපි සාමාන්‍යයෙන් බැටරි වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කිරීමට වෝල්ට්මීටරයක් ​​භාවිතා කරමු, නමුත් එයට බැටරියේ වෝල්ටීයතා අගය හඳුනාගත හැකි නමුත් බැටරි භාර ධාරිතාව පරීක්ෂා කළ නොහැක.

බැටරියේ සත්‍ය තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, බැටරියේ විසර්ජන හැකියාව සහ බර පැටවීමේ ධාරිතාව පරීක්ෂා කිරීමට අපි කැපවූ බැටරි අනාවරකයක් භාවිතා කළ යුතුය.